16. методы и особ-ти МТО цехов и участков.

Системы снабжения цехов и участков:

1. Активная (централиз-ная). Выпол-ие больш-ва расчетно-аналитических, произв-ных, технол-их процедур по ресурсообеспеч-ию сотруд-ами службы МТО глав-го матер-ого склада, его подгот-ыми участками. Функции: - опр-ие совместно с произв-ыми участками потреб-ти по направ-ям работ, времени, рабочим центром;

- оценка вел-ны и режима отпуска потребных рес-ов цехам и участкам;

- расчет потреб-ти в транспортной и погрузочно-разгрузочной технике;

- устан-ие рацион-ных маршрутов и графиков доставки;

- конт-ль за использ-ем рес-ов и регул-ие обеспеч-ти пр-ва.

2. Пассивная (децентр-ная) система закл-ся в распред-ии ф-ций внутр-го ресурсообеспеч-ия м/у цехами-потреб-лями и службой МТО. Потреб-ли выпол-т оперативные функции — получ-ие, погрузка, доставка, размещ-ие рес-ов в цеховых складах, распред-ие по местам потреб-ия. Функции планир-ия, рег-ия, кон-ля - служба МТО. Фак-ры примен-ия:

- потреб-ть цехов в мат-ных рес-ах носит случайный, нерегул-ый хар-р и ее объемы сравн-но невелики;

- произв-но-территор-ное размещ-ие цехов позволяет орг-ть самовывоз рес-ов с глав-го мат-ого склада;

- номенкл-ра рес-ов носит вспомог-ное назнач-ие и бол-во из них невысоки по стоим-ти;

- общая схема МТО цехов не требует сложных расчетно-аналит-их процедур оценки потреб-ти и т.д.

17. ограничив-щая система пит-ия цехов и особ-ти ее примен-ия.

Колич-ая оценка потребл-мых матер-ов произ-ся путем расчета предел-го размера сырья и матер-ов, выдел-ых цеху на опред-й пер-од для выпол-ия план-го задания или изгот-ии опред-го кол-ва прод-ии-лимита.

Л=Ртп+-Рнзп+Рз-Ор, где Ртп — потреб-ть цеха на товарный выпуск;

Рнзп – потреб-ть цеха на изм-ие задела незаверш-го пр-ва;

Рз - норматив цехового запаса;

Ор — расчетный остаток мат-лов в цехе на начало планир-мого пер-да.

На прак-ке система лимитир-ия прояв-т ряд полож-ых св-в, что позвол-ет широко испол-ть ее т.к.:

- система лимитир-ия обеспеч-ет взаимосвязь и преемств-ть функции планир-ия МТО на макроуровне (пред-е-объед-ие) и микроуровне (цехи, рабочие участки).

- содействует опр-ному режиму функцион-ния осн-го и вспомог-го пр-ва.

- реализует функцию конт-ля за расходом мат-ных рес-ов в начальной ее стадии.

Осн-е виды лимитных док-ов: 1. разовые треб-ия примен-ся в случае единоврем-го отпуска мат-лов незнач-ых объемов, чаще всего вспомог-го знач-ия при нестабил-м режиме потреб-ия.

2. лимитная карта (лимитно-заборная карта) оформл-ся на опред-й пер-од на 1 вид мат-ла и служит осн-ем для отпуска с общезавод-го склада на счет цехополуч-ля в пределах устан-ой вел-ны лимита.

3. групповые лимитные ведом-ти оформл-ся на несколько видов матер-ла для выпол-ия опред-го зад-ия, при этом каждое получ-ие дублир-ся оформл-ем спец-го треб-ия.

4. матер-но-плановые карты – аналог лимитных ведом-ей, но с указ-ем конкрет-ых сроков и объемов выдачи рес-ов в соот-вии с соглас-ными графиками выпол-ия работ завоза и дост-ки.

18. затраты по закупкам: сущ-ть, класс-ция и оценка ур-ня.

