;

Коэффициент спроса

; (17)

;

Коэффициент мощности предприятия в период максимума нагрузки:

; (18)

;

Построение картограммы электрических нагрузок предприятия и определение их центра

Для выбора места расположения ГПП предприятия, а так же цеховых ТП, при проектировании строим картограмму электрических нагрузок. Картограмма представляет собой размещение на генплане предприятия окружности, площадь которых соответствует в выбранном масштабе расчетным нагрузкам цехов.

Постоим картограмму активных нагрузок цехов. При этом считаем, что нагрузка равномерно распределена по площади цеха. Тогда центр круга совпадает с центром тяжести фигуры, изображающей цех на генплане.

Радиусы окружностей определяем по формуле:

(19)

где - расчетная активная нагрузка i-го цеха, кВт;

- масштаб площади круга,

Осветительную нагрузку покажем в виде сектора внутри круга, угол которого находится из выражения:

(20)

Цифровые значения нагрузок приводим в виде дроби с кругом: в числителе указываем силовую нагрузку, а в знаменателе – осветительную.

Результаты расчета сводим в табл. 10.

Табл. 10. Расчетные данные для построения картограммы

Для нахождения местоположения ГПП определим центр электрических нагрузок предприятия. Координаты центра определим из выражений:

(21),(22)

где и - координаты центра нагрузок до 1 кВ i-го цеха, м.

Табл. 11. Расчетные данные для построения картограмм.

Координаты ГПП:

Технико-экономический анализ схем электроснабжения предприятия

Данный раздел выполняем в следующей последовательности:

Технико-экономические расчеты при выборе вариантов схем внешнего электроснабжения;

Технико-экономические расчеты при выборе вариантов схем внутреннего электроснабжения;

Выбор оптимального варианта схемы электроснабжения предприятия.

Для выбора рациональной схемы электроснабжения предприятия необходимо рассмотреть несколько вариантов и дать технико-экономическое обоснование наиболее целесообразного из них.

При числе вариантов более двух экономическая целесообразность того или иного варианта определяется по готовым расчетным затратам:

(23)

где - капитальные затраты на сооружение системы электроснабжения, т.р;

(24)

где - капитальные затраты на сооружение линий, т.р;

- капитальные затраты на установку высоковольтной аппаратуры, т.р;

- капитальные затраты на установку силовых трансформаторов, т.р;

Другие капитальные вложения сравниваемых вариантов принимаются одинаковыми.

- нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений, принимаемый в энергетике 0.15;

- годовые эксплуатационные расходы на систему электроснабжения, т.р;

(25)

где - годовые амортизационные расходы, т.р;

- годовые расходы на оплату потерь электроэнергии в элементах системы электроснабжения, т.р;

(26)

где ,,- норма амортизационных отчислений соответственно на аппаратуру, трансформаторы, линии, т.р;

- годовой ущерб от перерывов электроснабжения.

4.1. Технико-экономические расчеты при выборе вариантов схем внешнего электроснабжения

4.1.1. Выбор вариантов схем внешнего электроснабжения.

При выборе рациональной схемы внешнего электроснабжения предприятия учитываем категорию потребителей электроэнергии, потребляемую ими мощность, особенности технологии производства, климатические условия, загрязненность окружающей среды и другие факторы.

Все предприятия в зависимости от суммарной установленной мощности могут быть условно разделены но крупные (75-100МВт), средние (до75МВт) и малые (до 5МВт).

Данное предприятие относится к средним.

Основными источниками электроснабжения предприятия являются электростанция и сети энергосистемы.

Так как отсутствуют специальные требования к бесперебойности питания, компактное расположение нагрузки, то принимаем схему с одним общим приемным пунктом электроэнергии (ГПП). Так как есть нагрузки 1-й категории, то применяем секционные шины приемного пункта и питание каждой секции от отдельных линий.

Питание от энергосистемы осуществляем по двум линиям с установкой на подстанции на менее двух трансформаторов. Пропускная способность этих линий и трансформаторов должна обеспечить питание всех потребителей 1-й категории и основных нагрузок 2-й категории в послеаварийном режиме с учетом допустимой перегрузки при выходе из работы одного из этих трансформаторов.