Разработка программы совершенствования организации международных перевозок
Рефераты >> Технология >> Разработка программы совершенствования организации международных перевозок

2.4. Анализ сравнительных характеристик подвижного состава

Согласно исходного варианта, к расчёту принимаю один кольцевой маршрут, его схема приведена в графическом разделе. Маршрут перевозок кольцевой развозочный, т. е. автопоезд движется между несколькими пунктами в прямом направлении. Коэффициент использования пробега таких маршрутов составляет до 1.0, но т. к. обратный пробег от последнего места разгрузки негружённый (холостой) и длина ездки с грузом равна длине холостого пробега, данный маршрут является нерациональным. Месячный объём перевозок в среднем в год составляет 500 тонн.

Для правильного планирования и организации перевозочного процесса, что должно обеспечить выполнение заданного плана перевозок, необходимо провести расчёт технико-эксплуатационных показателей и производственной программы работы подвижного состава на данном маршруте.

Расчет технико-эксплуатационных показателей:

Время на маршруте, ч:

(4)

Тм = +Stп-р,

где – время движения, ч;

tп-р – суммарное время простоя под погрузкой-разгрузкой, ч.

Время оборота, ч:

(5)

to=tд+tотд+tто+tдр,

где – время движения, ч;

tто – время на техническое обслуживание АТС и ремонт, ч;

tпр – другие задержки в пути (пересменки, переправы, проверка документов и проч.), ч;

tотд – время отдыха водителей, ч.

Время движения, ч:

(6)

.

Коэффициент использования календарного времени (оценивает совершенство организации перевозок):

(7)

.

Время в наряде, ч:

(8)

.

Коэффициент использования пробега:

(9)

,

где – длина нулевого пробега согласно исходным данным, км;

– протяженность холостого (непроизводительного пробега) от места последней разгрузки до пункта загрузки. Фактически она равна длине маршрута .

Производительность за ездку, т:

(10)

Uе=´ ,

где – номинальная грузоподъёмность автопоезда, т;

– динамический коэффициент использования грузоподъёмности.

Производительность за ездку, ткм:

(11)

Wе= ´lег.

Число оборотов для одного АТС за месяц:

(12)

.

Среднесуточный пробег, км:

(13)

lсс=24´´.

Потребное количество автомобилей на маршруте для выполнения заданного объема перевозок, ед:

(14)

,

где Qмес – месячный объём перевозок, т.

Производственная программа рассчитывается по следующим формулам:

Списочное количество автомобилей, ед:

(15)

,

где – коэффициент выпуска автомобилей на линию.

Списочное количество полуприцепов, ед:

(16)

,

где aвп – коэффициент выпуска полуприцепов на линию.

Автомобиле-дни автопредприятия, дн:

(17)

АДап=Асп´Дк,

где Дк – календарное число дней за период, дн.

Автомобиле-дни в эксплуатации, дн:

(18)

АДэ=Ам´Др,

где Др – количество рабочих дней за период, дн [16].


Страница: