По: Деточенко Л.В. Международный рынок сжиженного природного газа // География в школе – 1995, - №5 - С. 26-31.

С 1995 г. еще одним экспортером СПГ в США и Западную Европу в Африке станет Нигерия, где строят завод по его производству в г. Бонни.

В целом к 2010 г. прогнозируют рост экспорта сжиженного природного газа из Африки в Европу 40 – 55 млрд. м3 в год.

Экспорт природного газа по трубопроводам растет, и в 1993 г. составил более 30% от общего экспорта природного газа из Алжира. Газ из Алжира экспортируется в США. С 1971 г. когда был заключен первый контракт на поставку СПГ из Алжира в США, объемы его экспорта сильно колеблются. Максимум был в период кризиса в Персидском заливе в 1990 г., а в 1992 – 93 гг. вновь уменьшились.

Вряд ли у экспорта СПГ из Алжира в США есть радужные перспективы, возможно появление новых экспортеров СПГ в Латинской Америке (Венесуэлла, Тринидад и Тобаго).

В целях диверсификации рынков сбыта страны Африки ищут возможных импортеров сжиженного газа в Азии. Подписано соглашение между Алжиром и Турцией в поставках Алжирского сжиженного газа с 1995 г. на терминал о. Мармала в Мраморном море. В перспективе возможны его поставки в Турцию и из Ливии. Алжир заключает разовые сделки с Японскими фирмами о поставках небольших объемов сжиженного природного газа в зимний период. [12]

Значительную роль в экспорте газа играет газопровод Алжир – Италия, пропускная способность которого к концу столетия должна была возрасти с 12 до 15 – 20 млрд. м3 в год. [23] Предпосылкой строительства этого газопровода явилось то, что транспортировка газа из Алжира в Европу обходилась очень дорого (приходилось транспортировать в два приема: сначала от месторождений Сахары до портов Арзев и Скикда по газопроводам, и отсюда на танкерах метановозах в порты Европы, причем особенно удорожают ее процессы сжижения и регазификации, для которых требуется строительство в портах специальных предприятий).

Еще в 60-е гг. стали возникать различные проекты перекачки газ по газопроводам, проложенным по дну Средиземного моря. Исследования ,проведенные в 70-е годы показали наибольшую рентабельность варианта прокладки трассы в Италию через Тунисский пролив. Одним из решающих аргументов в пользу данного проекта послужила значительная потребность в газе не только северных, но и центральны и южных районах Италии. Согласно детально разработанному итальянскому проекту, трасса должна была пройти по территории Туниса, пересечь глубоководный Тунисский пролив, о. Сицилию, Месинский пролив, далее - по материковой Италии. В сентябре 1977 г. между Алжиром и Италией было заключено предусматривающее условие поставок соглашение, по которому намечалось перекачивать в Италию по 12,5 млрд. м3 газа ежегодно в течении 25 лет.

Строительство полностью было завершено в 1982 г., а в 1983 г. газопровод вступил в строй. Трасса протянулась в северо-восточном направлении от месторождения Хасси – Рмель до мыса Бон на побережье Туниса. Общая длина этого участка 920 км., диаметр труб 1220 мм. От мыса Бон до побережья Сицилии газопровод на протяжении 160 км идет по дну Тунисского пролива. Трасса в широтном направлении пересекает Сицилию и затем преодолевает еще одну (15-километровую) водную преграду – Мессинский пролив. Оба подводных участка (вместе взятые) составляют лишь 7% всей длины трассы, но именно их строительство вызвало наибольшие трудности. Преодоление Тунисского пролива потребовало ведения работ на глубине 550 и даже 600 метров. Прокладка газопровода на таких глубинах была произведена впервые в мире. Мессинский пролив не столь глубок (до 360 м), но очень неровное дно и сильное подводное течение создали на этом участке строительства едва ли не больше проблем, чем в Тунисском проливе. Из-за возникших трудностей трассу невозможно было проложить в самом узком участке пролива шириной всего в 4 км.

Прежде чем приступить к строительству дно проливов тщательно исследовали с подводных лодок с целью выбора наиболее оптимального маршрута трассы. Для ведения работ были построены специальные суда – трубоукладчики, оснащенные оборудованием для сборки подводных конструкций. Наблюдения за подводными работами на большой глубине велись с батискафа, вмещающего два человека. По дну проливов параллельно друг другу укладывались несколько ниток труб небольшого диаметра (от 250 до 500мм), что должно повысить надежность функционирования подводных участков газопровода. По дну Тунисского пролива проложены три нитки, Мессинского – четыре.

По континентальной Италии трасса газопровода тянется на 1051 км она проходит через два крупнейших центра потребления газ (Рим и Болонью)и заканчивается в г. Минербио на севере страны. Прокладка этого участка трассы тоже была сопряжена с трудностями, обусловленными рельефом. Наибольшая высота трассы на Апеннинском полуострове 1600 м.

Общая длина магистрали от Хасси-Рмель до Минербио – 2498 км. ее пропускная способность на первом этапе функционирования составила 8,3 млрд. м3 в год, но согласно проекту должна достигнуть 18,5 млрд. м3 (рис. 3). [18]

В настоящее время рассматриваются новые проекты так называемого "евроафриканского" газопровода. Кроме того, начато сооружение еще одного средиземноморского газопровода от месторождений Хасси – Р'Мель через Марокко и Гибралтарский пролив в Испанию, длиной 4 тыс. км. В стадии разработки находится также проект межконтинентального газопровода Нигерия – Алжир – Испания пропускной способностью 50 млрд. м3 в год. [23]

Таблица 4

Запасы и добыча природного газа в Африке