В структуре промышленности ключевое положение занимают отрасли машиностроения и металлообработки (32,9%), а также пищевой промышленности (27,9%). Кроме того, в Брянской области преимущественное развитие получила промышленность строительных материалов, а также стекольная.

В 1999 году в области было произведено промышленной продукции на 9864 млн. руб. Ее среднедушевой объем составил в целом 1/3 от среднего уровня по РФ.

Уровень инвестиционной активности в области существенно уступает среднероссийскому. Объем инвестиций в основной капитал на душу населения составил около 25% от аналогичного показателя по России. При этом общий объем инвестиций в экономику области с 1991 года упал более чем в 12 раз. Общий объем иностранных инвестиций в 1999 году составил 2,9 млн. долл. (0,03% от общероссийского объема).

Размер среднедушевых денежных доходов населения области в 1999 году был почти в 2 раза ниже, чем в среднем по России. В то же время стоимость стандартной потребительской корзины в Брянской области на 8% меньше среднероссийского показателя. В целом с 1991 года величина реальных денежных доходов населения снизилась на 53%.

Современное финансовое положение области является менее устойчивым, чем в целом по Российской Федерации. Доля убыточных предприятий во всех отраслях экономики в 1999 году превысила 43%. С территории области в бюджетную систему страны поступило налогов и сборов на 2944,3 млн. руб., или 0,3% от общероссийского объема (в расчете на душу населения – более 34% от уровня РФ), в том числе в федеральный бюджет – 1144,2 млн. руб. (0,3%). Область относится к числу дотационных регионов страны.

Брянская область не располагает собственной топливной промышленностью, практически отсутствуют собственные электрогенерирующие мощности.

Почти все потребляемые топливно-энергетические ресурсы в Брянскую область завозятся из других районов РФ. В настоящее время в область из Западной Сибири поставляется 2,7 млрд. м3 газа, 91 тыс. т кузнецких углей, 365 тыс. т нефтепродуктов, в том числе 86 тыс. т топочного мазута, 104 тыс. т автобензина и 175 тыс. т дизельного топлива.

В годы кризиса потребление топливных ресурсов в области систематически сокращалось. За 1991–1999 годы потребление газа сократилось в 1,2 раза, угля – в 5,3 раза, топочного мазута – в 5,2 раза, автобензина в – 2,7 раза, дизельного топлива – в 3,5 раза (табл. 8).

Резкое снижение потребления угля и топочного мазута в 1991–1999 годах привело к повышению доли газа в структуре топливных ресурсов области до 84%. Продукты нефтепереработки составляют 14%, а доля угля – 2% (рис. 1).

Брянская область практически не располагает собственными генерирующими мощностями (всего 71 МВт). Выработка электроэнергии на тепловых электростанциях области за 1991–1999 годы сократилась в 1,25 раза: с 0,39 млрд. до 0,31 млрд. кВт.ч. Дефицит в электроэнергии (3,01 млрд. кВт.ч) покрывается передачей из ОЭС Центра.

Перспективы развития энергетического сектора области связаны:

– с необходимостью расширения, реконструкции и модернизации действующих ТЭС путем замены созданных мощностей на ПГУ и ГТУ с увеличением их мощности;

– с разработкой и внедрением программы энергосбережения в области с целью повышения эффективности использования топлива и энергии.

Владимирская область

Владимирская область расположена на юге Волжско-Окского междуречья, в 200 км от Москвы. Территория – 29,0 тыс. км2, сельскохозяйственные угодья – 10,4 тыс. км2.

Административное деление: 16 районов, 22 города, 37 поселков городского типа и 223 сельские администрации. Основные города области – Владимир, Ковров, Муром, Гусь-Хрустальный, Александров.

Поверхность области – слабо всхолмленная равнина с общим понижением от Клинско-Дмитровской гряды на севере (через Владимирское Ополье) и далее на юг (к Мещерской низменности) и на восток (к слиянию Клязьмы и Оки).

Климат области умеренно континентальный, средняя температура января

-11°С, июля +18°С, количество осадков 480–580 мм в год, продолжительность вегетационного периода 160–180 дней.

Наиболее крупные реки – Ока и Клязьма. Покрытая лесом площадь составляет 14,68 тыс. км2, запасы древесины – 209 млн. м3, в том числе хвойных пород – 137,5 млн. м3. Расчетная лесосека области используется на 90%.

Минерально-сырьевые ресурсы области – известняки, глины, торф, строительные материалы, которые в основном используются для обеспечения потребностей местного хозяйства. Федеральное значение имеют запасы кварцевых песков, на базе которых сформирована стекольная отрасль.

Транспортная сеть Владимирской области довольно густая, железнодорожные магистрали трижды пересекают ее территорию (из Москвы на Ярославль, Нижний Новгород, Казань). Протяженность железных дорог составляет 965 км, из них 361 км электрифицирован; автодорог с твердым покрытием – 2517 км. По Оке и нижнему течению Клязьмы осуществляется судоходство.

Многие водные источники загрязнены отходами техногенного происхождения. К числу основных загрязняющих веществ относятся нефтепродукты, концентрация которых в подземных водах превышена относительно нормы в 4 раза. Продолжает усиливаться негативное воздействие автотранспорта на состояние воздушного бассейна городов.

Численность населения области на 01.01.2000 составила 1603,7 тыс. человек, что равняется 1,1% от общей численности по Российской Федерации. Доля городского населения – 80,4%, сельского – 19,6%. В области проживает 1,09% всего трудоспособного населения страны. С 1991 года в результате неблагоприятных демографических процессов численность населения области сократилась на 56 тыс. человек, а средняя продолжительность жизни при этом уменьшилась на 2,82 года.

По общему уровню экономического развития (в соответствии с его интегральной комплексной оценкой) область занимает 56-е место среди субъектов Российской Федерации. Удельный вес ее в производстве валового внутреннего продукта страны составляет 0,66%. Среднедушевой объем валового регионального продукта не превышает 60% от среднего уровня по России, а с учетом паритета покупательной способности населения составляет около 68%.

Экономика области в 90-е годы испытала глубокий кризис во всех основных отраслях. В 1999 году объем промышленного производства составил 46% от уровня 1991 года, продукции сельского хозяйства – 78%, грузооборота автомобильного транспорта – около 33%.

В структуре промышленности ключевую роль играет машиностроение (около 33% всей промышленной продукции). Существенное развитие получили также легкая и стекольная промышленность.

В 1999 году в области было произведено промышленной продукции на 23 784 млн. руб. Ее среднедушевой объем составил в целом около 72% от среднего показателя по РФ.

Уровень инвестиционной активности в области в 1999 году был существенно ниже среднероссийского. Объем инвестиций в основной капитал на душу населения был в 2,2 раза ниже аналогичного показателя по РФ. При этом общий объем инвестиций в экономику области с 1991 года сократился более чем в 4 раза. Общий объем иностранных инвестиций в 1999 году составил 44,5 млн. долл. (0,47% от их общего объема по РФ).