Техническая подготовка юных ориентировщиков на этапе начальной спортивной специализацииРефераты >> Физкультура и спорт >> Техническая подготовка юных ориентировщиков на этапе начальной спортивной специализации
Тестирование проводилось в начале и конце эксперимента. Контрольные задания для тестирования основных технических элементов были предложены согласно требованиям, предъявляемым к их возрасту. Юные спортсмены были знакомы с ними, выполнение их осложняло только условия их проведения.
Тестирование технических навыков ориентирования
Контрольное задание для тестирования технического элемента «Развитие наблюдательности и памяти» в экспериментальной и контрольной группах для спортсменов ориентировщиков на этапе начальной спортивной специализации.
«Перенос 10 КП на время».
Ученику даётся 2 карты на одной нарисовано 10 КП, другая чистая. Ему надо перенести-перерисовать на чистую карту все 10 КП. Причём ошибка при переносе КП на 1 мм штрафуется 10 секундами, это оговорено заранее, и время ошибки суммируется со временем, потраченным на перенос. Если нет КП штраф максимум, равный 60 секундам.
Оценка: «отлично» результат до 1 минуты; «хорошо» до 2 минут; «удовлетворительно» до 2 минут 30 секунд [3].
Контрольное задание для тестирования технического элемента «Определение и контроль направления» в экспериментальной и контрольной группах для спортсменов-ориентировщиков на этапе начальной спортивной специализации.
«Белая карта».
Заранее подготавливается «белая карта» и ставятся КП в лесу или парке. Ученики самостоятельно с раздельного старта с помощью компаса выбирают путь движения и находят КП, необходимо отметится на всех КП. Длина дистанции 1 – 1.5 км. Контрольное время 30 минут.
Оценка: результат до 10 минут - «отлично»; до 15 мин. - «хорошо»; до 25 минут - «удовлетворительно», свыше 25 – «неудовлетворительно».
Контрольное задание для тестирования технического элемента «Чтение карты» в экспериментальной и контрольной группах для спортсменов ориентировщиков на этапе начальной спортивной специализации.
«Дистанция по нитке» (маркированная трасса).
Заранее подготавливается, маркируется трасса в лесу, местность должна быть насыщена ориентирами, чтобы КП ставить в разнообразных местах. Дистанция примерно 2 км. Ученики стартуют с раздельного старта. Бегут по маркировке и читают карту, где их ведут, через некоторое время КП (например: на площадном ориентире, потом на линейном, на рельефе, тропе и т.п.), ориентировщикам необходимо точно определить местонахождение КП. Для отметки используют булавку, ей прокалывают место, где считают находится КП. Контрольное время на дистанцию 35 минут, кто не уложился оценка «неудовлетворительно». Система штрафов: отклонение отметки от 2 до 6 мм. – 30 сек.; от 6 до 10 мм. – 1 мин.; свыше 10 мм. – 1 мин. 30 секунд.
Оценка: результат до 20 минут - «отлично»; до 25 мин. - «хорошо»; до 30 минут - «удовлетворительно», свыше 30 – «неудовлетворительно».
Контрольное задание для тестирования технического элемента «Контроль расстояния» в контрольной и экспериментальной группах для спортсменов ориентировщиков на этапе начальной спортивной специализации.
«Глазомерное определение расстояний».
Рисуем 10 линий длиной от 5 до 40 мм. Занимающиеся должны определить длину всех отрезков. Время не ограничено. Критерием оценки является точность определение длины в сумме.
Оценка: «отлично» - суммарная ошибка в пределе до 30 мм.; «хорошо» – от 30 до 60 мм; «удовлетворительно» – от 60 до 90 мм; свыше 90 мм - оценка «неудовлетворительно» [3, 7].
3.2 Анализ ошибок в спортивном ориентировании
Если бы спортсмены-ориентировщики одинаковой квалификации испытывали свои силы не в умении быстро и точно отыскивать контрольные пункты, а в легкоатлетическом кроссе на той же по протяжённости дистанции, то расхождения результатов никогда не были бы столь разительными. Нельзя объяснить разброс результатов и длиной выбранного пути. Истинные пути движения отличаются не очень существенно. Главное, что определяет лидеров и аутсайдеров, - это количество и значимость ошибок.
