Проектирование металлического каркаса
Рефераты >> Строительство >> Проектирование металлического каркаса

– площадь сечения раскосов по двум граням сечения колонны.

.

Для комбинации усилий, догружающих наружную ветвь (сечение 4-4):

N2 = -508,0 кН; М2 = 827,5 кНм

Для комбинации усилий, догружающих подкрановую ветвь (сечение 4-4):

N1 = -1489,2 кН; M1 = -725,6 кНм

Устойчивость сквозной колонны как единого стержня из плоскости действия момента проверять не нужно, так как она обеспечена проверкой устойчивости отдельных ветвей.

4.3 Узел сопряжения верхней и нижней частей колонны

Расчетные комбинации усилий в сечениях над уступом:

N= -373,0 кН; M = -91,8 кНм; Q = 3,6 кН;

Давление кранов .

Прочность стыкового шва (ш1)проверяем по нормальным напряжениям в крайних точках сечения надкрановой части. Площадь шва равна площади сечения колонны.

Наружная полка:

.

Внутренняя полка:

.

Толщину стенки траверсы определяем из условия смятия по формуле:

; принимаем

Принимаем tтр=1,6 см.

Усилие во внутренней полке верхней части колонны:

.

Длина шва крепления вертикального ребра траверсы к стенке траверсы (ш2):

.

Применяем полуавтоматическую сварку проволокой марки Св-08А, d = 1,4 .2 мм.

Назначаем:

;

.

В стенке подкрановой ветви делаем прорезь, в которую заводим стенку траверсы. Для расчета шва крепления траверсы к подкрановой ветви (ш3) составляем комбинацию усилий, дающую наибольшую опорную реакцию траверсы.

Такой комбинацией будет сочетание (1, 2, 7) М = -151,8 кН·м; N = -353,8 кН:

Коэффициент 0,9 учитывает, что усилия N и M приняты для второго основного сочетания нагрузок.

Требуемая длина шва:

Из условия прочности стенки подкрановой ветви в месте крепления траверсы (линия 1-1) определяем высоту траверсы по формуле:

где – толщина стенки I 30Ш2; – расчетное сопротивление срезу фасонного проката из стали С245. Принимаем .

Проверим прочность траверсы как балки, нагруженной усилиями N, M и .

Расчетная схема и сечение траверсы приведены на рис. 4.3.

Узел сопряжения верхней и нижней части колонны.

Рис. 4.3.

Нижний пояс траверсы принимаем конструктивно из листа 27016 мм, верхние горизонтальные ребра – из двух листов 14016 мм.

Геометрические характеристики траверсы.

Элемент сечения

Угол поворота

Зеркально

Лист 270 x 16

   

Лист 380 x 16

90.0

 

Лист 140 x 16

   

Лист 140 x 16

   

Габариты сечения 296.0 x 396.0 мм

Геометрические характеристики сечения

 

Параметр

Значение

 

A

Площадь поперечного сечения

148.8

см2

Угол наклона главных осей инерции

0.0

град

Iy

Момент инерции относительно центральной оси Y1 параллельной оси Y

21323.038

см4

Iz

Момент инерции относительно центральной оси Z1 параллельной оси Z

6094.736

см4

It

Момент инерции при свободном кручении

118.859

см4

iy

Радиус инерции относительно оси Y1

11.971

см

iz

Радиус инерции относительно оси Z1

6.4

см

Wu+

Максимальный момент сопротивления относительно оси U

896.493

см3

Wu-

Минимальный момент сопротивления относительно оси U

1348.275

см3

Wv+

Максимальный момент сопротивления относительно оси V

411.806

см3

Wv-

Минимальный момент сопротивления относительно оси V

411.806

см3

Wpl,u

Пластический момент сопротивления относительно оси U

1620.609

см3

Wpl,v

Пластический момент сопротивления относительно оси V

665.36

см3

Iu

Максимальный момент инерции

21323.038

см4

Iv

Минимальный момент инерции

6094.736

см4

iu

Максимальный радиус инерции

11.971

см

iv

Минимальный радиус инерции

6.4

см

au+

Ядровое расстояние вдоль положительного направления оси Y(U)

6.025

см

au-

Ядровое расстояние вдоль отрицательного направления оси Y(U)

9.061

см

av+

Ядровое расстояние вдоль положительного направления оси Z(V)

2.768

см

av-

Ядровое расстояние вдоль отрицательного направления оси Z(V)

2.768

см

yM

Координата центра тяжести по оси Y

0.0

см

zM

Координата центра тяжести по оси Z

-15.815

см


Страница: