Разработка системы автоматического регулирования давления в сети нефтепровода
Рефераты >> Технология >> Разработка системы автоматического регулирования давления в сети нефтепровода

Для защиты особо ответственных подводных переходов, к которым относятся подводные переходы с шириной зеркала реки более 1000 м и подводные переходы через судоходные реки, время доставки средств ЛАРН к которым превышает 3 ч, должны быть организованы специальные пункты (склады) хранения комплектов средств ЛАРН.

К вспомогательным средствам ликвидации аварийных разливов нефти относятся:

– средства сбора нефти на берегу (ручные нефтесборщики и мотопомпы для зачистки берега);

– средства для установки боновых заграждений летом (руч­ные лебедки);

– средства для установки боновых заграждений и обеспече­ния работы нефтесборщиков зимой (машины для резки льда, мотопилы, генераторы теплого воздуха, утепленные палатки);

– специальные средства сбора нефти, не входящие в ком­плекты нефтесборного оборудования (катера-нефтесбор­щики).

На основании опыта ликвидации аварий и результатов учений в состав вспомогательных средств пункта оснащения средствами ЛАРН должны входить:

– средства сбора нефти на берегу — 1 - 2 ручных нефтес­борщика и 1 - 2 мотопомпы;

– средства для установки боновых заграждений летом — 2 - 4 ручные лебедки;

– средства для установки боновых заграждений и обеспече­ния работы нефтесборщиков зимой — 1 машина для резки льда, 2 — 4 мотопилы, 1 генератор теплого воздуха, 1—2 утеп­ленные палатки.

Порядок определения вреда, причиняемого окружающей природной среде в результате аварийного разлива нефти:

1. Вред окружающей природной среде включает в себя прямой и косвенный ущерб, а также убытки.

2. Исчисление убытков осуществляется путем специальных обследований и аналитических расчетов на основании действующих нормативных актов, методической документации, кадастровой оценки природных ресурсов, а также такс для исчисления размера взыскания причиненного вреда. При ис­числении убытков учитываются продолжительность негатив­ного воздействия на окружающую среду, соответствующие коэффициенты экологической ситуации и экологической значимости, а также изменение уровня цен.

При исчислении убытков используются прямые методы счета.

При исчислении убытков могут быть использованы экс­пертные оценки.

Полученные данные о причиненных убытках, включая упущенную выгоду, оформляются документально.

3. При исчислении общей суммы убытков учитываются в том числе:

– затраты на проведение работ по оценке вредного воздей­ствия на окружающую природную среду, по исчислению убытков и оформлению соответствующих документов;

– убытки потерпевшей стороны, связанные с ликвидацией последствий экологического правонарушения, которые рас­считываются по документам, представленным потерпевшей стороной.

4. По результатам работы комиссии составляется акт о размерах причиненных убытков.

5. Размер вреда, причиненного загрязнением атмосферно­го воздуха, определяется исходя из массы загрязняющих ве­ществ, рассеивающихся в атмосфере. Масса загрязняющих веществ устанавливается расчетным или экспертным путем по действующим методикам.

6. Размер вреда, причиненного загрязнением водного объ­екта, определяется суммированием ущерба от изменения ка­чества воды и размера потерь, связанных со снижением био­продуктивности. Размер потерь, связанных со снижением биопродуктивности водного объекта, устанавливается на ос­нове непосредственного обследования биологических ресур­сов, экспертной оценки стоимости снижения биологической продуктивности с учетом действующих методических доку­ментов.

7. Размер вреда, причиненного загрязнением земель, ре­комендуется определять в соответствии с порядком установ­ления размеров убытков от загрязнения земель химическими веществами и экспертной оценки убытков, связанных с де­градацией земель в результате вредного воздействия.

8. Величина вреда, причиненного засорением поверхности водных объектов и захламлённости земель, определяется в соответствии с Инструктивно-методическими указаниями по взиманию платы за загрязнение окружающей среды, утверждёнными Минприроды России, зарегистрированными Минюстом России. Для расчёта массы, объёма, состава, класса токсичности отходов используются данные аналитических замеров и экспертных оценок.

5.5. Выводы по разделу

Таким образом, разработанная система автоматического регулирования давления при эксплуатации позволит улучшить режимы работы НПС и обеспечить ее безопасную и безаварийную работу, так как она осуществляет контроль и сигнализацию предельных параметров, а также стабилизирует давление на нагнетании и всасывании станции, уменьшает вероятность появления человеческой ошибки при регулировании.

Заключение

Разработана автоматическая система регулирования давления в нефтепроводе на основе одного из самых перспективных методов – регулирования частоты вращения электропривода. Выбор оборудования произведен с учетом новейших разработок в области электропривода, полупроводниковой техники и микропроцессорных систем управления.

Проведённый технико-экономический анализ свидетельствует о том, что САР давления позволит значительно сократить издержки на транспортировку нефти, а также увеличить ресурс работы магистральных насосных агрегатов и основного электрооборудования.

Анализ безопасности и экологичности проекта свидетельствует об снижении вероятности возникновения аварийных ситуаций в гидравлической сети за счёт более мягких режимов работы оборудования и уменьшения влияния человеческого фактора на процесс перекачки нефти.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Гаспарянц Р.С. Нормативно-техническое обеспечение нефтепровода ВСТО // Трубопроводный транспорт нефти. – 2003. – №8. – с. 31-34

2. Оператор нефтеперекачивающей станции магистрального нефтепровода. Часть II: Учебное пособие / В.И. Захаров, А.Е. Лощинин и др.; Под ред. Ю.В. Богатенкова. – Тюмень: Тюменский учебный центр ОАО “Сибнефтепровод”, 2005. – 208 с.

3. Технологический регламент НПС “Тюмень-3”. – Тюмень: ОАО “Сибнефтепровод”, 2001. – 20 c.

4. Насосы нефтяные магистральные. – Сумы: Насосэнергомаш, 2002. – 2 с.

5. Колпаков Л.Г. Центробежные насосы магистральных нефтепроводов. – М.: Недра, 1985. – 184 с.

6. Проектирование и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ / Ю.Д. Зеленков, В.Г. Зубарев, Т.В. Сорокина, Л.Я. Фёдорова. – Тюмень: ТюмГНГУ, 2003. – 19 с.

7. Меньшов Б.Г., Ершов М.С., Яризов А.Д. Электротехнические установки и комплексы в нефтегазовой промышленности: Учеб. Для вузов. – М.: ОАО “Издательство “Недра”, 2001. – 487 с.

8. Автоматизированная система плавного пуска высоковольтных двигателей магистральных насосов нефтепровода “Дружба” ОАО Транснефть / Поздеев Д.А., Ерезеев А.Н., Яковлев О.Г., Котельников О.В. // Электротехника. – 2006. – №6. – с. 2 – 10.

9. Туманский А.П. Оптимизация режимов перекачки по магистральным трубопроводам с перекачивающими станциями, оборудованными частотно-регулируемым приводом // Транспорт и хранение нефтепродуктов. – 2005. – №8. – с. 11-14.

10. Двигатели асинхронные серии АТД4. – Электрон. дан. – [Б.м.], [200_]. – Режим доступа: http://www.elsib.ru/production/as_engine/. – Загл. с экрана.


Страница: