– средняя скорость автосамосвала в порожнем состоянии;

– время разгрузки;

– время маневрирования;

– норма машинного времени для погрузки экскаватором 100 м3 грунта в транспортные средства.

5. Требуемое кол-во автосамосвалов

. (7.11)

Число округляют до ближайшего меньшего целого числа, учитывая перевыполнение сменного задания при работе экскаватора.

. (7.12)

Технико-экономические параметры автосамосвалов

Вывод: Принимаю 4 автосамосвала Урал-55571–30/6х6.

Выбор монтажного крана по техническим параметрам начинают с уточнения массы монтируемых сборных элементов, монтажных приспособлений и грузозахватных устройств, габаритов и проектных положений сборных элементов в монтируемом здании. На основании этого определяют группу элементов, характеризующуюся максимальными монтажными параметрами, для которых определяют минимальные требуемые параметры крана.

1. Определяем требуемую высоту подъема крюка крана, над уровнем стоянки крана:

(7.13)

где – требуемая высота подъема крюка крана;

– превышение монтажного горизонта над уровнем стоянки крана, м;

– запас по высоте для обеспечения безопасности монтажа, м;

– толщина или высота элемента в монтажном положении, м;

– высота строповки (от верха монтируемого элемента до крюка крана).

м.

2. Определяем вылет крюка крана:

, (7.14)

где – вылет крюка крана, м;

– ширина подкранового пути, м;

– расстояние от выступающей части здания до оси рельса, м;

– расстояние от центра тяжести элемента до выступающей части здания, м.

м.

3. Определяем требуемую грузоподъемность крана:

Требуемая грузоподъемность крана зависит от массы монтируемых элементов и грузозахватных устройств и определяется по формуле:

(7.15)

где – требуемая грузоподъемность крана;

– масса наиболее тяжелого элемента, т;

– масса монтажных приспособлений, т;

– масса грузозахватных устройств, т.

т.