Экономическое обоснование выбора путевой машины для машинизированного содержания пути
Рефераты >> Экономика >> Экономическое обоснование выбора путевой машины для машинизированного содержания пути

псм – количество смен работы машины в год, маш-см/год.

ЩОМ-6у

ЩОМ-6БМ

Годовые нормы амортизационных отчислений для машин данного вида принимаются по установленным единым нормам амортизационных отчислений.

1.3.2 Размер оплаты труда рабочих, управляющих машинами, определяется по формуле:

,

где λ – коэффициент, учитывающий премии и доплаты рабочим (для средних условий можно принять 20% премии и 40% доплаты);

tсм – продолжительность смены, час;

Чсi – часовая тарифная ставка i-го рабочего определенного разряда, руб.;

Рi – количество i-ых рабочих соответствующего разряда, чел.;

К – количество разрядов рабочих.

Часовая тарифная ставка определяется по формуле:

Чci= ЗminКтар / Тср ,

где Зmin – минимальная заработная плата, руб.;

Ктар – тарифный коэффициент;

Тср – средняя продолжительность работы, 167,9 часа.

Чc5 = 5500.2,12/167,9 = 69,45 руб.

Чc6 = 5500. 2,31/167,9 = 75,67 руб.

Чc7 = 5500.2,5/167,9 = 81,89 руб.

ЩОМ-6у ЩОМ-6БМ

1.3.3 Отчисления на социальные нужды объединяют взносы в государственные внебюджетные фонды, а также учитывают отчисления на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний и определяются следующим образом:

,

где Ксн – коэффициент отчислений на социальные нужды.

ЩОМ-6у

ЩОМ-6БМ

1.3.4 Затраты на энергоносители (дизельное топливо) при эксплуатации машин определяются по формуле:

где Нэ – норма расхода дизельного топлива при эксплуатации машины при положительной температуре наружного воздуха, кг/маш-час. Принять 5-8 кг/маш-час;

Дэ – плотность дизельного топлива, кг/л. Для дизельного топлива может быть принята 0,82 кг/л;

Цэ – текущая рыночная стоимость покупки дизельного топлива, руб/л;

КД – коэффициент, учитывающий доставку топлива к заправляемой машине (в расчетах можно принять 1,08).

ЩОМ-6у

ЩОМ-6БМ

1.3.5 Затраты на смазочные материалы могут быть приняты в размере 30% для машин, работающих на дизельном топливе:

ЩОМ-6у

ЩОМ-6БМ

1.3.6 Затраты на гидравлическую жидкость определяются по формуле:

,

где Е – емкость гидросистем машины, устанавливаемая по паспортным данным машины, л. Принять 200-250 л;

Дг – плотность гидравлической жидкости, кг/л. При проведении расчетов может быть принята равной 0,87 – 0,88 кг/л;

Кг – коэффициент доливок гидравлической жидкости для восполнения ее утечки при работе машины. При невозможности получения фактических данных на основе замеров, коэффициент может быть принят равным 1,00;

Цг – рыночная стоимость гидравлической жидкости, руб/кг;

Пзг – количество заливок гидравлической жидкости в гидросистему машины, принимаемое по паспортным данным, приводимым в инструкциях по эксплуатации этих машин или в технической литературе, раз/год. При заливках гидравлической жидкости два раза в год (при переходе с летнего сорта гидравлической жидкости на зимний и наоборот) данный показатель принимается равным 2,00.

ЩОМ-6у , ЩОМ-6БМ

1.3.7 Затраты на все виды ремонтов машин, их техническое обслуживание и диагностирование определяется по формуле:

,

где Зр – размер оплаты труда рабочих-ремонтниокв, руб/маш-см;

Ор – отчисления на социальные нужды, руб/маш-см;

Ч – стоимость запасных частей, руб/маш-см.

Заработная плата рабочих-ремонтников определяется по формуле:

,

где Тц – продолжительность межремонтного цикла, час;

λр – коэффициент, учитывающий премии и доплаты ремонтным рабочим (λр=1,6);

Чp ci – тарифная ставка ремонтных рабочих 7 разряда, руб/час;

j – количество видов техобслуживания и текущих ремонтов;

ti – трудоемкость соответствующих технического обслуживания и текущего ремонта, чел/час;

пi – количество техобслуживаний и текущих ремонтов соответствующего вида за межремонтный цикл.

ЩОМ-6у

ЩОМ-6БМ

Отчисления на социальные нужды рассчитываются так:

.

ЩОМ-6у

ЩОМ-6БМ

Стоимость запасных частей определяется с помощью коэффициента перехода от оплаты труда ремонтных рабочих к стоимости запасных частей:

.

ЩОМ-6у

ЩОМ-6БМ

ЩОМ-6у

ЩОМ-6БМ

1.3.8 Прочие затраты определяются в размере 10:% от суммы всех предыдущих расходов:

.

ЩОМ-6у

ЩОМ-6БМ

Результаты расчетов сводим в таблицу 1.1

Таблица 1.1 – Расчет себестоимости машино-смены.

Элементы затрат машино-смены

Условное

обозначение

Значение показателя, руб.

ЩОМ-6у

ЩОМ-6БМ

1

2

3

4

Амортизационные отчисления на полное восстановление

А

97747,85

101118,46

Заработная плата

З

2965,44

1976,96

Отчисления на социальные нужды

О

782,88

521,92

Затраты на энергоносители

Э

531,36

354,24

Затраты на смазочные материалы

С

159,41

106,272

Затраты на гидравлическую жидкость

Г

1338,46

1338,46

Затраты на все виды ремонтов

Р

1433,49

955,66

Прочие затраты

П

10495,89

10637,2

Полная себестоимость машино-смены

Смаш-см

115454,78

117009,17


Страница: