ГСМ=Ц х (Р.Т. х (Р.Т. х 0,8%)), где Р.Т.=Н.М.Д. х У.Р.Т. х К.М. х 8 ч., где:

Р.Т. – расход топлива за смену;

Н.М.Д. – номинальная мощность двигателя;

У.Р.Т. – удельный расход топлива на 1 ;

Ц. – комплексная цена основного топлива, руб.;

0,8 – норматив расхода смазочных материалов, %;

К.М. – коэффициент использования двигателя мощности;

К.В. – коэффициент использования по времени.

Все данные значения взяты из “Исторической разработки для практических занятий” – Ижевск 2000 год для бензопилы “Тайга”.

Цена на топливо взата в размере 7-50 руб.

Расход смазочных материалов по норме – 0,8% от расхода основного топлива. Номинальная мощность двигателя – 4 :

Р.Т.=4 х 0,55 кг. Х 0,8 х 0,5 х 8=7,04 кг/час.

Г.С.М.=7-50 руб. х (7,04 кг/час+(7.04 кг/час х 0,8%))=95-04 руб. на одну машиносмену.

Для расчета затрат на ГСМ трактора ТДТ-55 необходимо знать комплексную цену основного топлива с учетом смазочных материалов, а также расход топлива в различных режимах работы трактора.

Комплексная цена основного дизельного топлива для трактора составляет 7 руб. Расход по норме для смазочных материалов в % от фактического расхлда составляет: дизельное масло 6,6%, веретенка 1,2%, бензин 2,5%. Комплексная цена составит 7-72 руб.

Расход топлива в различных режимах работы трактора представлены в таблице.

Таблица

Расход топлива в различных режимах работы

ГСМ=7-72 руб. х (3,7 ч/см х 10 кг/ч+3,2 ч/см х 6,5 кг/ч+1,1 ч/см х 1,2 кг/ч)=456-84 руб. на 1 м/см.

Расчет затрат на ГСМ трактора МТЗ-82 производится по такому же принципу, только расход по норме для смазочных материалов в % от стоимости фактического расхода составит: дизельное масло 2,2%, веретенка 1,3%, бензин 2%.

Комплексная цена составит 7-39 руб.

ГСМ=7-39 руб. х (3,7 ч/см х 10 кг/ч+3,2 ч/см х 6,5 кг/ч+1,1ч/см х 1,2 кг/ч=436-90 руб.

Расчет затрат на ГСМ для автомобиля ЗИЛ-131.

Требуется смазочных материалов в % к основному горючему: автола +3,7%, солидола +0,6%, н р а+0,8%. Объем работ по этой операции составляет 90 км, а расход горючего на 100 км пробега 25 л. Комплексная цена на весь ГСМ составит 7-88 руб. Потребуется 23 литра горючего на 90 литров. Тогда затраты на 1 м/см для автомобиля ЗИЛ-131 будут 177-30 руб.

Затраты на амортизацию определяются по формуле:

А=Еха

100 х М , где Е балансовая стоимость машины с учетом затрат на доставку; а – годовая норма амортизации в %; М – годовая нагрузка (плановое количество смен работы машины, механизма), смена (далее см).

Балансовая стоимость машины и агрегатов (Е): МТЗ-82 100 тыс. руб., ТДТ-55 230 тыс. руб., М У 111 тыс. руб. , КЛБ-1,7 9 тыс. руб., ЗИЛ-131 220 тыс. руб., ПКЛ-70 5,2 тыс. руб., “Урал” 3 тыс. руб.

Годовая нагрузка (М): МТЗ-82 трелевочный 250 см, МТЗ-82 не трелевочный 200 см, ТДТ-55 200 см, МЛУ-1 30см, КЛБ-1,7 60 см, ЗИЛ-131 250 см, ПКЛ-70 40 см, “Урал” 150 см.

Годовая норма амортизации (а): МТЗ-82 25%, ТДТ-55 25%, МЛУ-1 14,2%, КЛБ-1,7 16%, ЗИЛ-131 14,3%, ПКЛ-70 16,6%, “Урал 75%”.

Подставляя все значения в формулу и складывая те орудия и агрегаты, которые задействованы вместе, получаем следующее значение: для валки деревьев бензопилой “Урал” на одну м/см 15 руб., трелевка трактором МТЗ-82 100 руб., корчевка пней трактором ТДТ-55 287-50 руб., подготовка почвы ТДТ-55+ПКЛ-70 309-08 руб., перевозка техники автомобилем ЗИЛ-131 125-84 руб., посадка ТДТ-55+МЛУ-1 339-57 руб., механизированный уход МТЗ-82+КЛБ-1,7 149 руб.

Расчет затрат на текущий ремонт и технические уходы машин и механизмов производится по аналогичной формуле:

Р=Ехр

100 х М , где р – норма ежегодных отчислений на текущий ремонт и технические уходы в %.

Норма ежегодных отчислений на текущий ремонт и технические уходы для агрегатов и орудий: МТЗ-82 22%, ТДТ-55 26%, МЛУ-1 23%, КЛБ-1,7 27%, ЗИЛ-131 11,41%, ПКЛ-70 27%, “Урал” 60%.

Расчет затрат на текущий ремонт и технические уходы на одну машино-смену: бензопила “Урал” 12 руб., МТЗ-82 88 руб., ТДТ-55 (корчевка) 299 руб., ТДТ-55+ПКЛ-70 334-10 руб., ЗИЛ-131 100-40 руб., ТДТ-55+МЛУ-1 341-16 руб., МТЗ-82+КЛБ-1,7 150-50 руб.

Вспомогательные материалы рассчитаны на странице.

Прочие прямые затраты взяты в размере 5% от основных затрат.

Себестоимость содержания машино-смены основной и дополнительной зарплаты вспомогательных рабочих, начисления на зарплату, топливо и смазочные материалы, амортизация, вспомогательные материалы, прочие прямые затраты представлены в таблице.

Таблица

Калькуляция плановой себестоимости вспомогательного производства бензопил, тракторов, автомобилей

Таблица 1

Ведомость пересчета деревьев участка железной дороги

Кизнер - Янаул (1119- 1120 км) I полоса,1 ряд