m – уклон боковых сторон балластной призмы, равный для песка 1 : 2, для щебня или гравия 1 : 1,5;

lбез – безопасное расстояние, принимаемое не менее допустимого расстояния от выступающей части крана до габарита здания, равное 0,7 м. на высоте до 2 м. и 0,4 м. более 2 м.

Таким образом наименьший вылет стрелы крана должен быть не менее величины :

Lстр = В + b

где:

b – ширина монтируемого здания.

Наибольшую высоту подъема элемента Hмон считают от головки рельса до центра грузового крюка и определяют по формуле:

Hмон = hм.у. + hб + hэ + hр

где:

hм.у. – расстояние от основания крана до монтажного уровня здания;

hб – высота подъема элемента над ранее установленной конструкцией равная 2 м;

hэ – высота устанавливаемого элемента;

hр – расчетная высота захватного приспособления 2 – 5 м.

Таким образом, требуемая высота подъема крюка определяется из условия возможности монтажа верхней плиты покрытия по наибольшей величине.

Для нашего здания определим расстояние между осью подкрановых путей и ближайшей стеной:

lб = ( 0,3 + 0,05 ) * 0,5 = 0,175

В = 0,5 * 4,5 + 0,5 * 0,4 + 0,2 + 0,175 + 0,4 = 3,2м.

Определим наименьший вылет стрелы:

Lстр = 1,2 + 22,6 = 23,8 м.

Определим высоту подъема крюка:

Hмон = 18,25 + 2 + 0,22 + 5 = 25,5 м.

По полученным характеристикам подберем кран:

Вылет стрелы – 23,8 м.

Высота подъема крюка – 25,5 м.

Грузоподъемность – 2,5 т.

Технические характеристики выбранного нами крана КБ – 100:

Вылет стрелы – 25 м.

Высота подъема крюка – 33 м.

Грузоподъемность – 8 т.

Определим длину подкрановых путей :

Lпп = lкр + Вкр + 2 * lторм + 2 * lтуп

где:

lкр – расстояние между крайними стоянками крана м;

Вкр – база крана;

lторм – величина тормозного пути принимаемая не менее 1,5 м;

lтуп – расстояние от конца рельсов до тупиков, равное 1,5 м.

lкр – 74 м.

Lпп = 74 + 4,5 + 2 * 1,5 + 2 * 1,5 = 84,5 м.

Длина подкрановых путей получается 84,5 м, но в связи с тем, что длина полузвена равна 6,25м, назначаем длину подкрановых путей кратную длине полузвена, исходя из этого длина подкрановых путей равна 87,5 м.

Проведем экономическое сравнение конкурирующих кранов в качестве конкурирующих кранов возьмем КБ – 308 и КБ – 100.

Характеристики конкурирующих кранов.

Таблица 4.3

Для выбора наиболее оптимального варианта выполняем экономическое сравнение по приведенным затратам.

Себестоимость эксплуатации за весь период использования кранов на монтаж определяем по формуле:

С = [Е + (Эг * Тф / Тг) + Эсм * Тф] * ( 1 + кнр / 100);

где:

Е – единовременные затраты;

Е1 = 800 р. Е2 =450р.

Эг – годовые отчисления;

Эг1 = 4100р. Эг2 = 4130р.

Тф – число машино – смен работы крана;

Тф1 = Тф2 = 147,1 маш.см.

Эсм – сменные эксплуатационные расходы;

Эсм1 = 4,67 руб/ч. Эсм2 = 4,13 руб/ч.

Тг – нормативное количество часов работы крана в году;

Тг1 = 3100ч. Тг2 = 3200ч.

Кнр – нормативные накладные расходы на СМР в размере 18%:

С = [ 800 + (4100 * 147,1 / 3100) + 4,67 * 147,1] * (1 + 18 / 100) = 1984,0 руб.

С = [ 450 + (4130 * 147,1 / 3200) + 4,13 * 147,1] * (1 + 18 / 100) = 1471,8 руб.

Капитальные вложения определяем по формуле:

К = Ки + Ке + Ко;

где:

Ки – инвентарная расчетная стоимость крана:

Ки1 = 34300 р. Ки2 = 34700 р.

Ке – единовременные затраты на дополнительные элементы основных фондов ( принимаем Ке = 0,2 * Ки ):

Ке1 = 6860 р. Ке2 = 6940 р.

Ко – стоимость оборотных средств, принимается в размере единовременных затрат :

Ко1 = 800 р. Ко2 = 450 р.

К1 = 34300 + 6860 + 800 = 41960 р.

К2 = 34700 + 6940 + 450 = 42090 р.

В связи с тем, что краны могут задерживаться во времени не одинаково, норматив корректируют с помощью коэффициента учета срока выполнения работ:

k1 = k2 = Тф / ( В * D) = 147,1 / ( 1 * 378) = 0,38.

где:

В – планируемое количество смен;

D – число рабочих дней в году.

Приведенные затраты определяем по формуле:

З = С + Ен * к * k.

Ен – нормативный коэффициент эффективности, равный 0,15;

З1 = 1984 + 0,15 * 41960 * 0,38 = 4375,7 р;

З2 = 1471,8 + 0,15 * 42090 * 0,38 = 3870,9 р.

Так как З2 < З1 принимаем вариант 2 как наиболее оптимальный.

Технические характеристики крана КБ – 100

Грузоподъемность – 8 т.

Вылет стрелы – 25 м.

Высота подъема – 33 м.

Колея – 4,5 м.

База – 4,5 м.

Годовой экономический эффект определяем по формуле:

Эг = (З1 – З2) * tн = (4375,7 – 3870,9) * 1 =504,8 р.

Tн – сроки выполнения строительно монтажных работ, принимаем на основании полученных результатов кi , но в пределах tн > 1.

4.4.2 Выбор транспортных средств.

Основные машины и механизмы

Таблица 4.4