1. Номер накладной ставят в соотв-и с номером дорожной ведомости, кот. заполняют на дан. отправку (отправка – это партия груза на перевозку, к которой оформлены тран. док-ты)

2. Расстояние перевозки указывается в соотв-и с тариф. руководством в том случае когда перевозка контейнера вып-ся между пунктами, связанными ж/дорогой (по приложению №7 к тариф. руководству 1 – Р)

3. В графе “отправка” указ-ся вид отправки (судовая, сборная или мелкая).

4. Название порта или пристани отправления и назн-я указыв ют по триф. Руководству 4 – Р

5. Наим – отправителя и получателя указыв-ют полностью без произвольных сокращений.

6. В графе “надписи и знаки отправ-я” указывают отличительные знаки нанесения на груз. местах отправителем

7. В графе “род упаковки” сокращенно указ-ют род тары и упаковки грузов. А при предъявлении их к перевозке без тары и упаковки указывают “навалом” или “насыпом”

8. Наим-е груза отправитель обязан обозначить по алфавитному указателю в тарифной номенклатуре (тариф. руководство 1 – Р). Грузы непоименованные в указателе наз-ют так, как они поименованы в госте, прейскурантах или технич. Условиях на их изготовление. Для грузов с особыми св-ми в данной кроме наимен-я указывают это св-во (скоропортящийся, ядовитый и легкогорючий)

9. При оформлении накладной на перевозку грузов в контейнере в графах “надписи и знаки”, “кол-во мест”, “упаковка” указывают слово – контейнер и его №. А в графе “вес груза определен отправителем” указ-ют массу груза с упаковкой, но без учета массы самого контейнера. В графе “вес груза определен пароходством”, указ-ют массу порожнего контейнера и дробью общую массу брутто, включая массу груза и контейнера.

10. В графе “вес груза в кг определен” две колонки. В тех случаях, когда по действующим правилам его опред-ет отправитель показатели проставляют в 1ой колонке, а когда приема сдатчик порта, то во 2ой колонке.

11. В графу “особые заявления отправителя” наносят отметки о состоянии груза и упаковки, предъявлении груза на перевозку с проводником, согласия на перевозку на палубе, пломбирование трюмов, приложенных док-тов и др.

12. В графе “Норма загрузке судна” указ-ют массу груза, подлежащего погрузке в судно в соотв-и с правилами применения тарифных, (технич.) норм загрузки судов. (ТР 1 - Р)

По одной накладной допускается прием такого кол-ва грузов, которое не превышает вместимость или грузоподъемности судна, выделенного для, перевозки. На основании заполненной и проверенной накладной в грузовой конторе порта производят расчет провоз. платы, заносят ее в соотв- и графы накладной и выписывают дорож. ведомость, в кот. включают данные имеющиеся в накладной.

Дорожная ведомость.

- это важный внутренний путевой и расчетный док-т перевозчика строгой отчетности. Бланк дорожной ведомости внут. вод. сообщение состоит из 4х частей, имеющих одинаковый порядковый печатный номер:

1. Сама дорожная ведомость с талоном

2. Квитанция к дорожной ведомости

3. Копия дорож. ведомости.

По дорожной ведомости оформляется получение провозных платежей и сборов, кассир операционной кассы порта получив провозную плату расписывается во всех 4х частях дорожной ведомости и накладной, ставит календарный штемпель с указанием времени приема груза к перевозке и выдает отправителю квитанцию дорожной ведомости. Эта квитанция явл. док-том удостоверяющим прием груза к перевозке и право ее владельца распоряжаться грузом, квитанция служит основанием для получения груза или возмещением в случае утраты груза. Оплату провозных платежей отправитель удостоверяет своей подписью на всех 4х экземплярах дорож. ведомости направленная в вычислит. центр. Корешок дорож. ведомости остается в порту отправ-я и вместе с отчетом о выручке погрузам, принятым к отправлению, его выдают в фин. отдел управления пар-ва на реч. тр-те управления 4 формы бланков дорож. ведомости:

1. На перевозку сухогрузов во внут. вод. сообщении, форма ГУ – 2

2. На буксировку судов, плавучих объектов и плотов форма ГУ – 6

3. На перевозку грузов в прямом смешанном ж/д – водном сообщении и прямом водном сообщении, ф. ГУ – 8

4. На перевозку нефтегрузов наливом (ф. ГУ – 10)

Дорож. ведомость на перевозку грузов в прямом смешанном ж/д – водном сообщении состоит из 5 – ти частей, доп-ая вторая копия ее дорожной ведомости следует с грузом до порта перевалки, где и остается. Никакой груз нельзя перевозить без оформления накладной и дорож. ведомости исключением явл-ся оставшаяся неотправленной часть груза досылку кот. оформляют одной досылочной дорож. ведомостью без оформления накладной.

6 Способы определения массы грузов при приема их к перевозке.

Цели определения массы грузов:

1. Точное установление кол-ва груза, принятого или сданного получателю (отправителю)

2. Правильное начисление провозных платежей

3. Рациональное исп-е грузоподъемности судна

4. Получение объективных данных для учета перевозок.

Способы массы груза:

1. По массе отдельных грузовых мест указанных на таре или самом грузе

2. По числу мест и их условной или стандартной массе, указанной в тариф. рук-ве 1-Р

3. По осадке судна путем исчисления разности между его водоизмещениями с грузом и порожнем

4. Обмером объема груза, уложенного на складе или замером наливного груза в резервуарах или на судне с последующим переводом объемных показателей в весовые по т.р. 1-Р.

Если погрузка производится со складов порта, то груз взвешивают в порту на весах порта, если груз отправляется с причала отправителя или с причала общего пользования не находящегося в ведении пар-ва, то массу груза опред-ет отправитель. Определение массы опасных негабаритных тяжеловесных грузов, а также грузов в конт-рах и пакетах независимо от того не чьих причалах производителя. При погрузке зерновых грузов на причале отправителя с участием представителя перевозчика. В накладной массу груза указ-ют по факту взвешивания и удостоверяют двумя подписями отправителя и перевозчика. Расчетным путем во всех случаях массу груза опред-ет отправитель.

7 Погрузка грузов в судно.

Погрузка груза явл-ся одновременно грузовой и коммерческой операцией. Правильная рациональная орг-я погрузочных работ способствует:

1. Обеспечению сохранности груза

2. Выполнению сроков доставки

3. Сокращению оборотов судна

4. Рациональному исп-ю грузоподъемности и грузовместимости судна

На реч. тр-те погрузку грузов на судно и их выгрузку можно производить:

1. Средствами реч. тр-та

2. Средствами отправителей и получателей

3. Ср-ми реч. тр-та на причалах общего пользования вып. след. работы:

1) Выгрузку и погрузку грузов, перевозимых мелкими и сборными отправками, а также перевозимых в грузопас-х судах.

2) Перевалку грузов в прямом смешанном ж/д водном сообщении в пунктах передачи грузов с ж/д тр-та на речной или обратно.

Погрузку и выгрузку остальных грузов, как правило, производит отправитель или получатель на своих причалах.