Станкостроители все чаще задумываются над тем, имеет ли смысл дальше заниматься выпуском станков. Участвуя в международном разделении труда, они четко знали, по каким позициям обладают конкурентными преимуществами. Раньше дешевле обходились трудовые, материальные и топливно-энергетические ресурсы, меньшим был удельный вес платежей за коммуникации. Теперь картина резко изменилась, цены подошли вплотную к мировым или даже превысили их, вследствие чего многие комплектующие стало выгоднее покупать за пределами СНГ. То же относится к затратам на топливно-энергетические ресурсы. Если учесть, что материало - энерго- и водопотребление поставлено в СНГ хуже, т.е. расход ресурсов в несколько раз выше, то в сумме издержки получаются еще больше, чем просто разница в ценах. Формально лишь заработная плата остается ниже, но и она, принимая во внимание заметное отставание в производительности труда, не обеспечивает конкурентных преимуществ (16, с.95).

Подводя итоги, надо признать, что внешняя среда пока работает против отечественного производителя конкурентоспособной техники. Понятно, что все это проблемы переходного периода. Но если безотлагательно не решить их, то получится, что после реформ страна может вообще остаться без наукоемкого станкостроения. Упорствовать, производить станки, когда нет гарантий сбыта или сбывая их с убытком, долго невозможно. Можно выдержать еще год-два, больше станкозаводам не позволит их финансовое положение. Уже сегодня, чтобы хоть как-то снять остроту нехватки оборотных средств, станкозаводы идут на продажу своих производственных корпусов. А это, в конечном счете, может привести к потере его как предприятия станкостроения.

Безусловно, такой вариант не может отвечать интересам страны. Создавать заново новые мощности окажется очень дорого. Между тем объем поддержки, достаточный для оживления внутреннего инвестиционного спроса отраслей-потребителей продукции станкостроения, в десятки раз меньше. В первую очередь стоит поддержать производителей транспортного машиностроения, и заказы от них пойдут по цепочке к смежникам, в том числе и к станкостроителям. Такой вариант вполне реален, а главное - он экономически выгоднее, чем потеря конкурентоспособных производств(20, с. 123-124).

1.2 Основные направления НТП в станкостроении

Формирование рыночных отношений характеризуется снижением серийности выпуска продукции, расширением конкуренции среди производителей. Это требует постоянного совершенствования конструкций, повышения технического уровня и качества продукции, структурной перестройки производства, расширения номенклатуры выпуска, сокращения сроков выполнения заказов, удовлетворения запросов конкретного потребителя, сокращения собственных затрат на производство. В этой связи необходимо развивать фирменные услуги, обеспечение комплексных поставок оборудования, поставок потребителям законченных технологий (11, с.42).

В обобщенном виде номенклатура станкоинструментальной отрасли представлена на рисунке 1.1.

В настоящее время из 77% всех металлорежущих станков до 26% находятся в автомобилестроении, около 10% - в электротехнической промышленности и 41% - в других отраслях машиностроительного комплекса. В перспективе структура выпуска оборудования в станкостроении будет определяться темпами внедрения новых видов материалов и освоением современных прогрессивных технологических процессов в машиностроении.

Политика ресурсосбережения в период до 2010 г. будет строиться по следующим основным направлениям:

· улучшение физико-технических свойств материалов (в предстоящий период сохранится достаточно большая доля применения высококачественных сталей);

· широкое применение для базовых корпусных деталей (станина, цоколь, колонна, фундаментная плита) полимербетона и композиционных материалов;

· более широкое применение стекла и углеродоволокнистых материалов в деталях плоской формы (листовых);

· производство станков для обработки керамики (в самом станкостроении керамика, в обозримом будущем, широкого применения не найдет).

Легкие конструкционные материалы сохранят до 2010г. первостепенное значение в автомобилестроении, получат более широкое применение в других отраслях промышленности и окажут значительное влияние на конструкции и режимы резания при обработке на станках (см. приложения А, Б) (14, с. 55).

При изготовлении деталей сложной формы обязательными требованиями будут:

· сокращение времени на обработку;

· повышение точности обработки.

Для реализации этих требований будут более широко применяться гибкие системы и комплексы оборудования, новые инструментальные материалы и более совершенные инструменты с упрочняющими покрытиями.

При обработке литых деталей из чугуна или стали на агрегатных, специальных станках и станках с ЧПУ к заготовкам предъявляются более строгие требования по уменьшению припусков на обработку, повышению точности габаритных размеров литых деталей. В связи с этим значительное развитие получат методы литья:

· прецизионный;

· кокильный;

· по выплавляемым моделям;

· в оболочковые формы и другие, обеспечивающие заданные требования.

Одним из новых видов технологии будет применение в металлообработке лазерной техники, особенно при сверлении, резке заготовок, сварке, поверхностной закалке, фрезеровании. Лазеры являются «инструментом», не подверженным износу. Лазерная технология сравнительно легко встраивается в автоматизированные комплексы. Однако высокая стоимость лазерной техники в настоящее время ограничивает расширение сферы рентабельного использования лазеров. Актуальной задачей на ближайшие 5-10 лет будет преодоление этого недостатка. Поэтому применение лазеров будет ограниченным (21, с.60).

Бурное развитие микроэлектроники дает мощный импульс внедрению гибкой автоматизации в производстве деталей и в ближайшей перспективе на сборочных процессах.

Внедрение в управление оборудованием ЭВМ, ЧПУ и другой микропроцессорной техники и прогрессивных технологий может существенно сократить потребность в станках.

Более широкое применение электроискровой и лазерной техники существенно сократит объем сверлильных работ.

Возрастающее применение твердых материалов вызывает увеличение затрат на шлифовальные операции, а следовательно, увеличивает потребность в шлифовальных станках, в повышении твердости абразивных материалов и скорости шлифования.

Рисунок 1.1 - Продукция станкостроения.

Обработка давлением при изготовлении зубчатых колес в значительной мере потеснит традиционное зубофрезерование. Применение твердосплавного инструмента приведет к скоростной зубообработке.

Несмотря на то, что с внедрением новых видов конструкционных металлов, сплавов, композиционных материалов, пластмасс увеличиваются объемы получения заготовок и готовых деталей с помощью прогрессивных технологий (давление, точное литье, электрофизические методы), будет преобладать обработка изделий резанием (27, с.502).