Воинские автомобильные перевозкиРефераты >> Военная кафедра >> Воинские автомобильные перевозки
Суточная дача – кол-во продовольствия положенного по установленным нормам для питания одного человека в сутки. Она исчисляется на списочный состав подразделения.
Комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей к вооружению, технике, а также вещевого, медицинского и другого имущества состоит из набора предметов по определённому перечню и в установленном порядке.
Медицинское обеспечение в боевой обстановке организуется в целях:
Ø Розыска раненых и больных на поле боя (в очагах поражения)
Ø Своевременного оказания раненным и больным первой и доврачебной (фельдшерской) медицинской помощи.
Ø Сбора, вывоза (выноса) раненых и больных поля боя (из очагов поражения) и подготовки к эвакуации.
Ø Предупреждения возникновения распределения в подразделения заболеваний.
Техническое обеспечение организуется и осуществляется в целях:
Ø Поддержания боевой готовности и боеспособности подразделений, частей путём укомплектования их вооружением и техникой
Ø Обеспечении ракетам, боеприпасами всех видов и военно-техническим имуществом
Ø Поддержания их в исправном состоянии и в постоянной готовности к боевому применению.
Ø Восстановление повреждённого (неисправного) вооружения и техники и своевременного возвращения их в строй.
Техническое обеспечение заключается в:
ü Организации технически правильного обслуживания и восстановления автомобильной техники
ü Организации своевременного и качественного ремонта
ü Эвакуации повреждённой техники
ü Ведении технического наблюдения и разведки
ü Организации защиты, охраны, обороны
ü Управлении средствами технического обеспечения
Виды технического обеспечения:
- артиллерийско-техническое
- танкотехническое
- автотехническое
- инженерно-техническое
- химико-техническое
- техническое обеспечение средств связи и АСУ
- техническое обеспечение по службам тыла
Подразделения тылового обеспечения.
Организация отдельного батальона материального обеспечения (ОБМО).
Организация Роты Материального Обеспечения.
Организация ВМО (Взвода Материального Обеспечения)
Подразделения технического обеспечения.
Организация ОРВБ (Отдельного ремонтно-восстановительного батальона).
Организация Ремонтной Роты.
Подразделения медицинского обеспечения.
Организация ОМСБ (Отдельного медицинского батальона).
Организация МПП (Мед. пункт полка).
Последовательность в работе начальника автомобильной службы по планированию и осуществлению АТО.
1. Уяснение задачи и расчёт времени.
2. Ориентирование подчинённых о полученной задачи и отдача предварительного распоряжения.
3. Оценка обстановки по службе.
4. Принятие решения на организацию автотехнического обеспечения.
5. Доклад командиру о состоянии и возможностях автомобильной службы в предстоящем бою.
6. Получение указания командира о решении на бой и организацию автотехнического обеспечения.
7. Разработка плана автотехнического обеспечения боевых действий и утверждение его командиром.
8. Доведение плана до исполнителей, представление заявок в вышестоящие органы службы.
9. Контроль и оказание помощи подразделениям в выполнении мероприятий по автотехническому обеспечению.
10. Организация взаимодействия автомобильной службы с другими службами.
11. Доклад командиру о готовности службы к предстоящим боевым действиям.
При планировании и осуществлении автотехнического обеспечения начальник автомобильной службы получает необходимую информацию и согласовывать свою работу:
А. С начальником штаба по вопросам:
– ориентации в тактической обстановке;
– доукомплектования подразделений личным составом службы;
– организации связи;
– организации автомобильной подготовки;
– разработки и утверждения плана автотехнического обеспечения;
– отдачи распоряжений по службе.
Б. С заместителем командира по тылу по вопросам:
– доукомплектования тыловых подразделений автомобильной техникой, организации эвакуации и ремонта машин этих подразделений;
– размещения и перемещения автомобильных подразделений, организации защиты, обороны и охраны;
– организации СППМ (сборного пункта повреждённых машин);
– использования транспортных автомобилей (порожняка) для эвакуации повреждённых машин;
– выделения автомобилей для подвоза автомобильного имущества;
– организации дозаправки машин;
– использования связи тылового пункта управления.
В. С начальником служб по вопросам:
– взаимной информации о местах размещения повреждённых машин и автомобильных двигателей, установленные на подвижных установках;
– замены, технического обслуживания, ремонта и эвакуации базовых машин, несущих на себе вооружение и спецоборудование, а также автомобильных двигателей;
Свою работу по организации автотехнического обеспечения начальник автомобильной службы начинает после ориентирования командиром или начальником штаба полка о предстоящей задаче и получении предварительного распоряжения старшего по службе начальника.
Исходя из этого начальник автомобильной службы должен знать:
– задачу и последовательность действий своих войск;
– характер предстоящих действий
– срок готовности подразделений (части) к выполнению предстоящей задачи
– срок готовности машин и время, остающееся на подготовку и поведение мероприятий по обеспечению войск;
– мероприятия, проводимые старшим по службе начальником в интересах части.
Уяснение задачи заключается в личной работе начальника службы по усвоению боевой задачи, замысла командира на бой, роли и места службы в ходе боевых действий.
В результате выяснения задачи начальник автомобильной службы должен чётко себе представлять:
– задачи, выполняемые частями и подразделениями в предстоящих боевых действиях;
– содержание главной задачи, стоящей перед автомобильной службой и время, отведённое на организацию автотехнического обеспечения;