Остро встал вопрос также о замене уже существующего на ОАО “Лебединский ГОК” всего парка ленточных конвейеров (176 километров), поскольку их проектная производительность на 30 .40% не соответствует вводимым мощностям новой фабрики.

Естественно, что модернизация столь огромного количества используемых на ОАО “Лебединский ГОК” типовых ленточных конвейеров (к тому же изношенных до аварийного состояния) путем замены их линейной части с максимальным использованием уже имеющихся элементов конструкции модернизируемых конвейеров - оказывается для ОАО “ЛГОК” исключительно целесообразной и выгодной. Тем более, что подобная замена типовых конвейеров на более производительные конвейеры с подвесной лентой может быть произведена сминимальными затратами и всчитанные дни (не более 7 .10 суток), в то время как для демонтажа старого типового роликового конвейера и монтажа на его месте вновь приобретенного, более мощного и тяжелого, но такого же морально устаревшего и неэффективного типового конвейера зарубежного производства, как показывает практика, требуется не менее 3 .5 месяцев.

Именно указанные причины, а также отмеченные выше технико-экономические пре-имущества конвейеров с подвесной лентой (особенно многократная экономия при их эксплуатации дорогостоящей ленты и электроэнергии), побудили ОАО “Лебединский ГОК” приступить к реализации программы технического перевооружения своего парка типовых конвейеров путем замены их на конвейеры с подвесной лентой.

В результате в дополнение к уже более 2-х лет успешно действующему на ОАО “Лебедин- ский ГОК” конвейеру с подвесной лентой в октябре 1998 г. пущены в эксплуатацию два новых конвейера с подвесной лентой конструкции ИПЦ «КОНВЕЙЕР» (один из них наклонный конвейер для транспортирования окатышей на фабрике окомкования (см – рис. 4 и 5), а в стадии внедрения находятся еще два подобных конвейера, причем техничес- кие службы ОАО “Лебединский ГОК” в соответствии с упомянутым выше “Генеральным соглашением о совместной деятельности .” уже определили 20 .25 первых наиболее неудовлетворительно работающих типовых ленточных конвейеров, подлежащих замене

на конвейеры с подвесной лентой в первую очередь.

Рис.4. Конвейер с подвесной лентой конструкции ИПЦ «КОНВЕЙЕР» для транспортирования окатышей на фабрике окомкования ОАО «Лебе- динский ГОК».

Рис.5. Линейная часть конвейера для транспортирования окатышей

3.2. Стратегия маркетинга

Настоящий раздел отражает планирование деталей комплекса маркетинга, определяющего как набор поддающихся контролю переменных факторов маркетинга, совокупность которых производитель сможет использовать в стремлении вызвать ответную реакцию со стороны рынка, т.е. обеспечить сбыт произведенных изделий.

В комплекс маркетинга входит все, что производитель может предпринять для оказания воздействия на спрос в конвейерах с подвесной лентой:

· схема распространения;

· ценообразование;

· методы стимулирования продаж;

· реклама.

В 1999 году планируется продажа конвейеров с подвесными лентами в основном на вну-треннем рынке России, с целью удовлетворения его потребителей. Однако уже в этом году возможно освоение рынков как ближнего, так и дальнего зарубежья.

В сложившейся ситуации на формирование рынка сбыта оказывают большое влияние фи- нансовые возможности потребителя, поэтому необходимо дополнительное изучение условий рынка. В этом большая роль должна быть отведена рекламе. Реклама рассказывает рынку о достоинствах товара, принципах его действия, цене, формирует предпочтение к данной продукции.

С целью снижения дополнительных расходов по организации сбыта продукции предусмат-ривается продажа готовой продукции по прямым договорам с заказчиком и обеспечение авторского надзора при пуско-наладочных работах.

Для снижения оптовой цены продукции предусматривается ее изготовление для модерни-зации уже имеющихся на предприятиях ленточных конвейеров роликового типа, а также использование производственной базы заказчиков для изготовления отдельных узлов и деталей конвейеров с подвесной лентой.

Стимулирование продаж должно включать реализацию продукции в рассрочку и продажу со скидкой для покупателей больших партий. Ценообразование будет осуществляться с учетом затратных факторов, уровня цен конкурентов и покупательской способностью потребителей.

4. ПЛАН ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ

В настоящем бизнес-плане рассматривается организация производства конвейеров с подвесной лентой конструкции ТОО ИПЦ “КОНВЕЙЕР” различного назначения, исполнения и типоразмеров на действующих производственных мощностях ОАО “Энергозапчасть” в кооперации с другими предприятиями.

Для проведения технологических и финансово-экономических расчетов в качестве изделия представителя принят условный конвейер со следующими параметрами:

- длина конвейера - 100 м;

- количество роликовых опор - 400 шт.;

- количество приводных барабанов - 1 шт.;

- количество концевых барабанов - 1 шт.;

- ширина ленты - 1200 мм.

Расчеты технологических параметров производства выполнены для максимального годового объема производства - 75 шт. условных конвейеров. Общая длина конвейеров годового выпуска составляет 7,5 км, определенных исходя из реальной мощности ОАО “Энергозапчасть” и с учетом имеющейся потребности в готовой продукции.

На ОАО “Энергозапчасть” предусматривается изготовление следующих узлов конвейера:

- приводной и концевой барабаны;

- металлоконструкции;

- роликовые опоры;

- направляющие элементы (трубы);

- устройства для натяжения ленты.

В результате предварительных технологических расчетов на заданную программу выпуска и анализа мощности действующего предприятия установлена возможность организации производства конвейеров на существующих площадях и оборудовании ОАО “Энергозапчасть”.

Таблица 1

Прогноз объема продаж товарной продукции по годам.

Таблица 2

Основные решения по организации производства конвейеров с подвесной лентой