Динамика твердого тела
или
|
(3.9) |
поскольку в случае твердого тела
Уравнение (3.9) и есть основное уравнение динамики вращательного движения твердого тела вокруг неподвижной оси. Его векторная. форма имеет вид:
|
(3.10) |
Вектор всегда направлен вдоль оси вращения, а - это составляющая вектора момента силы вдоль оси.
В случае получаем соответственно и момент импульса относительно оси сохраняется. При этом сам вектор L, определенный относительно какой-либо точки на оси вращения, может меняться. Пример такого движения показан на рис. 3.5.
|
Рис. 3.5. |
Стержень АВ, шарнирно закрепленный в точке А, вращается по инерции вокруг вертикальной оси таким образом, что угол между осью и стержнем остается постоянным. Вектор момента импульса L, относительно точки А движется по конический поверхности с углом полураствора однако проекция L на вертикальную ось остается постоянной, поскольку момент силы тяжести относительно этой оси равен нулю.
Кинетическая энергия вращающегося тела и работа внешних сил (ось вращения неподвижна).
Скорость i -й частицы тела
|
(3.11) |
где - расстояние частицы до оси вращение Кинетическая энергия
|
(3.12) |
так как угловая скорость вращения для всех точек одинакова.
В соответствии с законом изменения механической энергии системы элементарная работа всех внешних сил равна приращению кинетической энергии тела:
|
(3.13) |
Работа внешних сил при повороте тела на конечный угол равна
|
(3.14) |
опустим, что диск точила вращается по инерции с угловое скоростью и мы останавливаем его, прижимая какой-либо предмет к краю диска с постоянным усилием. При этом на диск будет действовать постоянная по величине сила направленная перпендикулярно его оси. Работа этой силы
|
где - радиус диска, - угол его поворота. Число оборотов, которое сделает диск до полной остановки,
|
где - момент инерции диска точила вместе с якорем электромотора.
Замечание. Если силы таковы, что то работу они не производят.
Свободные оси. Устойчивость свободного вращения.
При вращении тела вокруг неподвижной оси эта ось удерживается в неизменном положении подшипниками. При вращении несбалансированных частей механизмов оси (валы) испытывают определенную динамическую нагрузку, Возникают вибрации, тряска, и механизмы могут разрушиться.