Проект вскрытия и разработки россыпного месторождения рч.
Расстояния, безопасные по разлету отдельных кусков породы при взрывании скважинных зарядов рыхления, сейсмически безопасные расстояния и расстояния безопасные по действию ударной воздушной волны определяются согласно требований «Единые правили безопасности при взрывных работах».
Сейсмически безопасные расстояния:
; (3.77)
где k1 – коэффициент зависящий от типа зданий, k1=1,5;
kС –коэффициент зависящий от грунта, kС=7;
λ – коэффициент зависит от показателя действия взрыва, λ=1.
Безопасные расстояния по действию ударной воздушной волны:
; (3.78)
где kВ – коэффициент зависящий от степени повреждения объекта, kВ=50;
Безопасные расстояния по разлету кусков:
; (3.79)
где f – коэффициент крепости, f = 5;
n ЗАБ –коэффициент забойки, nЗАБ = 1.
Согласно ЕПБ безопасное расстояние округляется до 50, следовательно
RC = 350 м.: RН = 1600 м. и RР = 250 м.
Определяем количество взрывов в году:
NВЗ = VГВЗР / VВЗР = 1998600 / 99060 = 20 раз; (3.80)
Расход детонирующего шнура
LД = NСКВ ּ (lСКВ + а + 1,5) = 40 ּ (21 + 9 + 1,5) =1260 м; (3.81)
Общее количество взрывников:
(3.82)
где VГВЗР – годовой объем взрывания пород, VГВЗР = 1,998 млн. м3.
Необходимое количество буровых станков:
(3.83)
где kРЕЗ – коэффициент резерва, kРЕЗ = 1,1
QБРСЕЗ -сезонная норма выработки, QБРСЕЗ = 130000 м;
Стоимость бурения торфов в год.
Таблица 3.55 – Стоимость 1 м3 при буровзрывных работах.
Показатели | Кол-во ед. | Стоимость ед. руб. | Сумма затрат, руб. |
Затраты труда | |||
Взрывники | 5 | 130000 |
650000 |
Подсобные рабочие | 2 | 114000 |
228000 |
Итого | - | - |
878000 |
Итого по затратам труда с учетом прочих К = 1,05 | - | - |
921900 |
Материалы | |||
Граммонит, кг | 679790 | 32 | 21753280 |
Детонирующий шнур и шашки | - | - | 4940000 |
Итого | - | - | 26693280 |
Итого по материалам с учетом прочих К = 1,05 | - | - | 26973559 |
Механизмы | |||
Буровой станок, п.м. | 25000 | 28,7 | 717500 |
Итого по механизмам с учетом прочих К = 1,05 | - | - | 753375 |
Всего стоимость | - | - | 28648834 |
Стоимость 1 м3 | - | - | 15,1 |
Размеры, устройство и эксплуатация карьерных дорог.
Основные параметры карьерных дорог приняты по габаритам автосамосвала БелАЗ – 540 А.
Внутренние автомобильные дороги с расчетным объемом перевозок до 5млн.т. Расчетная скорость движения для дорог 3 категории принята
20 км/час .
Дороги на поверхности сооружаются двухполосными. Ширина проезжей части двухполосных дорог принята 14 м, ширина обочин – 2 м, поперечный уклон проезжей части при двухскатном поперечном профиле – 300/00 ,наибольший продольный уклон – 600/00 ,
Движение автотранспортных средств по дорогам осуществляется без обгона. Установка дорожных знаков и других технических средств регулирования должна соответствовать требованиям ГОСТа и требованиям правил дорожного движения.
Дороги оборудуются стационарным освещением, яркость поверхности дорог должна быть не ниже 0,5-0,3 кд/м2. На карьерных дорогах систематически выполняется комплекс работ по защите от снежных заносов в зимнее время и пылеподавлению в теплое время года.
Двухполосные дороги соединяются со вскрышными и добычными уступами временными технологическими дорогами, которые сооружаются непосредственно на плотике россыпи, на уступах , заездах и т.д.
Дороги со сроком службы до одного года устраиваются без покрытий.
Протяженность дороги, проложенной на поверхности до обогатительной установке в среднем составляет 1000 м.
Содержание дорог включает в себя следующие технологические операции:
- очистку проезжей части дорог от осыпающихся из кузова кусков породы;
- россыпь высевок с последующей планировкой;
- проведение мероприятий по борьбе с гололедом и пылеподавлению.
3.6 Обогащение песков
и оценка качества песков месторождения