Проектирование технологии технического обслуживания и ремонта морской техникиРефераты >> Технология >> Проектирование технологии технического обслуживания и ремонта морской техники
Э1 = Цн.ч. × (ТРф.з. – ТРф.с.) = Цн.ч. × ТРа, (3)
где Э1 – экономический эффект, получаемый за счёт сокращения прямых затрат,
руб.;
Цн.ч. – стоимость одного нормо-часа ремрнтных работ по корпусу на заводе,
где выполняется ремонт, руб./норм-ч;
ТРф.з. – фактическая трудоёмкость ремонта путём замены, нормо-ч;
ТРф.с. – фактическая трудоёмкость ремонта с применением стеклопластика,
норм-ч;
ТРа – экономия трудоёмкости за счёт применения стеклопластика, нормо-ч.
Экономический эффект от сокращения простоя судна в ремонте
Э2 = Впр × Пв × Dtр руб., (4)
где Впр – вылов за сутки промысла, ц/сут;
Пв – прибыль на 1 ц вылова рыбы, руб/ц;
Dtр – сокращение простоя судна в ремонте за счёт применения стеклопластика,
сут.
Формулы для определения величин, входящих в выражение (4), можно найти в справочной литературе.
Общий экономический эффект определяется суммой величин Э1 и Э2, вычисленных по формулам (3) и (4):
Эобщ = Э1 + Э2 (5)
Экономический эффект, связанный с применением стеклопластиков для ремонта металлических корпусных конструкций, аналогично можно определить и для других типов промысловых судов.
Таблица 6. Сопоставительный перечень технологических операций
Способ ремонта конструкции | |
Путём замены |
С применением упрочняющего покрытия из стеклопластика |
1 |
2 |
Ремонт металлических листов наружной обшивки пояса переменной ватерлинии в связи с их большим коррозионным износом | |
1. Расширить изоляцию в консервном, рефрижераторном трюмах для замены обшивки |
1. Зачистить район переменной ватерлинии от старой краски и рыхлой коррозии. Оспенную и язвенную коррозии удалять не обязательно |
2. Демонтировать рассольные батареи и оборудование |
2. Приготовить компоненты связующего |
3. Изготовить леса внутри судна для производства сварочных и котельных работ |
3. Произвести раскрой стеклоткани |
4. Зачистить с пропаркой расходные бортовые цистерны |
4. Нанести покрытие |
5. Заменить листы наружной обшивки; испытать на непроницаемость керосином на мел и гаммаграфированием сварные швы |
5. Покрасить район переменной ватерлинии по схеме ЭП-755 – 2 слоя |
6. Установленные листы покрасить изнутри железным суриком | |
7. Покрасить установленные листы согласно схеме: ВЛ-02 – 2 слоя; ЭП-755 – 2 слоя | |
8. Смонтировать всё временно снятое оборудование | |
1 |
2 |
Ремонт деревянного настила палубы верхнего мостика | |
1. Вырубить дефектные доски и демонтировать оборудование |
1. Очистить деревянный настил палубы от грязи |
2. Удалить шпильки, произвести очистку металлического настила, его освидетельствование и при необходимости восстановить работоспособность |
2. Приготовить компоненты связующего |
3. Заготовить новые доски |
3. Залить пазы пастой |
4. Просверлить отверстия под шпильки в новых досках |
4. Произвести раскрой стеклоткани |
5. Установить доски на палубу, поджать и затем по разметке приварить новые шпильки |
5. Нанести покрытие |
6. Испытать палубу на непроницаемость поливом воды |
6. Покрасить настил палубы по схеме ЭП-755 – 2 слоя |
7. На очищенную и загрунтованную палубу нанести слой выравнивающей мастики | |
8. Пропитать палубные доски олифой и покрасить их с внутренней стороны суриком | |
9. Уложить доски на шпильки и обжать гайк-и |
Окончание табл. 6
1 |
2 |
Ремонт деревянного настила палубы верхнего мостика | |
10. Забить отверстия над гайкой пробкой, устанавливаемой на суричной мастике | |
11. Проконопатить палубник, а пазы залить специальной горячей массой (вар, мастика) | |
12. Покрасить настил палубы по схеме ЭП-755 – 2 слоя | |
13. Смонтировать всё временно снятое оборудование |
Глава 3. Контроль качества и требования техники безопасности
3.1. Основные требования преъявляемые к квалификации рабочих, выполняющих ремонт
Процесс нанесения стеклопластикового покрытия на металлические корпусные конструкции на вид весьма прост. Однако чтобы получить качественное стеклопластиковое покрытие, обладающее высокой прочностью, адгезией к металлу и хорошим видом, рабочий одлжен иметь определённый минимум навыков и знаний.
Для рабочего, выполняющего ремонтные работы с применением стеклопластика, необходимо:
1) знать основы технологического процесса, уметь приготавливать связующие с заданной жизнеспособностью и разбираться в марках армирующих материалов, типа связующих, инициаторах и ускорителях;
2) уметь пользоваться материалами и инструментами, которые нужны для получения стеклопластикового покрытия;
3) знать, какое количество окрашивающих пигментов следует вводить в связующие и ка выбирать их марки, чтобы получить нужный цвет покрытия;