Учет и ревизия основных средствРефераты >> Бухгалтерский учет и аудит >> Учет и ревизия основных средств
План по затратам выполнен на 100 %.
Экономия по “Эксплуатация машин и механизмов”, “Накладные затраты” достигнута за счет завышения Управлением железной дороги плана их затрат.
Превышения затрат по “Материалы” допущено из-за повышения цен на материалы.
Таблица 2.3 – Структура основных средств Поезда
| Показатель | 01.01.2002г. | Поступило тыс. грн | Выбыло тыс. грн. | 01.01.2003г . | ||
| Сумма, тыс. грн. | Удельный вес, % | Сумма, тыс. грн. | Удельный вес, % | |||
|
Всего основных средства | 8899 | 8691 | ||||
|
Здания сооружения и передаточные устройства | 6340,2 | 71,2 | 160,1 | 6180,1 | 71,1 | |
|
Машины и оборудование | 818 | 9,2 | 11,9 | 13,9 | 816 | 9,4 |
|
Транспортные средства | 1575,7 | 17,7 | 61,3 | 1514,4 | 17,4 | |
|
Инструмент, приборы, инвентарь (мебель) | 55,4 | 0,7 | 2,1 | 1,3 | 56,2 | 0,6 |
|
Другие основные средства | 109,7 | 1,2 | 49,7 | 35,1 | 124,3 | 1,4 |
Структура основных средств за год изменилась в основном за счет:
- передачи в коммунальную собственность города зданий и сооружений находившихся на балансе Поезда;
- разрешения вышестоящей организации на передачу основных средств другим структурным подразделениям дороги.
Фондовооруженность за 2002 год исходя из стоимости основных средств и среднесписочной численности всего персонала составила 44,6 тысячи гривен (8691/195). Этот показатель показывает какая сумма основных средств приходится на одного работника Поезда.
Коэффициент фондоотдача за 2002 год исходя из суммы выполненных работ и стоимости основных средств составил 0,67 (5800/8691). Этот коэффициент показывает на сколько эффективно Поезд использует основные средства.
Коэффициент фондоемкости за 2002 год исходя из стоимости основных средств и суммы выполненных работ составил 1,5 (8691/5800).
Таблица 2.4 – Анализ дебиторской задолженности Поезда
|
Показатель |
На 01.01.2002 тыс. грн. |
На 01.01.2003 тыс. грн. |
Увеличение (+), уменьшения (-) |
|
Дебиторская задолженность всего | 37,3 | 16,5 | -20,8 |
|
АТ Строитель (аренда) | 0,4 | -0,4 | |
|
Промсил (кирпич) | 2,3 | -2,3 | |
|
ПП "Казка" | 0,3 | 0,3 | |
|
Соцстрах | 4,4 | -4,4 | |
|
Задолженность по зарплате |
1,8 | -1,8 | |
|
Задолженность по квартплате | 13,0 | 1,8 | -11,2 |
|
Работник Поезда | 15,4 | 14,3 | -1,1 |
|
Бюджет | 0,1 | 0,1 |
Дебиторская задолженность на 01.01.2002г. в сравнении с началом 2003г. уменьшилась на 20,8 тыс. грн. Основной дебитор – работник Поезда (Поезд заплатил за работника по решению Самарского суда за дорожно-транспортное происшествие совершенное работником Поезда).
По другим дебиторам задолженность незначительная и в ближайшее время будет погашена.
Таблица 2.5 – Анализ кредиторской задолженности Поезда
|
Показатель |
На 01.01.2002 тыс. грн. |
На 01.01.2003 тыс. грн. |
Увеличения (+), уменьшения (-) |
|
Кредиторская задолженность | 327,4 | 337,1 | 9,7 |
|
ТМЦ | 161,3 |
69,1 | -92,2 |
|
Бюджет | 41,2 |
66,4 | 25,2 |
|
Фонды | 35,9 | 61,8 | 25,9 |
|
Заработная плата | 84,8 |
131,1 | 46,3 |
|
Другая | 4,2 | 8,5 |
4,3 |
