1.1.2. Интерактивные электронные технические руководства – составная часть CALS

В современных условиях, все более очевидным становится факт снижения конкурентоспособности изделия, сопровождаемого большим объемом традиционной бумажной документации.

Явно прослеживаются следующие тенденции:

· Увеличение количества и сложности применяемых изделий и техники приводит к появлению все большего количества технических материалов, инструкций по эксплуатации и обслуживанию техники. Это приводит к тому, что, несмотря на усилия конструкторов по упрощению эксплуатации техники, постоянно появляется большое количество информации (в основном на бумажных носителях), которую специалистам необходимо при этом учитывать:

· Быстрое изменение, модификация таких устройств ведёт к тому, что эти руководства и содержащаяся в них техническая информация становятся неактуальными и не отражают действительное состояние данного изделия. Ценность огромного количества такой бумажной информации сводится к нулю, да и на создание, хранение и использование ее приходится затрачивать большие деньги и время сотрудников;

· Увеличение номенклатуры и уменьшение сроков освоения новых изделий требует повышения квалификации обслуживающего и ремонтного персонала и необходимости его быстрого переучивания;

· Развитие автоматизированных средств диагностики и контроля как внутри изделия, так и для использования на соответствующих сервисных службах. Эти средства требуют электронных устройств для обработки той информации, которую они выдают, они также позволяют автоматизировать решение ряда вопросов по диагностике неисправностей, что позволяет резко повысить надежность эксплуатации изделия и вероятность его безотказной работы;

· Для того чтобы иметь возможность интеграции в международное производственное общество необходимо качественно улучшить дисциплину эксплуатации и обслуживания изделий и оборудования. Требуется добиться, чтобы повсеместно выполнялись все требования технологии эксплуатации, разработанной производителем и обеспечивающей максимальные результаты.

С точки зрения концепции CALS, предусматривающей преемственность в передаче информации на всех стадиях жизненного цикла, Интерактивное Электронное Техническое Руководство - это документ, формируемый в значительной степени автоматически на основе конструкторского описания изделия. Если в подразделении, в котором создается ИЭТР, используется PDM-система, то все исходные материалы - текстовые, графические, звуковые и т.д. - берутся из нее в готовом виде. Информационное наполнение ИЭТР происходит главным образом на стадиях разработки и производства изделия, а применение ИЭТР на стадии эксплуатации и утилизации.

В рамках концепции CALS, информационная поддержка процессов эксплуатации изделий обеспечивается путем использования интерактивных электронных технических руководств (ИЭТР).

Интерактивное электронное техническое руководство (ИЭТР) представляет собой структурированный комплекс взаимосвязанных технических данных, предназначенный для предоставления в интерактивном режиме справочной и описательной информации об эксплуатационных и ремонтных процедурах, и определяется следующими показателями:

· Техническое руководство подготавливается в автоматизированной системе композиции;

· Техническое руководство включает в себя всю информацию, относящуюся к области применения технического руководства;

· Техническое руководство спроектировано для отображения на электронном дисплее;

· Элементы данных в техническом руководстве логически взаимосвязаны так, что пользователь может быстро получить доступ к нужной информации;

· Техническое руководство позволяет в интерактивном режиме предоставлять справочную и описательную информацию о проведении эксплуатационных и ремонтных процедур.

1.2. Анализ системы эксплуатации КРБ «Бриз-М»

Система эксплуатации Комплекса разгонного блока «Бриз-М» представляет собой целенаправленно функционирующую совокупность структурно и функционально связанных средств комплекса (РН, РБ, КА, технологическое и специальное оборудование, здания и сооружения), органов управления и личного состава войсковых частей и подразделений, а также специалистов промышленности, предназначенную для решения задач обеспечения и использования комплекса по назначению.

Свойства системы эксплуатации оцениваются как количественными показателями, так и качественными признаками.

Количественные показатели или качественные признаками свойств системы эксплуатации КРК и их элементов, которые проявляются в процессе эксплуатации, определяя затраты материальных средств, труда и времени, называются эксплуатационными характеристиками (эксплуатационно-техническими характеристиками).

При определении большинства эксплуатационных характеристик предполагается, что процесс функционирования системы эксплуатации реализуется идеально точно, и не учитывается то обстоятельство, что на практике в подготовке систем к использованию и их непосредственном использовании по назначению в подавляющем большинстве случаев участвует чело­век, который может допускать ошибки, особенно в условиях боль­шой сложности в организации обслуживания систем и при ограни­ченном времени обслуживания. От квалификации человека, от его способностей и физиологических данных (реакции, физического состояния и т. д.) зачастую во многом зависит процесс успешной подготовки техники к применению и эффективное ее применение. В деле успешного решения задач обслуживания и эксплуатации сложных систем большое значение отводится предварительному обучению обслуживающего персонала и обучению (самообучению) непосредственно в процессе эксплуатации систем. Даже в условиях тенденции автоматизации процессов управления работой сложных систем (и процессов их технического обслуживания) человеку при­надлежит далеко не последняя роль.

1.3. Постановка задачи

Назначением разработки является создание программно-методического комплекса (ПМК) «Функционирование системы эксплуатации КРБ «Бриз-М», предназначенного для подготовки и поддержания профессиональных навыков руководящего состава, инженерно-технического и обслуживающего персонала в учебных центрах и непосредственно на рабочих местах.

ПМК является составной частью учебно-тренировочных средств КРБ 14К43, предусмотренных схемой деления комплекса на составные части.

ПМК должен использоваться при решении следующих задач обучения руководящего, инженерно-технического и обслуживающего персонала:

· осуществление организации подготовки РБ на ТК;

· изучение последовательности и содержания основных этапов и технологических операций подготовки РБ на ТК, а также контролируемые параметры и требования к выполняемым на ТК работам по подготовки РБ;

· изучение основных характеристик сооружений, средств технологического оснащения ТК, а также агрегатов и систем РБ;

· прогнозировать возможное возникновение и по возможности имитировать развитие нештатные ситуации;

· изучения функционирования основных систем РБ;

· изучения состава и основных требований эксплуатационной документации, регламентирующей подготовку РБ на ТК;