Проектирование 16-ти этажного 2-х секционного жилого дома в Ейске
Рефераты >> Строительство >> Проектирование 16-ти этажного 2-х секционного жилого дома в Ейске

4. Стойки XI временно закрепляющие вентблоки снимаются только после монтажа панелей перекрытия удерживающих вентблоки сверху.

Монтажные приспособления и инвентарь.

1. Ограждение по периметру перекрытия.

2. Ограждение лестничной площадки.

3. Постоянное ограждение лестничного марша.

4. Защитные щиты перекрытия лифтовых шахт.

5. Щиты над проемами перекрытия.

6. Будка герметчика.

7. Поэтажная прожекторная вышка со сварочным постом на 1 единицу.

8. Предохранительное верхолазное устройство (ПВУ – 2).

9. Крнтейнер с гернитовым шнуром, теплоизоляционными вкладышами, монтажными связями.

10. Контейнер для монтажного оснащения.

11. Ящик с инструментом.

12. Подкосы.

13. Монтажный ломик.

14. Подштопка.

15. Ящик с раствором.

16. Совковая лопата.

17. Метла.

18. Рейка – отвес.

Грузозахватные приспособления и монтажная оснастка

1. Грузозахватные приспособления.

Основное грузозахватное устройство – Универсальная траверса с дистанционной отцепкой крюков грузоподъемностью 15т.с. предназначено для подъема панелей наружных и внутренних стен, перекрытий, перегородок, объемных элементов лифтовых шахт, сантехкабин и пр. конструкций.

Она обеспечивает строповку и возможность монтажа в установочном положении конструкций при различном расположении подъемных петель и их расстроповку с рабочего места монтажника.

Рис.1

Универсальная траверса (Рис.1) состоит из подвески – 1, обойм с блоками – 2, чалочных ветвей – 3 и уравнительных канатов.

Подвеска представляет собой две щеки, соединенные между собой пальцами. Верхним пальцем она навешивается на крюк монтажного крана, а на двух нижних закреплены обоймы с блоками.

Обоймы с блоками крепятся к подвеске соединительными кольцами, что обеспечивает их поворот в горизонтальной плоскости относительно подвески в пределах 120°.

Через блоки перекинуты стропы, образующие чалочные ветви, которые соединяются попарно взаимодействующими с ними уравнительными канатами и страховочными перемычками. На концах чалочных ветвей расположены крюки с карабинами для их отцепки.

Техническая характеристика.

Грузоподъемность, кгс - 15000

Количество стропов, вмонтированных в обоймы с блоками - 2

Перемещение стропа по блоку обоймы - одностороннее

Количество чалочных ветвей с крюками - 4

Длина чалочных ветвей, мм - 6500

Общая длина траверсы, включая подвеску с блоками, м - 7,76

Максимально допустимый суммарный угол отклонения от вертикали

чалочных ветвей каждого стропа, град. - 40

Вес универсальной траверсы, кг - 195

Панели, имеющие смещенный центр тяжести стропят так, чтобы чалочная ветвь с уравнительным канатом была направлена в сторону смещения центра тяжести панели.

Зацепка крюков за подъемные петли внутренней стеновой панели производится так, чтобы зевы крюков находились с одной из ее сторон. Это дает возможность монтажникам производить расстроповку без обхода панели. Отцепку крюков от подъемных петель панелей производят после их установки и временного или постоянного закрепления в проектном положении. Отцепку крюков осуществляют при ослабленных стропах тягой, которой зацепляют за проушину карабина крюка и тянут вниз по направлению ветви стропа. Карабин, поворачиваясь вначале раскрывает зев крюка, а затем разворачивает крюк и снимает его с подъемной петли панели.

2. Подкос для монтажа панелнй стен,

Предназначен для временного крепления панелей наружных и внутренних стен (Рис 2. ). Подкос состоит из телескопической штанги – 1 с запирающим штифтом – 7 и двух захватов. Захват выполнен из винта с крюком – 2, предохранительной втулки – 3, ограничителя – 6 и гаек (внутренней – 5 и натяжная – 4 )

Масса подкоса – 20,3 кг.

Подкос используется совместно со струбциной, закрепляемой к одному из его захватов для временного крепления отдельных панелей внутренних стен.

Рис. 2.

3. Монтажная связь

Предназначена для временного крепления панелей внутренних стен (Рис.3 ). Она состоит из захвата, стяжной муфты – 1 и струбцины – 2.

Захват состоит из крюка – 6, приваренного к винту стяжной муфты – 7, предохранительной втулки – 8 и натяжной гайки – 9. Стяжная муфта представляет собой отрезок трубы, в одном конце которого вмонтирована, с возможностью ее вращения, проушина, а на другом крепится гайка с винтом. Струбцина имеет П-образную форму.

К одной из ее боковых сторон закрепляется винтовой упор – 3,а в верхней части струбцины установлена ось – 4,которая монтируется в проушину стяжной муфты – 5.

Масса монтажной связи – 6,6 кг.

Рис. 3

4. Монтажная опора

Предназначена для обеспечения устойчивости панелей внутренних стен при их монтаже (Рис,4), представляет собой треугольную сварную раму из труб – 1 с двумя крепежными струбцинами – 2, жестко приваренными к раме на высоте 0,35 и 0,96 м. от опорных башмаков – 4.

Закрепление монтажной опоры на монтируемом элементе производится винтовым упором – 3, расположенными на крепежных струбцинах.

Масса монтажной опоры – 15,5 кг.

Рис. 4

5. Инвентарная петля – захват

Предназначена для временного закрепления монтажных приспособлений в местах, где отсутствуют подъемные петли на панелях внутренних стен. Она представляет собой струбцину – 1, к которой приварена специальная петля – 2. Установка инвентарной петли на панели внутренней стены производится с помощью зажимного винта – 3 (Рис.5).

Рис. 5

6. Струбцины.

Служат для временного крепления панелей стен и применяются совместно с подкосами. В зависимости от размера зева, струбцины используют:

· 140 – 260 мм. – при монтаже внутренних стеновых панелей машинного отделения лифтовой шахты.

· 210 – 350 мм. – при монтаже панели внутренних стен лестнично–лифтового узла.

Сводная ведомость в потребности в строительных машинах

п.п

Наименование

оборудования

Марка

Количество

1

2

3

4

1

Экскаватор

Э – 652Б

2

2

Экскаватор наружной

сети

ЭО-2621А

2

3

Сварочный аппарат

ТС – 500

2

4

Штукатурная установка

СО - 57

1

5

Малярная станция

СО – 48

1

6

Компрессор

передвижной

ДК – 9Н

1

7

Гудронатор

 

1

8

Башенный кран

БК – 404М

1

1

2

3

4

9

Подъемники

ТП – 2

2

10

Бульдозеры

ДЗ – 18

2


Страница: