Роль инвестиций в обеспечении экономического ростаРефераты >> Экономическая теория >> Роль инвестиций в обеспечении экономического роста
Таблица № 2.5
Структура источников финансирования инвестиций ( в %)
| 2000 | 2001 | 2001 1-ое полугодие | 2002 1-е полугодие | |
|
Инвестиции в основной капитал- всего | 100 | 100 | 100 | 100 |
|
в том числе по источникам финансирования: | ||||
|
собственные средства из них: | 46,1 | 50,3 | 49,3 | 51,6 |
|
прибыль, остающаяся в распоряжении организации | 23,4 | 26,6 | 24,1 | 21,6 |
|
амортизация | 18,1 | 19,3 | 21,5 | 24,6 |
Продолжение табл. № 2.5
|
привлеченные средства из них: | 53,9 | 49,7 | 50,7 | 48,4 |
|
кредиты банков из них: | 2,9 | 3,5 | 3,3 | 4,3 |
|
кредиты иностранных банков | 0,6 | 0,6 | 0,7 | 0,5 |
|
заемные средства других организаций | 7,2 | 4,9 | 6,0 | 5,7 |
|
бюджетные средства в том числе: | 21,2 | 19,8 | 19,2 | 18,9 |
|
из федерального бюджета | 5,8 | 5,8 | 5,3 | 5,2 |
|
из бюджетов субъектов РФ | 14,4 | 12,6 | 12,9 | 12,4 |
|
средства внебюджетных фондов | 4,8 | 2,6 | 4,6 | 2,8 |
|
из них средства от эмиссии акций | 0,5 | 0,1 | 0,1 | 0,2 |
|
из общего объема инвестиций в основной капитал - инвестиции из-за рубежа | 4,6 | 4,2 | ---- | ---- |
В-седьмых, весьма неоднородна межотраслевая структура инвестиций: разные отрасли обеспечены ими весьма неравномерно и эта неравномерность пока усиливается (см. приложение). Наиболее существенно увеличиваются инвестиции в топливную промышленность и в транспорт. Доля всех инвестиций в топливную промышленность составила в 2000 г. 18,5% (около ½ инвестиций в промышленность), в транспорт — 21,1%. В 2001 г. соответствующие показатели составили 22,1%, 52 и 23,1%. Причем среди инвестиций в транспорт подавляющая часть приходится на трубопроводный транспорт, иными словами, структура инвестиций консервирует экспортно-сырьевую направленность развития российской экономики, до сих пор не став фактором ускоренного развития обрабатывающей промышленности.
Трудно рассчитывать на то, что после глубокого спада инвестиции сразу пойдут в экономику широким потоком. Более того, с учетом низкого уровня использования производственных мощностей можно ожидать, что первоначально экономический рост будет достигаться в значительной мере за счет более полной их загрузки.
Соответственно можно выделить следующие основные ступени взаимозависимости экономического роста и инвестиций.
Во-первых, экстенсивный тип экономического роста, основанный прежде всего на повышении загрузки производственных мощностей и слабо связанный с инвестициями.
Во-вторых, инвестиционно зависимый тип роста. Инвестиции начинают оказывать влияние на увеличение производства, однако на первых порах они могут быть недостаточными по объему, некомплексными и, следовательно, мало эффективными.
В-третьих, инвестиционный тип роста. Инвестиции превращаются в основной фактор развития производства. Возрастают комплексность и масштабность инвестиционных проектов, хотя не всегда обеспечивается самый современный высокотехнологичный уровень производства.
