Машины и оборудование для НГО
Содержание
Введение
1. Краткая характеристика механизма подъёма мос - тового крана.
2. Условия работы и общая техническая характерис - тика электрооборудования механизма подъёма мостового крана.
3. Исходные данные. 9
4. Расчёт статических нагрузок двигателя механизма подъёма мостового крана.
5. Выбор типов электродвигателя и редуктора меха - низма подъёма крана. 2
6. Расчет и выбор ступеней сопротивления в цепях электропривода механизма подъёма мостового крана.
7. Расчёт естественных и искусственных механи - ческих характеристик электродвигателя и механизма подъ-ёма мостового крана.
8. Расчёт переходного процесса электропривода механизма подъёма мостового крана. 109. Выбор аппаратуры управления и защиты электро - привода механизма подъёма мостового крана
10. Расчёт и выбор тормозного устройства.
11. Расчет освещения помещения.
12. Монтаж троллеев и ТБ при ремонте электро - оборудования механизма подъёма мостового крана.
13. Мероприятия по охране окружающей среды. 64
Литература. 66
Салаватский индустриальный колледж
График работы над курсовым проектом
Студента группы 99-ТОЭ-15Д
| Раздел, главы, вопросы проекта | Объем работы % | Дата выполнения | Отметка руководителя о выполнении |
|
1 Пояснительная записка | |||
|
Введение | 2 | 24.09.02 | |
|
1.1 Условия работы и технические характеристики | 3 | 26.09.02 | |
|
1.2 Краткая характеристика | 3 | 30.09.02 | |
|
1.3 Исходные данные | 2 | 01.10.02 | |
|
1.4 Расчет статических нагрузок | 10 | 07.10.02 | |
|
1.5 Выбор двигателя и редуктора | 10 | 10.10.02 | |
|
1.6 Расчет механических характеристик | 5 | 14.10.02 | |
|
1.7 Выбор ступеней сопротивлений | 5 | 15.10.02 | |
|
1.8 Расчет механических характеристик механизма | 5 | 19.10.02 | |
|
1.9 Расчет переходного процесса | 5 | 21.10.02 | |
|
1.10 Выбор аппаратуры управления | 5 | 23.10.02 | |
|
1.11 Выбор тормоза | 5 | 24.10.02 | |
|
1.12 Расчет освещения помещения | 10 | 25.10.02 | |
|
1.13 Монтаж троллеев | 5 | 26.10.02 | |
|
1.14 Охрана окружающей среды | 5 | 28.10.02 | |
| 2 Графическая часть | |||
|
2.1 Принципиальная схема | 10 | 29.10.02 | |
|
2.2 Монтажная схема | 10 | 30.10.02 | |
|
2.3 План расположения электро- оборудования | 5 | 31.10.02 | |
Срок окончания курсового проекта 03.11.02 г
Дата защиты проекта 10.11.02 г
Студент Шашкин Д.А.
Введение
Крановое электрооборудование является одним из основных средств комплексной механизации всех отраслей народного хозяйства. Подавляющее большинство грузоподъемных машин изготовляемых отечественной промышленностью, имеет привод основных рабочих механизмов, и поэтому действия этих машин в значительной степени зависит от качественных показателей используемого кранового оборудования.
Перемещение грузов, связанное с грузоподъемными операциями, во всех отраслях народного хозяйства, на транспорте и в строительстве осуществляется разнообразными грузоподъемными машинами.
Грузоподъемные машины служат для погрузочно - разгрузочных работ, перемещения грузов в технологической цепи производства или строительства и выполнения ремонтно - монтажных работ с крупногабаритными агрегатами. Грузоподъемные машины с электрическими приводами имеют чрезвычайно широкий диапазон использования, что характеризуется интервалом мощностей приводов от сотен ватт до 1000кВт. В перспективе мощности крановых механизмов может дойти до 1500 –2500 кВт.
Мостовые краны в зависимости от назначения и характера выполняемой работы снабжают различными грузозахватными приспособлениями: крюками, грейферами, специальными захва -тами и т.п. Мостовой кран весьма удобен для использования, так как благодаря перемещению по крановым путям, распола - гаемым в верхней части цеха, он не занимает полезной площади.
Электропривод большинства грузоподъёмных машин характеризуется повторно - кратковременном режимом работы при большей частоте включения, широком диапазоне регулирования скорости и постоянно возникающих значительных перегрузках при разгоне и торможении механизмов. Особые условия использования электропривода в грузоподъёмных машинах явились основой для создания 
специальных серий электрических двигателей и аппаратов кранового исполнения. В настоящее время крановое электрооборудование имеет в своём составе серии крановых электродвигателей переменного и постоянного тока, серии силовых и магнитных контроллеров, командоконтроллеров, кнопочных постов, конечных выключателей, тормозных электромагнитов и электрогидравлических толкателей, пускотормозных резисторов и ряд других аппаратов, комплектующих разные крановые электроприводы.
