Проектирование мотоустановки среднемагистрального пассажирского самолетаРефераты >> Авиация и космонавтика >> Проектирование мотоустановки среднемагистрального пассажирского самолета
Таблица 13
Нагрузки на внутреннюю поверхность воздухозаборника в случае Д’
åp = pycosj + pzsinj | |||||||
j | |||||||
0° | 60° | 120° | 180° | 240° | 300° | ||
х | pycosj | 442 | 221 | -221 | -442 | -221 | 221 |
0 | pzsinj | -14 -233 | -14 -233 | 14 233 | 14 233 | ||
å | 442 | 207 -12 | -235 -454 | -442 | -207 -12 | 235 454 | |
pycosj | 376 | 188 | -188 | -376 | -188 | 188 |
Продолжение табл. 13
0,05 | pzsinj | -11 -191 | -11 -191 | 0 | 11 191 | 11 191 | |
å | 376 | 177 -3 | -199 -379 | -376 | -177 3 | 199 379 | |
pycosj | 310 | 155 | -155 | -310 | -155 | 155 | |
0,1 | pzsinj | -9 -153 | -9 -153 | 9 153 | 9 153 | ||
å | 310 | 146 2 | -164 -308 | -310 | -146 -2 | 164 308 | |
pycosj | 239 | 120 | -120 | -239 | -120 | 120 | |
0,153 | pzsinj | -7 -121 | -7 -121 | 7 121 | 7 121 | ||
å | 239 | 113 -1 | -127 -241 | -239 | -113 1 | 127 241 |
2.5. Определение равнодействующих нагрузок по сечениям воздухозаборника от внешних и внутренних аэродинамических нагрузок
Суммарное распределение нагрузки в поперечном сечении воздухозаборника