Коммерческая эксплуатация водного транспорта
1. Введение
Коммерция – торговля являющаяся одной их важнейших областей человеческой возникшей в результате разделения труда. Комерч./производные организации, участвующие в образовании товаров и услуг называются сторонами или контрагентами. Отношения сторон не ограничиваются заключением и исполнением основных договоров. Одновременно совершаются фин. И платежные операции; заключаются договора перевозки, хранения, страхового залога и т.д. Весь комплекс операций торговых организаций производителей товаров и услуг транспорта называются коммерческой деятельностью.
2. Содержание и задачи коммерческой работы на речном транспорте
Вся деятельность предпр. речного транспорта подчинена осн. требованиям. Это выполнение договорных обязательств по выполнению плана перевозок, быстрейшей доставки грузов с меньшими затратами. В процессе выполнения плана перевозок речным транспортом ежесуточно принимаются н тонн различных грузов. Важно, чтобы все эти материальные ценности были доставлены в пункты потребления совершенно в сжатые сроки и в сохранности. Это является одним их важнейших условий развития народного хозяйства, правильной организации производства и товарооборота. Процесс перевозок грузов и пассажиров представляет собой весьма сложный комплекс технических коммерческих и финансовых операций. Он выполняет многочислен. производ-ми пред-ми речного транспорта, образуя единый транспортный конвеер. Осн. из этих операций технические и коммерческие.
К техническим относятся:
1. Организация движения и техническая эксплуатация флота
2. Содержание и эксплуатация путевого хозяйства
3. Организация технологического процесса работы порта-пристани и техническая эксплуатация средств механизации и портовых сооружений
К коммерческим (и грузовым операциям составляющим основное содержание грузовой и коммерческой работы на регн. транспорте относятся) относятся:
1. Изучение грузопотоков и разработка оперативных планов перевозок
2. Организация перевозок грузов в прямом водном, прямом смешанном ж/д – водном и прямом водном - автомобильном сообщениях
3. Эффективное использование транспортных средств в целях уменьшения себестоимости перевозок и увеличению рентабельности работы речного транспорта
4. Организация расходов перевозок и обслуживание пассажиров
5. Прием грузов от отправителя, организация хранения грузов и их выдача
6. Оформление коммерческой документации на перевозку грузов и пассажиров и выполнение операций по расчету провозных плат за перевозку.
7. Обеспечение увеличения качества перевозок грузов и уменьшение сроков их доставки
8. Разработка и соблюдение правил и условий перевозок грузов, пассажиров, багажа
9. Разработка тарифной системы на перевозки и правил применения тарифов
10. Организация контейнерных перевозок и транспортно – экспедиционного дела по обслуживанию клиентуры
11. Рассмотрение претензий по перевозке грузов, пассажиров, багажа
12. Ведение договорной работы по перевозкам между речным транспортом, клиентурой и другими видами транспорта
13. Выполнение работ по погрузке и выгрузке принятых и перевозке грузов
14. Организация складного и весового хозяйства
15. Организация обмена опытом и рекламная деятельность
16. Разработка мероприятий по улучшению грузовой и коммерческой работы в портах-пристанях.
От формы, содержания и количества коммерческой работы зависит выполнение плана перевозок, лучшее исполнение транспортных средств и рентабельность речного транспорта. Качество коммерческой работы зависит от установленных правовых норм и положение и правил непосредственно на производстве, то есть в порту-пристани, грузовом участке, конторе, судне, а также от подготовки работников, связанных с грузовой и коммерческой работой.
3. Структура управления грузовой и коммерческой работы на речном транспорте.
4.Источники тран. Права.
1. Гражданский кодекс РФ часть 2 глава 40 “Договор перевозки”.
2. Транспортные уставы и кодексы.
2.1. Устав ж/д транспорта РФ принят федеральным законом №2 – ФЗ от 08.01.98.
2.2. Кодекс внут. вод. транспорта РФ принят =//= №24 ФЗ от 07.03.01.
2.3. Кодекс торгового мореплавания РФ последняя редакция 01.05.99.
2.4. Воздушный кодекс РФ принят федеральным законом №60 от 19.03.97.
3. Правила перевозок по видам транспорта.
4. Транспортные руководства и прейскуранты.
4.1. 2-Р “Алфавит к номенклатуре грузов”.
4.2. 3-Р “Тарифы на перевозки грузов, буксировку плотов и судов”.
4.3. 4-Р “Тарифные расстояния речных пароходств”.
4.4. 5-Р “Тарифы и правила перевозки пассажиров и багажа”.
4.5. 6-Р “Правила перевозки опасных грузов по ВВП”.
4.6. Руководство 7-0 “Правила перевозки грузов в прямом ж/д – водном сообщении”.
4.7. 11-01 “Тарифы и правила перевозок грузов морским транспортом”.
Назначение и содержание кодекса ВВТ.
Кодекс содержит 19 глав и 167 статей.
1 глава “Общее положение” 6 статей.
2 глава “ВВП” 6 статей.
3 глава “Судно” 2 статьи.
4 глава “Право собственности на судно, гос. рег-я судов и прав на них” 12 статей.
Судовые документы (14 статья КВВТ).
1. Свидетельство о праве собственности на судно.
2. Свидетельство о праве плавания судна под флагом РФ.
3. Свидетельство о годности судна к плаванию с указанием его класса или квалификационным свидетельством.
4. Список членов экипажа (судовая роль).
5. Судовой журнал (и машинный).
6. Судовое санитарное свидетельство.
7. Единая книга осмотров судна.
8. Свидетельство о предотвращении загрязнения судна нефтью, сточными водами и мусором.
9. Лицензия судовой радиостанции.
10. Сертификат о линии составе экипажа на судах осуществляющих судоходство свидетельство с пересечением границы РФ дополнительно д.б. следующие документы:
1. мерительное свидетельство (о валовой и чистой регистрации вместимости, размерах судна в целом и отдельных его помещений.
2. санитарный журнал
3. свидетельство о судовой марке, о наименьшей высоте надводного борта.
5 глава “Экипаж судна” 8 статей.
6 глава “Безопасность судоходства” 8 статей.
7 глава “Возмещение вреда от столкновения судов” 3 статьи.
8 глава “Затонувшее имущество” 8 статей.
9 глава “Порты” 8 статей.
10 глава “Аренда судов” 6 статей.
11 глава “Перевозки грузов” 22 статьи.
12 глава “Буксировка судов, плотов и иных плавающих объектов” 7 статей.
13 глава “Перевозки пассажиров, багажа и постовых отправлений” 9 статей.
14 глава “Перевозки грузов в прямом смешанном сообщении”
11 статей.
15 глава “Ответственность перевозчика, буксировщика, грузоотправителя, грузополучателя, отправителя, получателя буксируемого объекта” 8 статей.
16 глава “Спасение судов и др. имущества” 17 статей.