Организация обслуживания и ремонта автомобилей на АТП
Расчёт площадей вспомогательных помещений. Общая площадь вспомогательных помещений приближённо может быть найдена по графику или вычислена пор формуле
,
где Р – общая численность работающих на предприятии, чел.
Количество рабочих принято P=95 чел.
м2
Расчёт площади стоянки. Площадь стоянки АТС зависит от способа их расстановки на стоянке и от количества мест хранения. Организовывается необезличенная стоянка. Количество мест равно
,
Приближённо площадь стоянки рассчитывается по формуле
, где
fА – площадь, занимаемая транспортным средством в плане, м2;
kст – коэффициент плотности размещения АТС на стоянке, значение которого составляет kст=3.
Для необезличенной стоянки
м2
7. Технико-экономическое обоснование проекта
Завершающей стадией проектирования является анализ технико-экономических показателей, который проводится с целью выявления степени технического совершенства и целесообразности разработанного проекта АТП.
Значения приведенных технико-экономических показателей для условий проектируемого предприятия определяются умножением удельного показателя для эталонных условий на соответствующие коэффициенты, учитывающие отличия фактических условий от эталонных:
,
- R1 – количество производственных рабочих на млн. км пробега в год
;
- R2 – количество рабочих постов на млн. км в год
;
- R3 – площадь производственно-складских помещений приходящаяся на 1 автомобиль
;
- R4 – площадь вспомогательных помещений на 1 автомобиль
;
- R5 – площадь стоянки на 1 автомобиль
;
- R6 – площадь территории
.
Таблица 18
Технико-экономические показатели АТП
| R1 | R2 | R3 | R4 | R6 | |
|
Эталонные значения | 3,88 | 0,98 | 16,00 | 8,10 | 106,00 |
| k1 | 1,17 | 1,28 | 1,23 | 1,36 | 1,17 |
| k2 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| k4 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| k5 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 0,94 |
| k6 | 0,95 | 0,94 | 0,94 | 0,98 | 0,98 |
| k7 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| k8 | 0,94 | 0,95 | 0,92 | 0,95 | 0,92 |
|
Скорректированные значения | 4,8172 | 1,5953 | 24,070 | 9,6958 | 117,13 |
|
Фактические значения | 7,5034 | 2,1885 | 12,594 | 9,6952 | 92,806 |
На основании полученных данных можно сделать следующие выводы:
1. Число производственных рабочих и количество рабочих постов превышает эталонные значения, поэтому необходимо применить более эффективные нормативы в расчете этих показателей. Например, число рабочих постов может быть сокращено за счет использования унифицированных поточных линий для проведения ТО, а количество производственных рабочих может быть сокращено за счет уменьшения трудоемкости работ путем оснащения рабочего места автоматизированным новейшим орудием труда.
2. Производственные площади используются весьма рационально, что объясняет правильность планировки зон и участков, а также правильной организации сменной работы.
