Порядок исчисления транспортного налога
Приложение 2
Налоговые ставки
Наименование объекта налогообложения |
налоговая ставка (в рублях) |
Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) : | |
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно |
5 |
свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно |
7 |
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно |
10 |
свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включено |
15 |
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) |
30 |
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): | |
до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно |
2 |
свыше 20 л.с. до 35 л.с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно |
4 |
свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт) |
10 |
Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): | |
до 200 л.с. (до 147,1 кВт) включительно |
10 |
свыше 200 л.с. (свыше 147,1) включительно |
20 |
Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): | |
до 100 д.с. (до 73,55 кВт) включительно |
5 |
свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 до 110,33 кВт) включительно |
8 |
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно |
10 |
свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно |
13 |
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) |
17 |
Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы): |
5 |
Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): | |
до 50 л.с. (до 36,77 кВт) включительно |
5 |
свыше 50 л.с. (свыше 36,77 кВт) |
10 |
Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): | |
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно |
10 |
свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) |
20 |
Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): | |
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно |
20 |
свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) |
40 |
Гидроциклы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): | |
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно |
25 |
свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) |
50 |
Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость (с каждой регистровой тонны валовой вместимости) |
20 |
Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой лошадиной силы) |
25 |
Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей |
200 |
[1] Юткина Т.Ф. Налоги и налогообложение/ Москва/ «Инфра-М», 2000. С. 52.
[2] Кирьянова З.В. Теория бухгалтерского учета/ Москва «Финансы и статистика», 2000.
[3] Справедливая плата за пользование инфраструктурой. Доклад Комиссии ЕС. Брюссель 2000. [4] Налоги и налогообложение. Под ред. Н.В. Романовского/ Москва, 2001. С. 102.
[5] «Российская газета» период. изд. №21 – 2000г /Москва. С. 14. [6] Юткина Т.Ф. Налоги и налогообложение/ Москва/ «Инфра-М», 2000. С. 58.
[7] Справедливая плата за пользование инфраструктурой. Доклад Комиссии ЕС. Брюссель 2000.
[8] Налоги и налогообложение. Под ред. Н.В. Романовского/ Москва, 2001. С. 164. [9] Инструкция МНС «О налогах на пользователей автомобильных дорог» 04.2000.
[10] Налоги и налогообложение. Под. ред. С.Г. Русакова/ Москва, 2000. С. 49. [11] Юткина Т.Ф. Налоги и налогообложение/ Москва/ «Инфра-М», 2000. С. 123.
[12] По информации Интерфакса за 07.05.2004.
[13] Гладких С.Р. Транспортный налог: Комментарий к главе 28 части второй НК РФ. – М.: ЗАО Юстицинформ, 2005. С. 70.
[14] Гладких С.Р. Транспортный налог: Комментарий к главе 28 части второй НК РФ. – М.: ЗАО Юстицинформ, 2005. С. 127.
[15] Налоговый Кодекс Российской Федерации, 2 ч. ред. от 08. 2001.