Затраты по МТО и их оценка позволяют: строго класс-вать все ф-ции по закупкам, по различным направлениям и точкам наибольшего возникновения, опр-ть круг наиболее значимых для процесса МТО ф-ций, оценить осн. центры,службы,подразделения, ответ-ственные за рост затрат МТО. В завис-сти от ф-ной роли вся совок-сть затрат МТО может класс-ться по 5 группам: затраты по упр-нию МТО,затраты по завозу сырья, материалов,топлива и т.д.,затраты по завозу комплектующих изделий и изделий кооперированных поставок. затраты по образованию и содержа-нию произ-ных запасов, затраты по подготовке пр-ции к произ-ному потр-нию и доставка к местам потр-ния.Затраты по упр-нию МТО: расходы на содержание персонала сотрудников,занятых непосредстве-нно упр-ем МТО, расходы, связанные с разъездным хар-ром деят-сти,расходы,связанные с делопроиз-вом.Затраты по завозу сырья, материалов,топлива и т.д.: тран-спортные расходы,расходы по погруз.-разгрузочным работам, нацен-ки и др. виды опла-ты услуг коммерч.-посреднических орг-ций,Затраты по завозу комплектующих изделий и изделий,перированных поставок:, (вкл-тся те же расходы, что и в групп-пу затрат по завозу сырья, мате-риалов,топлива,но по внутрифир-менным ценам или ценам ниже, чем свободная рыноч. цена). Затраты по образованию и содержанию произ-ных запасов:затраты по хр-нию про-из-ных запасов, расхо-ды, связанные с выплатой % банку за пользование кредитом под оборотные ср-ва п\п, расходы,связанные с платой за собст-венные оборотные ср-ва, поте-ри из-за иммобилизации мат.запасов по причи-не замедления оборачиваемости, даль-нейшей невозможности использова-ния ресурсов п\п. Затраты по подго-товке пр-ции к произ-ному потр-нию и доставка к местам потр-ния: расходы по доставке мат.ресурсов с общезаводского склада или глав. мат. склада к местам произ-ного потр-ния, расходы по подготовке мат.ресурсов к произ-ному потр-нию и обеспечению высок.технологич.готовности,Группировка снабженч. затрат позволяет: оперативно фор-мировать бюджет закупок по различ. срокам, макси-мально использовать возможности гибкого ценообра-зования, прогнози-ровать конкурент-ное положение п\п на рынке, принимать опр. Управлен-ческие решения в сфере закупок.

20. Сбытовая дея-ть – сов-ть опр функций, совершаемых после стадии пр-ва и обеспечив-х поставку и реализацию гот прод-ии в соот-ии с заключ-ми договорами. Значение сбыт дея-ти опр-ся след факторами:

1. Сбыт явл-ся продолжением производств-й деят-ти, создает опр потребит-ю ст-ть и формирует будущую цену товара.

2. Сбыт явл-ся логическим завершением всей Дея-ти предпр-я, т.е. формирует конкр-й конечный рез-т д-ти.

3. Сбыт функ-я явл источником конкур-го преимущества пред-я на рынке.

Принципы:

Основой эффект-ти системы управ-я сбытом явл-ся принцип систематизации, кот проявл-ся в формир-ии и реализ-ии четкой сбытов-й политики и на начальном этапе предполагает:

1. Разработка внутр-х стандартов (правил) сбыта и их документир-е закрепление в положении о сбыт политике;

2. Анализ соответ-я организ-й структуры отделов, занимающ-ся ? о реал-ии прод-ии современ-м условиям хоз-ва и ее корректировки;

3. Разаработка комплекса орган-но-норматив-х док-в регламентир-х сбыт;

4. Разработка формальных процедур, контроля за сбытом прод-ии;

5. Принцип рацион-й орг-ии распред-я прод-ии в соот-ии с принципами логистики.

Можно выделить 5 осн путей оптимиз-ии распред-я прод-ии:

1. Ориентация на потреб-й гот прод-ии, располож-х в непосред-й близости от промыш-го предпр-я.

2. Специализ-я предпр-й на опр комплексе сбыт фун-й.

3. Создание вертик-й системы распред-я прод-ии.

4. Мах загрузка и совмещение ряда не только сбыт-х, но и закуп-х фун-й.

5. Создание систем мониторинга за распред-м прод-ии и информац-го обеспеч-я управленч-й дея-ю.

21. Служба сбыта – сов-ть функцион-х, управленч-х и производст-х подразделений, обеспечив-х пр-с продвиж-я гот прод-ии на рынок и ее реал-я. Осн факт-ми, опред-ми числ-ть и организационную структуру службы явл: