Анализ и контроль затрат. Дипломный проект
Рефераты >> Экономика >> Анализ и контроль затрат. Дипломный проект

Разработка предложений по дальнейшему усовершенствованию учета и отчетности системы статистических показателей соответственно ведомственной и международной статистике по железнодорожному транспорту.

Разработка новых подходов к железнодорожной статистике по оценке хозяйственной деятельности структурных подразделений в связи со структурными и функциональными изменениями в работе Железной дороги.

Своевременное внесение и доведение к подразделениям железной дороги всех изменений в системе статистических показателей, инструкций и методологических указаний по вопросам организации и ведение статистического учета, отчетности и осуществление контроля правильности их применение.

Контроль за состоянием оперативно-статистического учета и отчетности, обеспечение достоверности отчетных данных, разработка и осуществление мероприятий, которое выключают искривления отчетности и приписки. Организация комплексных ревизий состояния учетно-отчетной дисциплины в структурных подразделениях, службах, отделах Управления железной дороги, а также в организациях и учреждениях, которые входят в состав железной дороги. Ревизия первичной документации, которая служит основой оперативной, статистической, экономической и финансово-бухгалтерской информации в границах компетенции. Контроль за правильностью применения структурными подразделениями Железной дорогиинструкций и инструктивных указаний по вопросам организации и состояния статистического учета.

Обеспечение в установленном порядке статистическими данными всех органов государственной статистики, Укрзализныци и Железной дороги.

Организация технического обслуживания способов вычислительной техники, которые находятся на балансе пользователей - служб и структурных подразделений Железнойдорогисогласно заключенным договорам.

Поддержание в рабочем состоянии программных средств вычислительной техники, баз данных, нормативно-справочного фонда.

Организация обучение работников железнодорожного транспорта относительно практического использования вычислительной техники, повышение квалификации работников подразделений статистики.

Содержание в исправном состоянии способов вычислительной техники, вспомогательного оборудования, домов и другой техники, которая есть на балансе ИСЦ.

Обеспечение защиты программных средств вычислительной техники, баз данных и другой информации от несанкционированного использования.

Организация проведения переписей вагонных и контейнерных парков, выборочных статистических обследований за приказами руководства УЗ Держкомстату.

Разработка статистических отчетов относительно выполнения Железной дорогойпланов перевозок грузов и пассажиров вместе с причастными службами.

Осуществление мероприятий по обеспечению готовности ИСЦ к действиям в чрезвычайных ситуациях, мобилизационной готовности хозяйства.

Применение прогрессивных форм организации оплаты и стимулирование труда, разработка и внедрение технически обоснованных норм и прогрессивных технологий. Усовершенствование структуры управление хозяйством.

Обеспечение режима секретности, конфиденциальности информации и сохранение коммерческой тайны.

Сохранение, собирание и сдача отходов производства, в том числе металлолома черных, цветных металлов и с содержимым драгоценных металлов. Рассмотрение писем и обращений граждан и организаций.

Предоставление статистических, информационных и других услуг предприятиям, учреждениям, организациям независимо от ведомственной принадлежности формы собственности на основании заключения с ними соглашений.

Просмотр с участием других служб Железной дорогисодержания и состава учетных и отчетных показателей, которые характеризуют работу Железной дороги.

Подготовка совместно с другими службами и отделами предложений относительно усовершенствования форм оперативно-статистического учета и отчетности на Железной дороге.

ИСЦ в своей деятельности руководствуется действующим законодательством Украины, приказами Министерства транспорта Украины, приказами и распоряжениями Укрзализныци, начальника Железной дорогии этим. ИСЦсоставляет баланс и подает его в финансово-экономическую службу Железной дороги за установленным порядком и термином. ИСЦ может заключать хозяйственные договора от лица железной дороги, иметь имущественные и неимущественные права, выступать лицом и ответчиком в судах на основе поручения, выданного начальником железной дороги. Имеет текущие счета в учреждениях банков, печати, штамп со своим наименованием.

Структурные подразделения ИСЦ можно условно разделить на 3 функциональные группы:

- административную,

- проектную,

- производственную.

Количество работников каждого структурного подразделения ИСЦ определяется в зависимости вот состава и типа технических средств, количества обрабатываемой информации, объема проектных и вторых работ, возлагаемых на ИСЦ.

ИСЦ состоит из 21 основного отдела (Рисунок 2.1):

- ИСЦФ (Бухгалтерия);

- ИСЦЭк (Планово экономический отдел);

- ИСЦВ (Производственный отдел с эксплуатации АСУ грузовых перевозок);

- ИСЦВС (Сектор эксплуатации систем);

- ИСЦТех (Технический отдел);

- ИСЦАСТ (Отдел автоматизации станционных технологий);

- ИСЦТО (Отдел технического обслуживания вычислительных комплексов);

- ИСЦТер (Отдел технического обслуживания систем передач данных и терминального оборудования);

- ИСЦТерС (Сектор АСУ грузовых перевозок);

- ИСЦМПД (Отдел с развитием способов телекоммуникаций и систем передачи данных);

- ИСЦСнаб (Отдел снабжения);

- ИСЦО (Отдел энергетического обеспечения);

- ИСЦБух (Отдел автоматизации бухгалтерского учета и отчетности);

- ИСЦБухМ (Сектор бухгалтерского учета);

- ИСЦТ (Отдел технологических и программных разработок);

- ИСЦСТ (Сектор станционных технологий);

- ИСЦДУ (Сектор диспетчерского управления);

- ИСЦТЗИ (Сектор по защите информации в информационных системах);

- ИСЦНЧС (Отдел использования движений);

- ИСЦНЧК ( Отдел ведения картотек);

- ИСЦНЧА (Отдел анализа движения поездов).

Работой каждого руководит начальник отдела.

В административную группу входят руководств ИСЦ (начальник ИСЦ), главный (старший) бухгалтер, бухгалтер, старший инженер-экономист, экономист, старший инженер по кадрам и спец работе, секретарь-стенографист.

Главный бухгалтер и бухгалтер ведут бухгалтерский учет всей производственно-хозяйственной деятельности ИСЦ, основных и оборотных средств, обеспечивают начисление и

выплату заработной платы и премий; анализируют финансовые результаты работы ИСЦ и составляют отчеты по утвержденным формам.

Старший инженер-экономист и экономист составляют в соответствии с заданиями Укрзализныци и руководства дороги производственные планы всех отделов ИСЦ, обеспечивают контроль их выполнения и анализ технико-экономического уровня АСУ своей дороги; ведут расчеты экономической эффективности применения ЭВМ для решения всех задач; изучают отечественный и зарубежный опыт создания АСУ и научно-технические достижения в этой области, подготавливают предложения по их использованию; ведут учет трудовых затрат, нормирование работ и составляют оперативные и статистические отчеты по установленным формам.


Страница: