В январе 1998 года предприятие взяло в аренду базу с железнодорожным подъездным путем, где производится прием и раздача ГСМ, стройматериалов, техники поступающей для организаций Оренбургского района. Работниками предприятия заложен фундамент для начала возделывания сельскохозяйственных культур: была вспахана зябь площадью в 500 га, на землях АО ”Николаевское”, взятых в аренду сроком на 5 лет.

В 1999 году на предприятии идет подготовка к началу капитального ремонта еще одной модели дизельного двигателя – А-41.

1.6. Организация внутрихозяйственных экономических отношений

Предприятие разделено на хозрасчетные подразделения, что предполагает достаточное количество специалистов для организации производственных процессов и разработки оперативных планов, а также организации учета производственной деятельности. Структура производственных подразделений приведена в табл. 5.

5. Структура производственных подразделений

Все основные производственные подразделения предприятия находятся на хозрасчёте и организуют свою деятельность на основе экономически обоснованных объёмов производственных заданий. Объём заданий в каждом подразделении определяется самостоятельно. Администрацией предприятия до каждого структурного подразделения доведены цифры процентных отчислений от объёма выпущенной продукции. Каждым подразделением делаются амортизационные отчисления, отчисления на общехозяйственные расходы, прибыль.

Величина процентов была определена для каждого подразделения эмпирическим путём. После обязательных отчислений оставшаяся часть средств используется подразделением на оплату электроэнергии, тепловой энергии, воды, канализации, запасных частей, ГСМ и на другие расходы, связанные с производством продукции. После всех отчислений оставшаяся часть средств используется на оплату труда работников подразделения. Схема отчислений с производственного подразделения представлена на рис.6. Несмотря на выполнение различных вспомогательных работ, все цеха настроены в первую очередь на выполнение производственных заданий, ибо от этого зависит дальнейшее развитие производства.

Все структурные подразделения тесно взаимосвязаны друг с другом. Нарушение установленного ритма и порядка работы одного цеха немедленно отразится на работе другого. Организационный порядок взаимосвязей между подразделениями предусматривает документальное оформление любой работы.

1.7. Выводы. Цель и задачи дипломного проектирования

1.7.1. Специализация АООТ “Оренбургское РТП”

АООТ “Оренбургское РТП” специализируется на ремонте трансмиссий тракторов и т.д. В связи с перспективой создания МТС (на базе АООТ “Оренбургское РТП”) возникает необходимость по организации по ремонту комбайнов в составе АООТ “Оренбургское РТП”. Организация участка будет целесообразно при определенной программе, поэтому принимать в ремонт зерноуборочные комбайны от акционерных обществ, коллективных хозяйств, фермерских хозяйств и т.д. Оренбургского района. Ремонтная база АООТ “Оренбургское РТП” позволяет организовать качественный ремонт таких деталей, как ДВС, трансмиссии, ходовой части, а также восстановление отдельных деталей, узлов и агрегатов комбайна. Использование ремонтных мощностей АООТ “Оренбургское РТП” и производственных помещений позволяет сократить капитальные затраты на строительство участка по ремонту комбайнов и его оснащение ремонтно-технологическим оборудованием.

1.7.2. Цель и задачи дипломного проектирования.

Цель дипломного проекта – разработка рекомендаций по организации и технологии ремонта основных узлов зерновых комбайнов на участке ремонта комбайна с использованием передовых достижений науки и практики. Для выполнения поставленных целей необходимо решить следующие задачи:

1. Рассчитать оптимальную программу по ремонту комбайнов;

2. Рассчитать трудоемкость ремонта;

3. График согласования с учетом кооперирования;

4. Распределить трудоемкость по видам работ;

5. Рассчитать количество рабочих и оборудования и площадь участка;

6. Разработать конструктивную разработку.

7. Разработать процесс технологии на восстановление детали;

8. Охрана труда;

9. Экология;

10. Экономическая оценка эффективности проекта.

2 Проектирование участка по ремонту комбайнов.

2.1.Расчет оптимальной годовой программы для участка ремонта комбайнов.

Расчет программы выполняем по методике И.С. Левитского. Рассмотрим исходные данные для расчета оптимальной программы.

1) Количественный состав машин, которые будут подвергаться ремонту на проектируемом участке на территории Оренбургского района .

СК-5 (Нива) – 298 шт.

Енисей-1200 – 79 шт.

МТС (на базе АООТ "Оренбургское РТП") – 17 шт.

2) Средний коэффициент охвата капитальным ремонтом принимаем равным 0.17м (Ках=0.17) / 1 /.

3) Средний коэффициент, учитывающий возраст машин и зональные условия их эксплуатации (табл. 6 )

6. Коэффициент учитывающий возраст машины и зональные

условия их эксплуатации.