работал в Mercedes Car Group и отлично знает все проблемы нашего дивизиона". Пожалуй, следует отметить и преемника Бернарда на ключевом посту в Chrysler Group - это Том ЛаСорда, который четыре года назад перешел из General Motors и возглавлял производство Chrysler. Перед обновленной командой топ-менеджеров концерна ставятся серьезные задачи: в ближайшие три года DaimlerChrysler инвестирует в свое развитие 38 млрд евро. За этот срок на рынок должно

быть выведено порядка 50 новых легковых автомобилей, пикапов, автобусов и грузовиков; планируется почти полностью обновить по всему миру торговые и производственные мощности дилерских предприятий; создать ряд новых совместных и дочерних предприятий в Китае, а также расширить присутствие в восточноевропейском секторе, где глава концерна особо выделил растущий

рынок России.

Интересные факты, новинки:

Немецкий автоклуб ADAC опубликовал итоговый годовой рейтинг автомобильных компаний AutoMarxX.На вершине рейтинга из 33 компаний по-прежнему находится Mercedes-Benz, однако на пятки немецской компании наступают BMW и Toyota, которые поделили второе и третье место. Представители ADAC говорят о том, что третье место Toyota в рейтинге AutomarxX не является

случайностью. Уже в декабре прошлого года Toyota прорвалась на пятое место, вытеснив с него Volkswagen. Летом компания заняла третье место. Интересно, что ряд других японских компаний – Honda, Nissan, Subaru и Mitsubishi, наоборот потеряли с лета, когда был опубликован последний AutomarxX, несколько десятых баллов. Прорывом называет ADAC рейтинги Volvo, которая поднялась с лета с 15-го на 7-е место и Skoda – с 11-го на 8-6. Кроме того, свои позиции улучшил и родной для немцев Opel – компания поднялась с 14-го на 9-е место. Ну а 21 января будущего года ADAC назовет самую надежную модель автомобиля, которая продается в Германии.

Рейтинг AutomarxX. Декабрь 2004г. (в скобках изменения в рейтинге с июня 2004г.):

1. Mercedes-Benz (=)

2. BMW (=)

3. Toyota (+)

4. Porsche (=)

5. Audi (=)

6. VW (=)

7. Volvo (+)

8. Skoda (+)

9. Peugeot (=)

9. Honda (-)

9. Opel (+)

12. smart (+)

13. Ford (+)

14. Mazda (-)

15. Nissan (-)

16. Citroen (+)

17. Renault (=)

18. Seat (-)

18. Subaru (-)

20. Jaguar (+)

21. Saab (=)

21. Lancia (+)

21. Mitsubishi (-)

24. Hyundai (-)

<>25. Daihatsu (=)

26. Suzuki (+)

27. Fiat (+)

28. Kia (+)

29. Daewoo (-)

30. Alfa Romeo (-)

31. MG Rover (=)

32. Land Rover (=)

33. Chrysler (=)

На 37 выставке автомобилей в Токио, корпорация Mercedes-Benz продемонстрирует общественности новый прототип F500. Имея внешний вид обычного четырёхдверного фастбэка, F500 представляет собой лабораторию для проверки всех последних достижений автомобилестроения. Нововведений в этом авто огромное количество, начиная от системы ночного видения с инфракрасной лазерной подсветкой, до двусторонних дверей и программируемого мультифункционального дисплея в салоне. вид обычного четырёхдверного фастбэка, F500 представляет собой лабораторию для проверки всех последних достижений автомобилестроения. Прототип имеет длину 5092 миллиметра, ширину колёсной базы 2965 миллиметров, и при этом обеспечивает гораздо больше свободного места для ног пассажиров, чем автомобили такого же класса. Достигается это за счёт применения электронных педалей газа и тормоза, что значительно увеличило доступное пространство. Основной новаторской идеей является всё же программируемый мультифункциональный дисплей, расположенный в салоне. С его помощью водитель получает тонны информации в удобном виде, что облегчает ему управление. Машина может частично коммутировать с человеком и через ультразвуковую систему. Она также позволяет направлять звуковую информацию только на водителя, тем самым, освобождая пассажиров от ненужных звуков. При плохой видимости или в темноте, система ночного видения проецирует картинку на расположенный справа экран. Разработка состоит из инфракрасных лазеров, которые подсвечивают дорогу на расстоянии 150 метров, а также камеры расположенной на лобовом стекле. Силовая установка представляет собой гибридный дизельный двигатель мощностью 234 кВт.

Несмотря на повышенную экологичность производства нового A-Klasse с применением возобновляемых материалов (вторсырья) конструкция автомобиля остается такой же надежной, как и всех автомобилей Mercedes, отмечает штаб-квартира DaimlerChrysler. Кузов автомобиля перед нанесением лаковых покрытий проходит комплексную обработку цинком, которая включает горячее цинкование и гальванизацию, что обеспечивает надежную защиту всех поверхностей, включая сварочные швы. Дальнейшая обработка предполагает нанесение защитных и декоративных лаковых покрытий, а также дополнительную защиту днища поливинилхлоридной мастикой, что полностью исключает контакт металла с внешней средой. Покрытие ПВХ одновременнро повышает аэродинамические свойства автомобиля. В DaimlerChrysler подтвердили, что на все A-Klasse распространяется 30-летняя фирменная гарантия Mercedes (известная как Mobilolife) против сквозного проржавения, а также по обеспечению способности автомобиля двигаться. Эта гарантия действует в 23 европейских странах и распространяется на все Mercedes, которые проходят сервисное обслуживание на фирменных СТО не реже чем раз в 2 года. Предыдущая модель A-Klasse выпускается с 1997 года, до конца текущего года ее продолжает собирать завод Mercedes в Бразилии. С Нового года он будет перепрофилирован на производство Smart formore. С 1997 года в мире разошлось 1,1 млн. автомобилей A-Klasse. Почти все они проданы в странах ЕС (980 тысяч). Больше половины от этого объема раскупили в Германии (540 тысяч штук), на втором месте Италия (113 000), на третьем Франция (90 000) и на четвертом Великобритания (45 000). Крупнейшим рынком сбыта A-Klasse за пределами ЕС стала Япония, где продано 45 000 таких машин.

2002 Mercedes объявил цены на «базовые комплектации» Maybach. Модель 57 (5,7 метров длиной) будет стоить $379 882, а модель 62 (6,2 метра длиной) - $438 474. Оба автомобиля будут оснащаться 5,5-литровым би-турбированным 12-цилиндровым двигателем мощностью 550 л.с. и крутящим моментом в 900 Нм. Разгон до сотни занимает у автомобиля, весящего почти 3 тонны, 5,4 секунды. В то же время, цена приведенная представителями Mercedes не максимальная. Любая машина может быть выполнена в полном соответствии с желаниями клиента. По словам представителей компании, покупателям будет предложен на выбор 2,2 миллиона возможных сочетаний оборудования, включая серебряные фужеры для шампанского и специальные сейфы для хранения сигар.

16. ПРАЙМ-ТАСС (Деловой Петербург)

17. Новый экономический и юридический словарь- «Институт новой экономики» 2003

18. Mercedes- Bez G-Класс 2001- ДаймлерКрайслер АГ, Штуттгарт.

19. Nercedes- Benz C-класс 2002- ДаймлерКрайслер АГ, Штуттгарт.

20. Mercedes- Benz C- класс Eststes 2001- ДаймлерКрайслер АГ, Штуттгарт.