До начала заряжания шпуров в забой доставляют в необходимом количестве ВВ и СВ, и материал забойки, инертную пыль и смачиватели. При

необходимости наращивания става труб вентиляции обесточивают электрический кабель и проверяют надежность рам крепи.

В заряжании шпуров взрывнику помогают проходчики, имеющие Единую книжку взрывника.

После помещения заряда в шпур остающуюся свободную часть последнего заполняют инертным материалом, т. е. осуществляют забойку шпура. В качестве материалов для этого применяют песчано-глинистые (в соотношении 3:1) пыжи, водяные ампулы и мокрый песок. Пыжи доставляют в забой в количестве, достаточном для заполнения всех шпуров.

Применение внутренней водяной забойки или жидких смесей воды с другими инертными материалами, что объединено под термином «гидрозабойка», является одним из эффективных способов обеспечения безопасности взрывных работ в шахтах и рудниках, опасных по газу или пыли. Кроме того, использование гидрозабойки позволяет в определенной мере повысить эффективность взрывания.

Наиболее распространенной гидрозабойкой является пластиковая ампула с самозапирающимся клапаном, заполненная водой. Наружный диаметр ампул с водой при бурении шпуров коронками диаметром 42-43 мм принимают равным 37-38 мм. Толщина оболочек ампул из полиэтилена находится в пределах 0,8-0,2 мм. Длина ампулы-300-400 мм.

При применении гидрозабойки вслед за последней ампулой в шпур необходимо послать песчано-глинистый пыж длиной не менее 15 см, который выполняет в момент взрыва функцию запирающей забойки.

После забойки шпуров и удаления в безопасное место рабочих, участвовавших в заряжании, взрывник приступает к монтажу взрывной сети, который заключается в соединении детонаторных, соединительных и магистральных проводов, и производит взрывание зарядов шпуров.

2.1.5. Правила безопасности при ведении взрывных работ

К руководству взрывными работами допускаются лица, окончившие высшие и средние горные учебные заведения, в программе которых имелся курс по взрывным работам, и сдавшие экзамен квалификационной комиссии на получение единой книжки взрывника. Взрывные работы в забое должны проводиться на основе Единых правил безопасности при взрывных работах и в полном соответствии с паспортом БВР, утвержденном в установленном порядке.

Для проверки результатов взрыва и его качества мастер-взрывник и лицо технического надзора не ранее чем через 15 мин после взрыва последней серии осматривают забой. При отсутствии отказов дается сигнал отбоя, и проходчики приступают к приведению выработки в безопасное состояние. Места расположения постов, правила поведения персонала во время подготовки и проведения взрывных работ, а также другие меры безопасности указываются согласно ЕПБ в паспорте БВР.

2.1.6. Основные мероприятия после взрывных работ

Приведение забоя в безопасное состояние: После проветривания перед началом погрузки горной массы выработка должна быть приведена в безопасное состояние. Горный мастер и взрывник осматривают забой, проверяют, все ли шпуры взорвались. При отсутствии отказов (неполного взрывания шпуров) дается «отбой», то есть разрешение на дальнейшее производство работ. Звено рабочих путем остукивания кровли, производит опускание отслоившихся кусков породы, поправляет по мере подвигания к забою затяжку и поврежденную крепь.

В период приведения забоя в безопасное состояние воздух должен подаваться в течение не менее 2 ч в том же количестве, в каком он поступал после взрывания. Перед началом работы погрузочной машины необходимо проверить работоспособность ее всех узлов, надежность крепления путей и маневровых устройств.

2.2. Погрузка породы и организация призабойного транспорта

2.2.1. Общие сведения

Погрузка породы является наиболее трудоемкой операцией проходческого цикла, занимающей в нем 30-40 % затрат труда.

Ручная погрузка в транспортные средства допускается только в особых условиях, так как является одной из самых трудоемких операций. Погрузка породы механизируется с помощью погрузочных, погрузочно-транспортных, погрузочно-доставочных машин и скреперных комплексов. При проведении горизонтальных выработок буровзрывным способом уровень механизации погрузки породы составляет 95-98%. Затраты времени на уборку породы в проходческом цикле составляют 30-35% продолжительности цикла.

Наиболее рационально применение машины МПК3. Машина предназначена для погрузки горной массы в вагонетки, на конвейер и другие транспортные средства и применяется в шахтах, опасных по газу или пыли, при проведении горизонтальных и наклонных (до 10°) выработок с площадью сечения в свету 6,4-14,4 м2.

Техническая характеристика МПК3

Погрузочная машина МПК3 гидрофицированная с боковой разгрузкой ковша состоит из погрузочного органа, механизма передвижения, привода насосной станции.

Погрузочный орган машины МПК3 состоит из рукояти и ковша с опорой. Рукоять шарнирно закреплена на раме механизма передвижения и служит для перемещения ковша с опорой в вертикальной плоскости.

Механизм передвижения машины состоит из рамы-бака, двух гусеничных тележек, гусеничных цепей и катков.

Электрооборудование машины получает питание от сети переменного тока частотой 50 Гц и напряжением 380 и 660 В.