Великобритания: Изменение структуры хозяйства и проблемы старых отраслей
Старая отрасль машиностроения —станкостроение. Оно дает современные станки и кузнечно-прессовое оборудование, но относительно мало станков с программным управлением, автоматов. Широко экспортируется горнорудное оборудование, уникальные прокатные станы. Их производство размещено главным образом в центрах металлургической промышленности — Ньюкасле, Шеффилде, Глазго.
Среди новых отраслей машиностроения большую роль играют электротехническая и электронная промышленность, автомобилестроение, самолетостроение. Авто- и самолетостроение часто совмещены на одних и тех же предприятиях. Примерно 50 % капитала автомобильной промышленности Великобритании приходится на американские компании. Автомобильные, самолетостроительные, электротехнические заводы сосредоточены главным образом в Большом Лондоне, Оксфорде, Дерби, Мидленде, Ланкашире.
В химической промышленности— устойчивая тенденция к расширению мощностей нефтехимии, особенно производства поливинилхлорида, бензола. Великобритания — производитель и отчасти экспортер пластмасс и синтетических смол — 2304 тыс. т. Примерно 3400 тыс. т производится серной кислоты, около 576 тыс. т химических волокон. Развито производство азотных, фосфорных и калийных удобрений. Предприятия химической промышленности размещены в Южной Англии — у устья Темзы, в Ланкашире, на северо-востоке Англии.
Одна из самых старых отраслей экономики Великобритании — текстильная промышленность, в структуре которой выделяется производство на базе импортного сырья хлопчатобумажных и шерстяных тканей. После второй мировой войны широкое развитие получило производство тканей из искусственного волокна. Важнейшими районами хлопчатобумажной промышленности являются Ланкашир, шерстяной—Йоркшир (Лидс, Брадфорд и др.).
Развита пищевая промышленность, многочисленные предприятия которой размещены по всей стране и работают на внутренний рынок.
длительное время в Англии преимущественное развитие получали отрасли, производящие товары для колоний. По этой причине вплоть до 50-х годов эта страна обладала сравнительно узкой промышленной базой. Экономика опиралась на несколько основных отраслей (угольная, судостроительная, производство железнодорожного оборудования). В Англии больше, чем в других странах развитого капитализма, оказался удельный вес легкой, и прежде всего текстильной и пищевой, промышленности. Это связано не только с тем, что промышленная революция здесь началась именно с этих отраслей или что они в большой мере ориентировались на колониальные рынки, но и с тем, что в течение многих десятилетий уровень личного потребления, и в первую очередь правящих классов, в Англии был выше, чем в странах-конкурентах. Примечательно, что и к началу 70-х годов доля пищевой, текстильной, бумажно-полиграфической промышленности, судостроительной промышленности в Англии была больше, чем в ФРГ. Выше оказался также удельный вес общего машиностроения, приборостроения, автомобильной и авиационной техники. Однако в 70-х годах объем производства в данных отраслях (исключая авиационную промышленность) в ФРГ намного превышал его уровень в Англии". Преобладание в британской обрабатывающей промышленности по сравнению с западногерманской менее динамичных отраслей явилось одной из существенных причин отставания Англии по темпам роста экономики и не могло не найти отражения в положении этой страны в международном разделении труда.
Ослабление позиций британских международных промышленных монополий, как подчеркивается в работе исследовательской группы «Экономиста» '", связано с тем, что они сосредоточены в основном в более старых и традиционных отраслях — пищевкусовой, текстильной швейной, бумажной, полиграфической промышленности, производстве строительных материалов. Это наименее динамичные отрасли промышленности. С одной стороны, международная конкуренция здесь выражена слабее, чем в новых и новейших отраслях, что уменьшает стимулы к обновлению капитала, с другой — эти отрасли имеют наименьшую экспортную квоту производства.
Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии занимает шестое место среди ведущих капиталистических стран по общим масштабам хозяйственной деятельности и по величине валового внутреннего продукта (ВВП).
Экономика страны высокомонополизированная: 100 крупнейших ТНК контролируют свыше 50% выпуска промышленной продукции и внешней торговли.
Основа экономики страны - промышленность, где производится около половины ВВП и 90% экспорта. В последнее время промышленность ' страны подверглась существенной перестройке, "реиндустриализации". ' В результате многие традиционные отрасли промышленности сократили } объемы выпуска продукции, пришли в упадок, в то время как новейшие 1 высокотехнологичные отрасли, такие как электроника, электротехника и т.п., получили статус приоритетных отраслей и начали бурно развиваться. Именно с развитием этих отраслей британское правительство и деловые круги связывают перспективы экономического роста в стране и улучшение ее экспортных позиций. Ведущее положение ныне занимают химия, электротехническая промышленность, аэрокосмическая и электронная промышленность, автомобилестроение, швейная, обувная, пищевая промышленность. Для Великобритании характерна высокая степень развития сферы услуг - банковских, страхования, фрахта, туризма, дающих ныне 50% экспортных поступлений. Эта сфера экономики развивается гораздо более быстрыми темпами, чем промышленность. Доля услуг в ВВП страны за период с 1960 года и по настоящее время возросла с 45 до 6О %. В перспективе правительственная политика будет направлена на дальнейшее стимулирование развития данной сферы экономики, во многом определяющей место страны в мировом хозяйстве в условиях растущей его специализации.
Несмотря на бедность полезными ископаемыми, Великобритания. обладает значительными запасами нефти (3-е место по добыче среди развитых капиталистических стран). Нефть Северного моря - легкая, пригодная для производства бензина, керосина, доля которых в общем балансе потребления нефтепродуктов в Великобритании составляет менее 40%. Большая же часть потребления там приходится на нефтепродукты тяжелых фракций - мазут, дизельное топливо, производимые из низкокачественной нефти, которую страна импортирует.
Энергетический сектор экономики страны дает 8% ВВП. В производстве электроэнергии весьма значительную долю составляет атомная энергетика: чуть менее 20% всей вырабатываемой электроэнергии в стране.
Сельское хозяйство Великобритании характеризуется высокой степенью использования достижений научно-технического прогресса и чрезвычайно высокопродуктивно. Она удовлетворяет за счет собственного ; производства около 8% своих потребностей в продовольствии, производимом в умеренном поясе.
В целом до конца 90-х годов Великобритания, судя по большинству оценок, сохранит (или по крайней мере незначительно ухудшит) свои нынешние позиции в мировом капиталистическом хозяйстве. На нынешнем этапе правительство страны особенно активно содействует стремлению британских фирм еще больше расширить свою деловую активность за рубежом, и в частности увеличить объем экспортируемых товаров.