-- НС кустарного производства: гашиш, жидкий гашиш, каннабис, смола канна-биса, экстракты и настойки каннабиса, а также средства из растений мака (опий, опийные экстракты и настойки, маковая солома, получаемая из снотворного мака, ее концентрат, и др.). Это могут быть целые растения либо измельченные их части.

К НС отнесена группа фармакологически активных веществ растительного и синтетического происхождения, обладающих способностью воздействия на цен­тральную нервную систему, приводящего к особому психологическому и физио­логическому состоянию организма.

Каждый объект-носитель и образцы веществ должны быть упакованы в от­дельную тару с хорошей укупоркой. Если НС растительного происхождения не­достаточно сухие, их необходимо просушить, так как направление их на эксперти­зу в сыром виде может привести к порче.

Тема 8: Дорожно-транспортная и пожарно-техническая экс­пертиза

Транспортная трасология.

Предметом экспертизы является установление обстоятельств, связанных с идентификацией транспортного средства (далее ТС), участвовавшего в ДТП, и механизма происшествия в целом на основе специальных знаний в области судеб­ной трасологии и судебной автотехники.

Изучение следов ТС позволяет установить ряд существенных обстоятельств механизма ДТП, например, направление движения, место и угол столкновения, взаимное расположение ТС при столкновении, их расположение на проезжей час­ти. Большую помощь в расследовании оказывает решение идентификационных задач: установление групповой принадлежности ТС или его части по оставленным

на месте происшествия следам и отождествление конкретного ТС, оставившего

следы.

Примерные вопросы:

- Каким типом и модеЛЬю ТС, какими его частями оставлены следы?

- Какова модель шины, оставившей след?

- Не является ли обнаруженный предмет частью данного ТС и составлял ли он ранее с ним единое целое?

- В каком месте дороги произошло столкновение автомобилей?

- Каково было взаимное расположение ТС и других объектов в момент столк­новения?

- Каков характер и механизм образования повреждений представленного

ТС?

На экспертизу представляются:

1. Транспортное средство или его детали.

2. Детали ТС (кронштейны, фарные ободки и т.п.), обнаруженные на месте происшествия.

3. Одежда потерпевшего (при наезде на пешехода), части лакокрасочного по­крытия (ЛКП).

4. Гипсовые слепки объемных следов колес.

5. Фотоснимки обстановки места происшествия, изготовленные по правилам криминалистической фотографии.

6. Материалы уголовного дела, протоколы осмотров, схемы ДТП. В качестве сравнительных образцов предоставляют:

1. Колеса, шины или экспериментальные следы беговых дорожек колес прове­ряемого ТС.

2. Осколки фарных рассеивателей, других стекол, отделившееся детали, изъя­тые при осмотре ТС, если аналогичные найдены на месте ДТП.

3. Образцы горюче-смазочных материалов (ГСМ), нефтепродуктов (НП), лако­красочных покрытий, в случаях, когда на месте происшествия изъяты соответст­вующие следы.

В распоряжение эксперта необходимо предоставить сведения о ремонте ТС, окраске, замене деталей и т.п.; о том, не возникли ли новые следы при хранении и транспортировке. По возможности уберечь ТС от воздействий атмосферных явле­ний с целью сохранности следов.

Автотехническая экспертиза

Предметом автотехнической экспертизы являются фактические данные, свя­занные с ДТП: его механизм, техническое состояние ТС, дороги, дорожных знаков и разметок, обстановка на месте ДТП, дорожная ситуация перед происшествием и в момент ДТП, фактические и «должные» действия его участников, а также иные обстоятельства, способствовавшие возникновению происшествия.

В рамках диагностической экспертизы технического состояния ТС решаются следующие задачи:

- определение технического состояния ТС (узлов, механизмов) для установле­ния их соответствия техническим нормам требований безопасности;

- установление причин и времени возникновения неисправности;

- выявление степени влияния неисправности на возникновение ДТП;

- определение технической возможности предотвращения ДТП при том со­стоянии ТС, в каком оно находилось в момент происшествия;

- исследование обстоятельств, связанных с техническим состоянием ТС, кото­рые способствовали возникновению ДТП. Примерные вопросы:

-- Каково техническое состояние транспортного средства (или его определен­ной системы, узла, агрегата)?

- По каким причинам и в какой момент возникла данная техническая неис­правность?

- Какая скорость движения соответствует данному следу торможения?

- Каков полный остановочный путь автомобиля?

- Имел ли водитель техническую возможность предотвратить происшествие?

- На каком расстоянии находился пешеход, от места наезда в момент, когда во­дитель имел техническую возможность предотвратить наезд?

- На какое расстояние от места наезда мог продвинуться пешеход, если бы во­дитель начал принимать меры к снижению скорости в момент, когда пешеход на­ходился от места наезда на расстоянии . метров?

- При какой скорости пешехода водитель имел техническую возможность пре­дотвратить наезд?

- Каким должен быть радиус поворота автомобиля, исключающий его занос и опрокидывание, при данной скорости движения?

- Имеется ли, с технической точки зрения, причинная связь между действиями водителя по управлению транспортным средством и происшествием?

- Соответствовали ли действия водителя техническим требованиям правил до­рожного движения?

Объектами экспертизы являются различные материализованные источники информации об обстоятельствах ДТП: место происшествия, ТС, вещественные доказательства, другие материалы уголовного (гражданского) дела.

Пожарно-техническая экспертиза

Под предметом экспертизы понимается комплекс устанавливаемых специаль­ными методами обстоятельств возникновения пожара, которые помогают опреде­лить техническую причину и условия его возникновения. К предмету экспертизы относятся обстоятельства, определяющие состояние объекта на момент пожара и после него, а также условия, способствовавшие возникновению короткого замыка­ния, возгоранию и самовозгоранию веществ и материалов.

Различают следующие основные виды пожарно-технической экспертизы: экс­пертиза очага пожара, путей и времени распространения огня; экспертиза пожаров от электротехнических причин; экспертиза возгорания и самовозгорания пожарной нагрузки.

Видом экспертизы обуславливаются ее задачи, к числу которых относится ус­тановление следующих обстоятельств:

- очага пожара, путей распространения огня, времени возникновения и про­должительности пожара; •

- технического состояния отопительных приборов, электрооборудования, ме­ханизмов, находившихся в зоне пожара, их причины и связи;

- наличие короткого замыкания и момента возгорания;

- возможности возгорания горючих материалов от различных источников за­жигания и воздействия энергии, излучаемой нагретыми поверхностями;