Выбор наиболее выгодного вида транспорта
Рефераты >> Транспорт >> Выбор наиболее выгодного вида транспорта

Расчет потерь грузов

Спот = [ (Qo*Nопот*Цo)+(Qц*Nцпотц)]

пот = 5*10-3

Цo = 100 (руб/т)

пот = 0,5*10-3

Цц = 5000 (руб/т)

Спот = (1489*5*10-3*100)+(397*0,5*10-3*5000) = 744,5 + 992,5 = 1737 ( руб)

Расчет капитальных затрат

Км = Кпс + Кр[нс]

Кпс =

Кр[нс] = Lp*Sp+ Lнс*Sнс

· N - коэффициент, учитывающий количество утерянного груза

· Ц - стоимость 1 тонны груза

· Км - капитальные затраты на приобретение подвижного состава, реконструкцию или строительство путей сообщения.

· Кпс - цена подвижного состава

· Кр[нс]- стоимость реконструкции [нового строительства]

· Si - суточная производительность

· Ргод суммарная годовая транспортная работа по каждому виду транспорта

· 1,2 - коэффициент сезонности

· 365 - дни в году работы автотранспорта и железнодорожного транспорта для речного транспорта 240 дней, если навигация происходит в южных регионах и 140 дней, если навигация на севере ( в данной работе рассматривается именно северный вариант)

· Sp - стоимость реконструкции

· Lнс - длина вновь построенного пути сообщения

· Sнс - стоимость нового строительства

Кнс = Lнс*Sнс

Итак получим следующие затраты на строительство новых магистральных путей сообщения (руб)

Вид пути

Протяженность

Стоимость1 1км(тыс руб1)

Общая стоимость

построенных путей

Железные

дороги

140,5

500

70250000

Речной путь

113

90

10170000

Автомобильные дороги

49

300

14700000

Средняя расчетная производительность единицы подвижного

состава на магистральных видах транспорта.

( в ткм за сутки) Si

Вид подвижного состава

Суточная производительность

Вагон грузоподъемностью 60-63т

10000

Локомотив

500000

Речное самоходное судно 1500т

250000

Речное самоходное судно 5000т

500000

Речное несамоходное судно 1000т

50000

Речной буксир мощностью 800 л.с.

150000

Автомобиль на 1 среднесписочную тонну

300

Оптовые цены на подвижной состав различных видов транспорта.

Вид подвижного состава

Цена в руб.

Автомобиль ЗИЛ-130 ( 5т.)  

3140  

Автомобиль МАЗ-500 ( 7,5т.)

5860

Автомобильный прицеп МАПЗ-754В (7,5т.)

1060

Автомобильный прицеп МАЗ-5243 (8т.)  

1870

Автомобильный тягач МАЗ-504В (20т.)  

8132

Автомобильный полуприцеп ЧМЗАП-9985 ( 20т.)

4317

Крытый 4х-осный вагон (63т.)

7100

Платформа 4х-осный вагон (63т.)

6300

Полувагон 4х-осный вагон (63т.)

6400

Локомотив /тепловоз ТЭ-10/

179000

Речное самоходное судно (1500т.)

455000

Речное самоходное судно (5000т.)

1509000

Речное несамоходное судно (1000т.)

71000

Речной буксир мощностью 800 л.с.

515000

Расчет капитальных затрат на автомобильный транспорт

Определение количества автомобилей

Z == = 3,982*1000 = 3982

Определим из этого количества ценные грузы.

ΣQo = 2978

ΣQц = 794

= = 0,21*3982 = 836,22 = 837 - ценные грузы

3982 - 837 = 3115 - обычные грузы

Для перевозки ценных грузов используются тягачи - полуприцепы ЧМЗАП-9985 ( 20т.)

Итак, = 41,85 = 42 тягачей - полуприцепов для перевозки ценных грузов


Страница: