Машины, расположенные над сцеплением платформы увязываются двумя растяжками, направленными в сторону позади стоящей машины.

Автомобили и прицепы грузоподъемностью до 12т могут крепиться одним из следую­щих способов:

- деревянными упорными брусками и проволочными или тросовыми растяжками;

- с помощью деревянных упорных и боковых брусков;

- деревянными брусками, укладываемыми «полуклеткой».

Автопоезда (автотягачи седельного типа с полуприцепами) крепятся на платформах упорными брусками и растяжками или продольными упорными и боковыми брусками.

Автомобили и автоприцепы, установленные полугоризонтально, закрепляются с помо­щью проволочных или штатных растяжек. Каждая машина увязывается четырьмя растяжками. Грузовые автомобили , погруженные в полувагоны наклонным способом, закрепляются также четырьмя растяжками.

Растяжки увязываются на автомобиле за задний мост, на полувагоне за крепежные ко­сынки. Горизонтально поставленный автомобиль дополнительно закрепляется двумя растяжка­ми.

Крепление воинской техники на платформах и в полувагонах производится экипажами машин и погрузочно-выгрузочными командами под наблюдением и руководством командиров подразделений.

2. Последовательность работы ЗКВ батальона после получения задачи на марш. Содержание решения по АТО.

В решении на организацию АТО ЗКВ подразделения определяет:

- основные задачи АТО в предстоящем бою (на марше);

- сроки, районы, объём и порядок проведения технического обслуживания и других мероприятий по обеспечению надежной работы вооружения и тех­ники в ходе боя и привлекаемые для этого силы и средства;

- состав и задачи штатных и приданных ремонтно-эвакуационных органов по восстановлению вышедшей из строя техники, вероятные места и сроки их развертывания, порядок перемещения в ходе боя (марша);

- распределение запасов АИ и сроки его пополнения;

- мероприятия по защите, обороне и охране поврежденных машин, сил и средств АТО;

- организацию технической разведки на поле боя, в ходе марша;

- свое место в ходе боя, марша, порядок осуществления связи, сроки и поря­док предоставления донесений;

- мероприятия по технической и специальной подготовке личного состава.

Принятое с учётом указаний командира подразделения и ЗКВ части реше­ние наносится на карту.

3. Что называется боевым порядком. Показать схематично построение боевого порядка мсб в наступлении в 2 эшелона.

Боевой порядок – это построение подразделений для ведения боя.

Приложение № 6

БИЛЕТ № 14

1. Должностные лица воинского эшелона.

В воинском эшелоне приказом по части назначаются:

начальник эшелона и его заместитель, заместители начальника эшелона по снабжению и воспитательной работе, помощник начальника эшелона, врач старшие по вагонам (людским судовым помещениям).

Для выполнения отдельных видов работ по обеспечению перевозимых войск начальник эшелона назначает команды:

погрузочно-разгрузочные; связи; химической защиты; аварийно-спасательную (при водных перевозках); при необходимости и другие команды.

Для несения внутренней и караульной службы в эшелоне назначается суточный наряд: дежурный по эшелону и его помощник, дежурные по подразделениям (ротам), дневальные по вагонам, караул и дозорные, дежурное подразделение.

2. Организация рмо полка.

3. В должности ЗКВ батальона произвести расчет времени согласно обстановки (наступление). Нанести общую и частную обстановку на карту.

БИЛЕТ № 15

1. Последовательность работы ЗКВ батальона после получения задачи на наступление. Содержание предварительного распоряжения.

Основу предварительного распоряжения по техническому обеспечению состав­ляют мероприятия, к которым подразделение приступает немедленно.

В предварительном распоряжении указывается :

- объём работ по подготовке вооружения и техники к боевым действиям;

- средства, выделяемые подразделениям для оказания помощи, время и поря­док их использования;

- вид и тематика занятий, проводимых с личным составом подразделений, время проведения и кто проводит;

- время окончания восстановления вооружения и техники, требующих ре­монта и эвакуации, время и кому передать машины, не восстанавливаемые своими силами к указанному сроку;

- порядок пополнения запасов имущества;

время и место отдачи распоряжения по ТО на предстоящий марш.

2. Организация ремр полка.

3. Показать схематично основные тактические нормативы мпб ФРГ в обороне.

Приложение № 5

БИЛЕТ № 16

1. Организация ТО, ремонта и эвакуации АТ в ходе наступательного боя.

В ходе наступательного боя ЗКВ батальона организует проведение следующих мероприятий:

- организация ТО машин;

- техническую разведку;

- эвакуацию поврежденных машин;

- ремонт машин;

- снабжения имуществом,

- защиту, оборону и охрану средств службы;

- управление автотехническим обеспечением.

Организация ТО машин.

В ходе боя, при наличии времени, водителями проводятся КО или ЕТО машин и устра­няются обнаруженные недостатки. Номерное ТО-1 и ТО-2 проводится после боя.

Организация технической разведки.

Техническую разведку с переходом подразделений в атаку ведут пункты технического наблюдения батальонов, группы технической разведки полка, а также ремонтно-эвакуационные и ремонтные группы полка (батальона).

В ходе наступления пункты технического наблюдения перемещаются за своими подраз­делениями, устанавливая причину и характер выхода техники и вооружения из строя.

Группа технической разведки полка действует на направлении главного удара, поддер­живая постоянную связь с ПТН подразделений, РЭГ полка и заместителем командира полка по вооружению.

Организация ремонта машин.

Ремонт поврежденной АТ производят в местах выхода ее из строя, на СППМ или в мес­тах размещения ремонтных подразделений. В первую очередь подлежат восстановлению авто­мобили обеспечивающие боевую готовность подразделений, и машины с наименьшим объе­мом работ.

Ремонтные подразделения (ОТО и ремв) выполняют ТР машин в сокращенном объеме, т.е. только те ремонтные работы, которые необходимы для поддержания машин в состоянии, обеспечивающем их использование по прямому назначению, но с обязательным завершением остальных работ после выполнения боевой задачи. В местах выхода из строя, как правило вос­станавливают те машины продолжительность ремонта которых не превышает по времени 1 ча­са.

С выходом подразделений на рубеж перехода в атаку, отделения технического обслужи­вания обычно размещаются:

- в батальонах первого эшелона - в составе РЭГ (Рем.Г) за боевыми порядками батальонов на удалении 2-4 км от переднего края;

- в батальонах второго эшелона - в замыкании колонн батальонов;