Большая часть ошибок зависит от неудачного выбора скорости бега, спешки в выполнении технических приёмов, нечёткой фиксации пройденных ориентиров. Чаще всего ошибаются либо в начале соревнований, как правило, из-за плохой сосредоточенности, либо в конце, из-за того, что темп бега настолько высок, что спортсмен уже не в состоянии думать. Другие причины заключаются в появлении бессознательного самодовольства, в недооценке задач и ослаблении сосредоточенности. Это бывает обычно после удачного прохождения нескольких участков трассы подряд. И, наконец, влияют соперники, особенно те, которые хотят «прицепиться». Здесь многое зависит от умения не обращать внимания на конкурентов.
Многие авторы пытаются систематизировать ошибки ориентировщиков. Различаются ошибки: а) новичков и мастеров; б) большие и несущественные; в) технические, психологические; г) вызвавшие «цепную реакцию» [30].
Кивистик А. К. (1966) [22] предлагает следующую градацию причин ошибок:
Таблица 5
Субъективные причины |
Объективные причины |
Ошибки планирования: а) отсутствие плана б) плохой план: плохой вариант пути плохой способ ориентирования Ошибки выполнения: а) не выполнен технический приём б) неточное выполнение приёма 3. Остальные ошибки (усталость, влияние других участников и т.д.) |
Картографические ошибки: а) неточная карта, б) плохая читаемость, в) ошибки в оформлении Ошибки на дистанции, неточный или непригодный КП и т.д. Остальные ошибки (брак средств ориентирования и т.д.) |
Елаховский С. Б. [11], один из основоположников отечественного спортивного ориентирования, разбил ошибки ориентировщика на три группы:
1) ошибки новичка;
2) ошибки роста — ошибки спортсмена средней квалификации. Этот период характерен заметным, хотя и неравномерным, улучшением результатов;
3) ошибки спортивной зрелости — те мелкие погрешности, что сопутствуют настоящему мастеру ведущих ориентировщиков.
Ошибки новичка до умиления нелепые — это прохождение дистанции в обратном направлении, ошибка при определении азимута на 180 градусов и т. д. Они неизбежны и исчезают со временем.
К ошибкам второй группы относятся:
1. Нервозность в начале прохождения дистанции. Играет честолюбие на старте, неуемное желание победить, бурлят молодые силы, новый компас, точная цветная карта, старт и . Как обычно - проблема первого КП.
2. Торопливость при выборе пути на очередном КП. Эта ошибка может быть умножена на количество КП. Какая может быть спокойная работа при выборе пути, когда трещат сучья от бегущих соперников, когда, судя по их номерам, уже проигрываешь. Главное, вперед и как обычно, во вторую половину протокола личных результатов! Как это всем утверждающимся ориентировщикам знакомо!
3. Расплывчатость в выборе привязки. Главное, прийти в район КП, а там разберемся! А времени на разбор уйдет много.
4. Нечеткое движение по азимуту (а также небрежный контроль расстояния). Особенно это чревато при движении по склону, кустарнику, на участке с множеством мелких очень схожих ориентиров. Ошибка, в той или иной степени свойственная всем ориентировщикам, даже самым сильным, из-за того, что движение по азимуту с контролем расстояния — один из наиболее сложных элементов техники ориентирования. По лесу невозможно бежать совершенно прямо, так как встречаются завалы, густые заросли, окна на болотах; их приходится огибать и вносить поправки в свою линию движения, что чревато ошибками. Невозможен и точный отсчет расстояния. Начнем с того, что небольшая ошибка вносится еще при корректировке карты. Ошибки крупнее появляются, когда спортсмены отсчитывают расстояние от привязки шагами, — никогда ведь не бывает точно такой местности, точно такого темпа и точно такого отрезка, какие были при отработке стандартного счета на тренировке. И снова приходится по интуиции подправлять свой счет. Однако при грамотной постановке контрольного пункта и тщательном движении по азимуту указанные «естественные» ошибки не в состоянии увести опытного спортсмена от КП. Но это при движении тщательном, а так ли часто мы его осуществляем? Есть, правда, еще и признак КП на карте, и описание его в легенде, но при желании в насыщенной ориентирами местности не так уж трудно найти что-то похожее совсем в другом месте.