6. По графику определяют длительность цикла, отражающего только технологическое время (tтех).

7. Для оценки правильности организации технологического процесса ремонта изделия, запроектированного при помощи графика согласования работ, строят ломанную линию, представляющую собой нарастающий итог количества человеко-часов. Чем больше ломанная линия приближается к прямой, тем равномернее распределены работы.

8. Устанавливают параметр производства – фронт ремонта, т.е. число изделий, одновременно находящихся в ремонте. Его определяют по формуле /1/.

¦ = tтех/x ; (10)

где tтех – технологическое время.

¦ = 105/21 = 5шт.

Сокращая длительность производственного цикла, можно уменьшить фронт ремонта изделий, а следовательно, снизить затраты на содержание здания предприятия, амортизацию и т.п., т.е. снизить накладные расходы.

9. Пропускную способность предприятия, можно определить зная площадь проектируемого участка по ремонту комбайнов. Она составляет 648 м2. Для ремонта одного комбайна с учетом оборудования необходимо 100 м2. Зная фронт ремонта который равен пять комбайнов, коэффициент загрузки предприятия можно подсчитать по формуле /4/.

, (11)

где Sн – необходимая площадь участка.

Sc – данная площадь участка.

Коэффициент загрузки предприятия должен стремится к единице./1/

2.5 Распределение общей трудоемкости по видам работ и отделениям проектируемого участка и определение состава отделений.

2.5.1. Распределение трудоемкости на проектируемом участке по видам работ и отделениям.

Трудоемкость капитального ремонта зернового комбайна распределим по видам работ на проектируемом участке.

11. Распределение трудоемкости на проектируемом участке.

Продолжение табл. 11

2.5.2 Определение состава производственных и вспомогательных участков.

Состав отделений определяют исходя из технологических процессов ремонта машин и данных типовых проектов ремонтных предприятий.

В состав различных типов ремонтных предприятий входят следующие производственные участки: наружной очистки и мойки; диагностирования; разборочно-моечный; дефектации и комплектовки; мотороремонтный; медницко-жестяной; ремонта электрооборудования; ремонта топливной аппаратуры; ремонта гидравлических систем; испытательный; ремонтно-монтажный с отдельным помещением для регулировки и окраски ремонтируемой техники; кузнечно-сварочный; слесарно-механический; гальванический / 1/.

Кроме того, предусматриваются вспомогательные помещения: инструментально-раздаточная кладовая; контора; санитароно-бытовой узел (умывальные, гардеробы, душевые, туалеты, комнаты отдыха и приема пищи).

Состав отделений (участков) проектируемого производственного корпуса по ремонту комбайнов (на базе АООТ «Оренбургское РТП») принят исходя из технологических процессов ремонта машин и данных типовых проектов.

Проектируемый участок ремонта комбайнов включает следующие производственные отделения:

- наружной очистки и мойки;

- сборочно-разборочный;

- дефектации и комплектовки;

- окраски;

- обкатки и устранения неисправностей;

- участок ремонта жатки;

- транспортное.

2.5.3 Распределение трудоемкости по отделениям проектируемого участка.

Зная состав и количество отделений проектируемого участка можно распределить по ним трудоемкость участка (см. лист )

12. Распределение трудоемкости по отделениям проектируемого участка.

2.6 Определение численности работающих (промышленно-производственного предприятия).