В структуре потребления топливных ресурсов области преобладает газ (75%) и продукты переработки нефти (22%); на долю угля приходится 3% (рис. 5).

Костромская область располагает собственной развитой электроэнергетической базой, включающей крупный объект межрайонного значения – Костромскую ГРЭС (3600 МВт). Общая мощность всех электростанций области составляет 3815 МВт (табл. 14).

Выработка электроэнергии за 1991–1999 годы сократилась в 1,6 раза: с 21,22 млрд. до 13,23 млрд. кВт.ч. Избыток электроэнергии (около 10 млрд. кВт.ч) передается в ОЭ Центра для энергоснабжения потребителей Центрального района.

Перспективы развития энергетического сектора Костромской области связаны:

– с реконструкцией и модернизацией действующих ТЭС;

– с реализацией программы энергосбережения в области с целью повышения эффективности использования всех видов топлива и энергии.

Москва

Москва – один из старейших русских городов, столица Российской Федерации, крупнейший административно-политический, индустриальный, транспортный, научно-культурный и торговый центр. Город расположен в междуречье Оки и Волги.

Москва и населенные пункты, подчиненные городской администрации, включают 10 административных округов, 3 поселка городского типа и город Зеленоград. Территория города – 1 тыс. км2. Граница проходит в основном по Московской кольцевой автодороге.

Климат – умеренно континентальный. Средняя температура января -10°С, июля +17°С. Количество осадков – 450–650 мм в год.

Главная река – Москва. В черте города имеется также более 70 малых рек и ручьев общей протяженностью около 160 км, открытое русло сохранилось только у 7 рек (Яузы, Сетуни, Сходни, Раменки, Очаковки, Ички, Чечеры).

Москва – это прежде всего крупнейший административный, культурный и научный центр. Здесь сосредоточено более 1/3 научных работников России, находится Российская академия наук, сотни научных и проектных институтов.

Москва – общероссийский финансовый и торговый центр, здесь концентрируются правительственные учреждения, офисы крупнейших отечественных и иностранных компаний, банков, страховых организаций, контролирующих свыше половины финансовых и материальных ресурсов страны.

Москва является крупнейшим транспортным узлом, в котором сходятся 11 железнодорожных линий, 13 автомобильных дорог, имеется 3 речных порта и 4 аэропорта. В грузообороте Московского железнодорожного узла прибытие в 7 раз превышает отправление. Системами водных путей город связан с бассейнами Каспийского, Азовского, Черного, Белого и Балтийского морей.

По принятой экологической классификации Москва относится к 5-й категории, что соответствует критическому состоянию окружающей среды. Основными источниками загрязнения являются: автомобильный транспорт, энергетика, химическая, нефтехимическая и металлургическая промышленность (загрязняющие вещества – оксид углерода, двуоксид азота, формальдегид, аммиак и др.). Экологическая обстановка наиболее напряжена в центре и в юго-восточных районах города. Основной «вклад» в загрязнение воздушной среды Москвы вносит автотранспорт, доля которого в общей массе выбросов вредных веществ в атмосферу достигает 90%. Улицы Москвы с существующей системой регулирования движения не обеспечивают требуемой пропускной способности. В результате огромное количество топлива бесполезно сжигается в автомобильных пробках. Медленно решаются проблемы утилизации мусора и отходов. Ежесуточно в Москве образуется около 7000 т твердых бытовых отходов. Кроме того, город «вырабатывает» в год около 6,5 млн. т промышленных отходов, из которых 1,5 млн. т – токсичные. Лишь 60% промышленных отходов утилизируется, а более 2 млн. т вывозят на свалки.

Выгодное центральное экономико-географическое положение Москвы является главным фактором ее развития. Недостатками являются: перегруженность города непрофильными предприятиями, а также транспортные и экологические проблемы.

Численность населения города на 01.01.2000 составила 8537,2 тыс. человек, что равняется 5,87% от общей численности населения Российской Федерации. В городе проживает 5,9% всего трудоспособного населения страны. По сравнению с 1991 годом общая численность постоянного населения города снизилась на 466 тыс. человек. При этом средняя продолжительность жизни за этот период уменьшилась на 1,39 года.

По общему уровню экономического развития (в соответствии с его интегральной комплексной оценкой) город занимает 1-е место среди субъектов Российской Федерации, значительно опережая все другие регионы страны. Удельный вес города в производстве валового внутреннего продукта страны составляет 13,8%. Среднедушевой объем валового регионального продукта более чем в 2,3 раза выше среднего показателя по России, а с учетом паритета покупательной способности населения – примерно в 2 раза выше. Город является самым мощным экономическим, культурным и научным центром России.

С начала рыночных реформ в экономической структуре города произошли реальные сдвиги, обусловленные быстрым ростом сферы услуг и концентрацией здесь значительной части финансового капитала страны. Наряду с этим город вместе с прилегающими городами Московской области образовал крупнейший в стране региональный потребительский рынок с наиболее высоким уровнем спроса. Являясь также крупнейшим транспортным узлом страны, Москва пропускает через себя значительные потоки транзитных грузов.

Роль промышленного производства за годы рыночных реформ значительно снизилась. Объем промышленной продукции в 1999 году сократился на 2/3 по сравнению с уровнем 1991 года.

В структуре промышленности ведущее положение сохраняют за собой высокотехнологичные отрасли машиностроения (около 25%), а также пищевая промышленность (около 33%), ориентированная на местный потребительский рынок. Большое значение имеют электроэнергетика, легкая промышленность и производство строительных материалов.

В 1999 году в городе было произведено промышленной продукции на 175 054 млн. руб. Ее среднедушевой объем в целом соответствует среднему уровню по Российской Федерации.

По уровню инвестиционной активности Москва вместе с Ханты-Мансийским, Ямало-Ненецким автономными округами и Сахалинской областью занимает лидирующие позиции в Российской Федерации. Объем инвестиций в основной капитал в расчете на душу населения в 2,6 раза превышает среднероссийский уровень. Несмотря на то что по сравнению с уровнем 1991 года величина инвестиций снизилась более чем на треть.

Москва остается наиболее привлекательным регионом России для зарубежных инвесторов. Общий объем иностранных инвестиций здесь – 2653,8 млн. долл. (27,76% от общероссийского объема).

По уровню жизни населения город значительно опережает другие субъекты Российской Федерации. Здесь сложился самый высокий в стране уровень среднедушевых денежных доходов населения, который более чем в 4 раза превосходит среднероссийский. В то же время стоимость стандартной потребительской корзины в Москве существенно выше среднероссийского показателя (более чем на 40%). В целом с 1991 года по 1999 год объем реальных денежных доходов населения вырос в среднем на 10%.