1. Таксировщики, кот. проверяют правильность заполнение накладных, таксируют (т.е. по тарлор. руководствам ил своим тарифам опред-ют) провозные платежи, доп. сборы, штрафы и премии, выписывают дорож. ведомости и накладные при отправ-и грузов, своевременно вносят в правила перевозок и инструкции необходимые изменения и дополнения.

2. Груз. кассиры, кот. производят ден. Расчеты с грузовладельцами за перевозку грузов и вып-е др. услуг порта, сост-ют кассовые и др. виды отчетности по поступившим платежам и своевременно сдают выручку.

3. Информаторы, кот. извещают получателей о прибытии груза, поддерживают необходимую связь с др. работниками порта и участвуют в сост-и отчетов. Для вып-я коммерческих операций на причалах грузовладельцев организуют филиалы груз. контор или выделяют приемо - сдатчиков и таксировщиков.

Организация и технология вып-я коммерческих операций в портах и на причалах грузовладельцев.

Тема: 1 Коммерческие операции в п. отправления.

1.1 Технология вып-я коммерческих операций по приему грузов.

В п. отправления вып-ют след. коммерческие операции:

1. прием груза к перевозке

2. хранение

3. погрузка на судно

4. оформление тран. док-ов

5. исчисление провозной платы

6. расчет за перевозку

Момент приема груза к перевозке опред-ет начало ответ-ти перевозчика за сохранность груза и сроки доставки груза по назначению.

2 . Последовательность вып-я коммерческих операций по приему груза на причале порта:

1. Отправитель сост-ет накладную и предъявляет её в груз контору порта, получив разрешение на ввоз груза, доставляет к перевозке.

2. Приемо-сдатчик порта проверяет сост-е груза и тары, маркировку и массу, принимает груз на склад или причал порта, делает отметку в накладной, а в необходимых случаях наносит на груз. тран. маркировку.

3. В груз. конторе сост-ют дорожную ведомость (Д В), производят максировку и получают проводные платежи и сборы.

4. На груз. участке порта производят погрузку и оформляют сдаточной ведомостью передачу груза на судно. Одновременно вручают администрации судна тран. док-ты.

4. Визирование накладной груз. контора порта перед выдачей разрешения на ввоз груза в порт обязана проверить:

1) правильно ли указаны в накладной п. назначения и перевалки в соотв-и с тариф. Руководствами 4-Р и 7-О.

2) не имеется ли конвенционных органических или запрещений к перевозке предъявляемого груза в указ. напр-и.

3) достаточно ли полно и правильно указано наим. получателя (сокращенные наим-и не разрешаются)

4) соотв-ет ли наим-е груза тарифной номенклатуре (ТР №1-Р)

5) если предъявляемый груз номенклатурой не предусмотрен, то указывают его наим-е в соотв-и с гостами или технич. Условиями и после этого относят груз к соотв-щей группе тариф. номенклатуры.

6) Приложены ли к накладной требуемые правилами перевозок док-ты качественные сертификаты или ветеринарные свидетельств.

При проверке необходимо учитывать, что по одной накладной не м.б. приняты грузы, требующие различ. условий перевозки:

- Скоропортящиеся вместе с обычными

- Совместное хранение кот. запрещено

- Имеющие различ. сроки хранения в п. назн-я

Недостающие данные в накладной отправитель обязан дополнить. Неправильно заполненная накладная подлежит замене, т.к. вносить изменения не допускается. Если по, содержинию накладной замечаний нет, а также не имеется др. препятствий к вып-ю перевозки, то груз. контора разрешает ввоз груза в порт делая об этом отметку в накладной.

5. Прием груза на причалы порта.

Груз к перевозке м.б. принят в таком сост-и которое обеспечивает его сохранную доставку получателю. В случаи обнаружения несоответ-я тары установленным требованиям или ее неисправности приема сдатчик обязазан потребовать от отправителя замены или исправления тары и только после этого принимать груз. Одновременно с проверкой тары и упаковки проверяют маркировку, а затем соответ-е фактического наличия груза по накладной данных.

Существо маркировки как коммерческой операции закл-ся в том, чтобы установить связь между грузом и относящимся к нему тран. док-ми. Цель маркировки – предупреждение случаев неправильной застропки грузов и возможность быстрого определения на складе порта или в трюме судна к какому тран. док-ту относ-ся груз.

Согласно госту на каждом грузовом месте д-б маркировка, содержащая:

1. Основные надписи. К ним относ-ся п. назначения и получатель

2. Доп-ые надписи – это порт отправ-я и отправитель

3. Информационные надписи (место застройки, центр тяжести и т.д.)

4. Манипуляционные знаки

На грузовых местах, замаркированных отправителем в порту наносят тран. марку, которая указывает порядковый № приема и число мест груза в данной отправке. На тран. пакетах, сформированных из отдельных мест груза наносят доп-но маркировку в виде дроби: в числителе – какой порядковый номер пакета в дан. партии и его массу груза, а в знаменателе – общее число мест в пакете и общую массу НЕТТО. Груз принимают по наружному осмотру тары, упаковк или самого груза, если он перевозится без упаковки. Порт имеет вскрывать тару для проверки груза во время приема к перевозке только в случае:

1. Если есть основания предполагать завышение отправителем объявленной ценности груза или багажа

2. Для выяснения наличия груза, запрещенного к перевозке или опасного

3. В случае сомнения в правильности наимен-я груза.

Груз, предъявленный к перевозке по одной накладной д.б. завезен на склад порта в течении 1 дня. Ввоз груза в порт удостоверяется, подписью приемо-сдатчика в накладной. Груз считается принятым к перевозке после уплаты отправителем провозных платежей и выдачи ему квитанций дорожной ведомости.

Время приема груза удостоверяют наложением на накладную календарного штемпеля порта отправления. Принятый груз записывают в книгу приема грузов и багажи (форма ГУ – 14), в кот. указывают:

1. Порядковый номер отправки

2. Время приема

3. Номер накладной или багажной квитанции

4. Порт назначения или перевалки

5. Наим-е отправителя

6. Наим-е груза

7. Число мест и массу

8. Род упаковки

9. Место складирования

После отправ-я груза эту запись дополняют, указывая:

1. Дату отправ-я

2. Название или номер судна, на кот. отправлен груз

3. Номер сдаточной ведомости.

5. Оформление тран-х док-тов.

Осн. тран-ым док-том на перевозку груза явл. накладная кот. сопровождает груз с момента приема его к перевозке до сдачи получателю в п. назначения.

На реч. тр-те принимают 4 формы накладных:

1. На перевозку сухогрузов во внут. Вод. Сообщении (форма ГУ – 1)

2. На буксировку судов плавучих объектов и плотов (форма ГУ – 5)

3. На перевозку грузов в прямом смешанном ж/д – водном сообщении и в прямом водном сообщении (ф. ГУ – 7)

4. На перевозку нефтегрузов наливом (ф. ГУ – 9)

Осн. правила заполнения накладных: