Разработка и оценка эффективности инвестиционного проектаРефераты >> Менеджмент >> Разработка и оценка эффективности инвестиционного проекта
Ниже приводится технико-экономическое обоснование применения газотурбинных электростанций ГТЭС-2,5 производства ОАО "Рыбинские моторы" на объектах ОАО "Газпром", которое согласовывается и утверждается заказчиком - ОАО "Газпром" и исполнителем - ОАО "Рыбинские моторы". На основании данного документа принимается решение о размещении заказа и инвестировании средств в предприятие-исполнитель.
3.1 Сведения о предприятии и продукте
Откpытое акционеpное общество «Рыбинские мотоpы»- является ведущей фиpмой России по пpоизводству газотуpбинных двигателей для гpажданской и военно-тpанспоpтной авиации. Свыше семидесяти лет «Рыбинские мотоpы» остаются кpупнейшим пpоизводителем авиационных двигателей.
Постоянные партнеры и заказчики ОАО «Рыбинские мотоpы» - это более 40 предприятий России и СНГ, зарубежные фирмы, авиакомпании, эксплуатирующие организации.
ОАО «Рыбинские мотоpы» разработало и освоило серийное производство высокоэффективной, блочной газотурбинной электростанции ГТЭС-2,5 повышенной заводской готовности. Электрическая мощность ГТЭС-2,5 – 2500 кВт, тепловая мощность - 4500 кВт (3,87 Гкал/час).
По технико-экономическим показателям установка не уступает зарубежным аналогам, а высокий электрический КПД выгодно отличает её от отечественных энергоустановок такого класса.
ГТЭС-2,5 может использоваться:
· для обеспечения электрической и тепловой энергией промышленных и сельскохозяйственных предприятий, жилых посёлков и районов, а также различных объектов народного хозяйства в удалённых и труднодоступных регионах Крайнего Севера, горной местности или на вновь осваиваемых месторождениях нефти и газа;
· для энергоснабжения регионов при чрезвычайных ситуациях;
· на промышленных объектах особой ответственности, в качестве резервного источника энергии в пиковом и аварийном режимах.
Газотурбинный двигатель ДО49Р со встроенным редуктором является высокоэффективным приводом ГТЭС-2,5, производится по лицензии ОАО «Газпром», позволяет обеспечить стабильную частоту вращения генератора для поддержания с высокой точностью частоты электрического тока.
Двигатель ДО49Р отличают следующие преимущества по сравнению с аналогами:
· экономичность;
· возможность обслуживания агрегата во время работы;
· высокая ремонтопригодность;
· двигатель спроектирован одновальным, что обеспечивает хорошую динамику при переходных процессах;
· единая система маслообеспечения двигателя, редуктора и генератора.
Внедрение газотурбинных электростанций ГТЭС-2,5 производства ОАО «Рыбинские моторы» на объекты ОАО «Газпром» будет способствовать снижению эксплуатационных издержек оборудования, что даст значительный экономический эффект от их эксплуатации.
3.2 Цели технико-экономического обоснования
Настоящее технико-экономическое обоснование преследует следующие цели:
· обосновать выгодность капитальных вложений ОАО «Газпром» в новые электростанции ГТЭС-2,5 производства ОАО «Рыбинские моторы» взамен имеющихся в эксплуатации ПАЭС-2500М;
· определить экономию, получаемую в процессе эксплуатации ГТЭС-2,5;
· определить динамику денежных потоков, связанных с реализацией проекта, и на этой основе подтвердить эффективность для ОАО «Газпром» эксплуатации электростанций ГТЭС-2,5 по сравнению с эксплуатацией ПАЭС-2500М и рассчитать обобщающие показатели этой эффективности.
Для достижения указанных целей проведены взаимоувязанные расчеты, основанные на техническо-экономических показателях газотурбинных электростанций ГТЭС-2,5 и ПАЭС-2500М.
Расчеты выполнены в соответствии с общепринятыми в мировой практике подходами на основе «Методических рекомендаций по оценке инвестиционных проектов и их отбору для финансирования» (утверждены Госстроем и Госкомпромом России, Минэкономики РФ и Минфином РФ от 31.03.1994 г.).
