Организация проведения ТО и ТР автомобилей ЗиЛ-130
Рефераты >> Транспорт >> Организация проведения ТО и ТР автомобилей ЗиЛ-130

Продл. табл. 4

1.1.49

1.1.50

1.1.51

1.1.52

1.1.53

1.1.54

1.1.55

1.1.56

1.1.57

1.1.58

1.1.59

1.1.60

1.1.61

1.1.62

1.1.63

1.1.64

1.1.65

1.1.66

Проверить крепление и герметичность топливных баков, со­единений трубопроводов, карбюратора и топливного насоса.

Проверить действие привода, полноту открывания и закрывания дроссельной и воздушной заслонок.

Проверить работу топливного насоса без снятия с двигателя.

Проверить уровень топлива в поплавковой камере карбюратора.

Проверить легкость пуска и работу двигателя, содержание СО в отработавших газах. Отрегулировать минимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода.

Проверить крепление и герметичность топливного бака, со­единений трубопроводов, топливных насосов, форсунок, муфт привода.

Через одно ТО-2 снять и проверить форсунки на специальном приборе.

Проверить исправность механизма управления подачей топлива.

Проверить циркуляцию топлива и при необходимости опрессовать систему.

Проверить действие останова двигателя.

Проверить надежность пуска двигателя и отрегулировать мини­мальную частоту вращения коленчатого вала в режиме холостого хода.

Проверить работу двигателя, ТНВД, регулятора частоты вра­щения коленчатого вала, определить дымность отработавших газов.

Через одно ТО-2 проверить угол опережения впрыска топлива.

Проверить состояние аккумуляторной батареи по плотности электролита и напряжению элементов под нагрузкой.

Проверить состояние и крепление электрических проводов, со­единяющих аккумуляторную батарею с массой и внешней цепью, действие выключателя аккумуляторной батареи, а также ее крепле­ние в гнезде.

Осмотреть и при необходимости очистить наружную поверхность генератора, стартера и реле-регулятора от пыли, грязи и масла.

Проверить крепление генератора, стартера и реле-регулятора.

Проверить крепление шкива генератора.

Продл. табл. 4

1.1.67

1.1.68

1.1.69

1.1.70

1.1.71

1.1.72

1.1.73

1.1.74

1.1.75

1.2

1.2.1

Проверить состояние и при необходимости очистить поверхности катушки зажигания, проводов низкого и высокого напряжения от пыли, грязи и масла.

Вывернуть свечи зажигания и проверить их состояние.

Проверить состояние и при необходимости снять с двигателя пре­рыватель-распределитель; очистить наружную поверхность распре­делителя, проверить состояние контактов; смазать вал, ось рычажка, фильц и втулку кулачка. Установить прерыватель-распределитель на

двигатель.

При наличии контактно-транзисторной системы зажигания, не снимая прерыватель с двигателя, очистить наружную поверхность от пыли, грязи и масла, протереть внутреннюю поверхность крышки распределителя, протереть контакты, смазать вал, фильц, ось рычаж­ка и втулку кулачка.

Проверить крепление и действие подфарников, задних фонарей и стоп-сигнала, указателей поворотов, ламп щитка приборов и звуко­вого сигнала.

Проверить установку, крепление и действие фар; отрегулировать направление светового потока фар.

Очистить от грязи поверхность и клеммы ножного переключателя света и включателя стоп-сигнала.

Проверить правильность монтажа гибкого вала привода спидомет­ра, который должен быть закреплен скобками, и не иметь резких изгибов, особенно вблизи его концов.

Проверить вращение барабанчика с цифрами-указателями пробе­га и правильность показаний скорости по одной точке (выполняется при наличии диагностического оборудования). Проверка работоспособ­ности спидометров производится методом сравнения его показаний с показаниями прибора, установленного на диагностическом стенде.

Проверить правильность опломбирования спидометра и его привода в соответствии с инструкцией.

Смазочные и очистительные работы

Смазать узлы трения автомобиля в соответствии с химмотологической картой.  

Продл. табл. 4

1.2.2

1.2.3

1.2.4

1.2.5

1.2.6

1.2.7

1.2.8

1.2.9

1.2.10

1.2.11

1.2.12

1.2.13

Проверить уровень масла в топливном насосе высокого давления и регуляторе частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Слить отстой из корпусов масляных фильтров.

Очистить и промыть клапан вентиляции картера двигателя.

Промыть фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя и компрессора; заменить в них масло.

Заменить (по графику) масло в картере двигателя, промыть при этом фильтрующий элемент фильтра грубой очистки и заменить фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки масла или очистить центробежный фильтр.

Снять и промыть фильтры насоса гидроусилителя рулевого уп­равления и фильтр усилителя тормозов.

Прочистить сапуны и долить или заменить (по графику) масло в картерах агрегатов и бачках гидропривода автомобиля в соответствии с химмотологической картой.

Снять и промыть топливный фильтр-отстойник и фильтр тонкой очистки топлива. У автомобилей с дизельным двигателем снять и промыть корпусы фильтров предварительной и тонкой очистки топлива и заменить фильтрующие элементы.

Осмотреть и при необходимости очистить отстойник топливного насоса от воды и грязи.

Промыть фильтрующие элементы влагоотделителя.

Слить конденсат из баллонов пневматического привода тормозов.

У автомобилей с дизельным двигателем слить отстой из топливного бака.


Страница: