Заграничные перевозки судами смешанного река-море плавания
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
Проект 791 | |
Год постройки и название головного судна |
1962, ПРОФЕССОР КЕРИЧЕВ |
Назначение |
сухогрузный теплоход "река-море" с закрытыми трюмами |
Место постройки |
СССР |
Судостроительное предприятие |
судостроительный завод "Красное Сормово", Астраханский судостроительный завод |
Класс Речного Регистра |
М |
Длина / ширина / осадка, м |
114 / 13.2 / 3.4 |
Грузоподъемность, т |
2700 |
Мощность, л.с. |
1320 |
Скорость (порожнем), км/ч |
20.2 |
Проекты 2-95, 2-95A, 2-95A/R, 92-096 | |
Год постройки и название головного судна |
2-95 - 1968, ВОЛГО-БАЛТ 101 2-95A - 1970, ВОЛГО-БАЛТ 109 2-95A/R - 1973, ВОЛГО-БАЛТ 173 |
Назначение |
сухогрузный теплоход "река-море" с закрытыми трюмами |
Место постройки |
Чехословакия |
Судостроительное предприятие |
Slovenske Lodenice n.p. Komarno |
Класс Речного Регистра |
М-СП |
Длина / ширина / осадка, м |
114 / 13.2 / 3.5 |
Грузоподъемность, т |
2700 |
Мощность, л.с. |
1400 |
Скорость (порожнем), км/ч |
22 |
Список использованной литературы:
1.«Справочник эксплуатационника Речного Транспорта», под редакцией Пьяных С.М., Москва «Транспорт» 1995г.
2.Интернет журналы: www.InfoFlot.ru www.SeaNews.ru www.MorFlot.ru и др.
3.Плужников К.И., Чунтомова Ю.А.«Транспортные условия внешнеторговых контрактов». Москва «РосКонсульт» 2002г.