3.3 Выбор базы для сравнения
В качестве базы для сравнения при оценке экономической эффективности проекта от применения ГТЭС-2,5 рассматривается газотурбинная электростанция ПАЭС-2500М, модернизированная и укомплектованная приводной установкой ГТУ-2,5П на базе двигателя Д-30ЭУ-1 производства ОАО «Пермский моторный завод», разработчик ОАО «Авиадвигатель», г. Пермь.
Исходные данные для расчета экономической эффективности и срока окупаемости капитальных вложений в проект приведены в таблице 1.
3.4 Расчётный период
Финансово-экономические показатели проекта определены по годам 13 - летнего периода, начинающегося с 1999 года и включающего в себя 12-летний период с начала эксплуатации газотурбинных электростанций ГТЭС-2,5.
Результаты расчетов отражены в таблице 3 (приложение на 1 странице). Ниже излагаются необходимые пояснения к ним.
3.5 Форма проявления эффективности
Положительный экономический эффект от эксплуатации ГТЭС-2,5 по сравнению с базовым вариантом достигается:
· за счет уменьшения расхода топливного газа (за счёт увеличения КПД двигателя ДО49);
· за счет снижения затрат на стоимость турбинного масла;
· дополнительной выработки тепловой энергии.
Отрицательный экономический эффект от эксплуатации ГТЭС-2,5 по сравнению с базовым вариантом проявляется:
· за счёт увеличения затрат на регламентное техническое обслуживание (РТО) ГТЭС-2,5, включающих затраты на ремонт и замены двигателя.
Исходные технико-экономические показатели для расчета
экономической эффективности проекта
Таблица 3.1
№ п/п |
Показатели |
ПАЭС-2500М (база) |
ГТЭС-2,5 (проект) |
Обоснование |
1. |
Электрическая мощность электростанции (в станционных условиях), МВт |
2,5 |
2,5 |
ТУ (ВТУ) |
2. |
Теплопроизводительность электростанции (в станционных условиях), Гкал/час. |
0 |
3,87 |
ТУ (ВТУ) |
3. |
КПД электрический (в станционных условиях), % |
21,3 |
27,5 |
ТУ (ВТУ) |
4. |
Цена (с НДС) электростанции, тыс. руб. |
20 467,2 |
21 600 |
см. п. 3.8.1 |
5. |
Цена (с НДС) двигателя, тыс. руб. |
6 000 |
10 985 |
см п. 3.8.1 |
6. |
Эксплуатационные показатели одной электростанции: · расход топливного газа (при Hu = 50 056 кДж/кг),тыс. н. м 3/час.) · безвозвратные потери турбинного масла, кг/час. · загрузка электростанции в год, час. |
1,246 0,5 (МС8П) 7 000 |
0,956 0,6 (ТП22С) 7 000 |
ТУ (ВТУ) |
7. |
Ресурсы двигателя: · до капитального ремонта, час. · общетехнический, час. |
25 000 50 000 |
20 000 60 000 |
ТУ (ВТУ) |
8. |
Ресурс электростанции до списания, час. |
100 000 |
100 000 |
ТУ (ВТУ) |
9. |
Срок службы электростанции, лет |
14 |
14 |
ТУ |
10. |
Цена сэкономленного топливного газа, тыс. руб./тыс. н. м 3 |
0,570 |
ПЭУ ОАО “Газпром” | |
11. |
Цена тепловой энергии, тыс. руб./Гкал |
0,165 |
ПЭУ ОАО “Газпром” | |
12. |
Цена турбинного масла ТП22С, $/т |
90 |
Газкомплектимпэкс | |
13. |
Цена турбинного масла МС8П, $/т |
1210 |
Газкомплектимпэкс | |
14. |
Ставка налога на прибыль, % |
30 |
ФЗ № 62 от 30.03.99г. | |
15. |
Степень риска, % |
20 |
Экспертно | |
16. |
Амортизационные отчисления, % |
10,9 |
Письмо ОАО “Газпром” № ББ-13 от 13.01.95г. | |
17. |
Курс доллара, руб./$ |
26 |
ММВБ | |
18. |
Ежегодный индекс роста цен, % |
3 |
Экспертно | |
19. |
Норма дисконта (Е) |
0,1 |
Экспертно |