5. Предмет договора транспортной экспедиции

В современной юридической литературе складывается представление о предмете договора транспортной экспедиции как о совокупности оказываемых экспеди­тором услуг, связанных с перевозкой груза. Например, В. Т. Смирнов и Д.А. Медве­дев пишут: "Предметом договора транспортной экспедиции являются услуги, свя­занные с перевозкой груза. Такие услуги могут быть весьма различными. Они де­лятся на основные (по организации перевозок, включая заключение договора пере­возки) и дополнительные, которые могут охватывать любые вопросы, касающиеся транспортировки груза. Договор может быть заключен на полное или частичное транспортно-экспедиционное обслуживание. При полном обслуживании экспеди­тор принимает на себя выполнение всех операций, в том числе доставку от склада отправителя на склад получателя ("от склада до склада"). При частичном обслужи­вании он выполняет все или часть операций, связанных с отправлением или получе­нием груза. И в том и в другом случае к основным услугам могут быть добавлены дополнительные"1.

Г.П. Савичев полагает, что предмет договора транспортной экспедиции "обус­ловлен теми функциями, которые выполняет экспедитор в процессе перемещения грузов клиента. При выполнении этих функций экспедитор уполномочен совершать юридические действия: заключать от своего имени или от имени клиента договор перевозки; осуществлять отправку и получение груза; заниматься раскредитацией транспортных документов; производить оплату услуг перевозчика; принимать на себя правовое обеспечение интересов клиента, а также производить операции вспомогательного характера. К их числу можно отнести, в частности, упаковку гру­за, его погрузку и разгрузку, складирование и т.п.2. При этом Г.П. Савичев под­черкивает направленность всех услуг экспедитора независимо от их характера "на организацию перевозочного процесса, призванную способствовать выполнению договора перевозки груза". В связи с этим предмет договора транспортной экспеди­ции определяется Г.П. Савичевым как "совокупность юридических действий и вспо­могательных операций, направленных на организацию перевозки груза и способ­ствующих надлежащему выполнению договора перевозки этого груза"3.

В.А. Егиазаров указывает: "Предметом договора транспортной экспедиции яв­ляются услуги, связанные с перевозкой груза. Услуги, оказываемые экспедитором, могут быть основными и дополнительными. Как правило, это определяется догово­ром, заключенным между экспедитором и клиентом"4.

При этом В.А. Егиазаров обращает внимание на то, что определенные

_

1 Гражданское право: Учеб.: Ч. II / Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого. С. 415.

2 Гражданское право: Учеб.: В 2 т. Том II. Полутом 2 / Отв. ред. проф. Е.А. Суханов. С. 68.

3 Там же.

4 Егиазаров В.А. Указ. соч. С. 171.

требования к транспортно-экспедиционным услугам предъявляются также нормативными актами, которые должны со­блюдаться сторонами договора транспортной экспедиции, и приводит в качестве примера Государственный стандарт Российской Федерации "Экспедиторские услу­ги на железнодорожном транспорте" (ГОСТ Р.51133-98), утвержденный постанов­лением Госстандарта России от 23 января 1998 г. № 14"1. Указанным государствен­ным стандартом предусмотрены перечни основных и дополнительных услуг, пре­доставляемых экспедиторами на железнодорожном транспорте. В частности, к чис­лу основных отнесены: услуги по оформлению документов, сдаче и получению груза (заполнение транспортной железнодорожной накладной и комплекта перево­зочных документов; оформление переадресовки грузов; предъявление грузов к перевозке; выдача грузов на станциях назначения); услуги по завозу-вывозу грузов (доставка грузов от склада грузоотправителя до железнодорожной станции и от стан­ции до склада грузополучателя автомобильным транспортом); услуги по погрузочно-разгрузочным и складским работам (погрузка и выгрузка железнодорожного со­става и автомобильного транспорта; сортировка грузов, комплектование отправок; погрузка грузов в контейнеры и выгрузка из них и т.п.); информационные услуги (уведомление грузополучателей об отправке грузов в их адрес; уведомление о про­движении грузов и подходе их к станции назначения; слежение за продвижением гру­за от станции отправления до станции назначения; уведомление грузоотправителя о выдаче груза грузополучателю и т.п.); услуги по страхованию грузов (подготовка к заключению договора страхования грузов; уплата страховых взносов; оформление документов при

наступлении страхового случая и т.п.); платежно-финансовые услуги (оформление и уплата провозных платежей, сборов и штрафов; проведение расчет­ных операций за перевозку грузов с отдельными станциями, портами и

_

1 Егиазаров В.А. Указ. соч. С. 171.

пристанями).

В круг дополнительных услуг, которые могут быть предусмотрены договором транспортной экспедиции, действующим в сфере железнодорожного транспорта, согласно названному государственному стандарту включены следующие услуги: получение требующихся для экспорта или импорта документов; выполнение таможенных и иных формальностей; проверка количества и состояния груза; погрузка и выгрузка груза; уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента; хранение груза, его получение в пункте назначения; выполнение иных операций и услуг.

В.А. Егиазаров подчеркивает, что "оказание подобных услуг (как основных, так и дополнительных) может осуществляться также перевозчиком в тех случаях, когда обязанности экспедитора исполняются самим перевозчиком в соответствии с договором, заключенным между ним и грузоотправителем, грузополучателем"1.

Если обратиться к юридической литературе советского периода, то там также можно встретить аналогичные взгляды на предмет договора транспортной экспеди­ции, понимаемый как совокупность операций и услуг, выполняемых экспедитором. Причем указанные услуги обычно дифференцировались на юридические действия и операции производственного характера, которые подвергались детальному ана­лизу. Например, Х.И. Шварц по этому поводу указывал: "Юридические действия экспедитора по приему и сдаче грузов связаны с такими операциями, как осмотр подвижного состава, осмотр груза, тары и пломб, проверка маркировки груза и про­возных документов, оформление перевозочных документов, раскредитование доку­ментов на прибывший груз, составление товарно-транспортных накладных, оформ­ление пропусков на вывоз грузов с грузового двора станции, составление железно­дорожных накладных

1Егиазаров В.А. Указ. соч. С. 171-173.

на складе клиента, визирование железнодорожных наклад­ных, получение от железнодорожных станций квитанций на отправленный груз, доставка этих квитанций клиенту"1. К категории расчетных операций, совершаемых экспедитором (которые также представляют собой юридические действия экспедито­ра), Х.И. Шварц относил действия по уплате за клиента провозных платежей и сборов железнодорожному и иным видам транспорта и выставлению счетов клиенту в целях возмещения расходов, понесенных экспедитором, и получения вознаграждения за оказанные услуги. Среди юридических действий экспедитора Х.И. Шварцем вы­делялись также действия по правовому обеспечению интересов клиентуры, по сопровождению грузов, а также информационные услуги, оказываемые клиентам2.