Коммерческая деятельность на воздушном транспорте и сервисное обслуживание потребителей грузовых перевозокРефераты >> Авиация и космонавтика >> Коммерческая деятельность на воздушном транспорте и сервисное обслуживание потребителей грузовых перевозок
- посадка в ВС
Если пассажир при международной перевозке должен сделать пересадку на маршруте, то это потребует выполнения определённых операций, как в агентстве, так и в аэропорту начала перевозки:
Ø В агентстве:
- уточнение маршрута и пунктов пересадки
- подбор стыковочных рейсов по пунктам пересадки
- бронирование места по всем участкам маршрута
- информация пассажира о требованиях к паспортам, визам и прививкам в странах трансфера, о правилах перевозки ручной клади
Ø В аэропорту вылета:
- проверка билета и документов, необходимых в аэропорту пересадки
- оформление межлинейной багажной бирки и при необходимости, если таковой имеется, оплата сверхнормативного багажа до пункта назначения или остановки
- накопление данных о трансферных пассажирах для составления сообщения о них
2) Трансферные пассажиры с кратковременной остановкой в аэропорту пересадки
Трансфер – передача пассажира с обслуживания одним перевозчиком на обслуживание другим перевозчиком одной и той же авиакомпании или другой авиакомпанией. Передача пассажира с одного рейса на другой при стыковке рейсов должна занимать минимальное время, опубликованное в международном расписании.
У дежурного по транзиту трансферный пассажир в аэропорту пересадки регистрирует билет на стыковочный рейс, после чего попадает в общий поток с первоначально вылетающими пассажирами данного рейса и проходит спецконтроль.
В это время его багаж силами авиакомпании, при наличии соглашения по “интерлайну”, переоформляется на другой рейс и доставляется к ВС стыковочного рейса.
Для подготовки к встрече трансферных пассажиров и соблюдения минимального времени стыковки в аэропорт трансфера заранее посылают сообщение о трансферных пассажирах.
Сетевой график обслуживания трансферных пассажиров с кратковременной остановкой в аэропорту пересадки выглядит следующим образом:
- высадка прилетевших и трансферных пассажиров
- получение трансферными пассажирами трансферных карточек
- регистрация на стыковочный рейс у диспетчера по транзиту
- контроль безопасности перед посадкой в ВС с изъятием трансферных карточек
- посадка пассажиров в ВС стыковочного рейса
- отправление ВС из аэропорта пересадки
3) Пассажиры с длительной остановкой в промежуточном аэропорту
Длительной остановкой (стоповер) называется случай, когда пассажир, прибыв в промежуточный аэропорт трансфера, не имеет возможности продолжать воздушную поездку в течение ближайших 24 часов из-за отсутствия в день его прибытия стыковочного рейса.
Стоповером также называется заранее согласованный с перевозчиком перерыв в воздушной перевозке по просьбе пассажира в пункте, предусмотренном расписанием, кроме случаев, когда в данном пункте стоповер запрещен, т.е., если:
- перевозчик не имеет коммерческих прав в этом пункте, т.е. не может обмениваться коммерческой загрузкой
- правила применяемых тарифов или скидок запрещают или ограничивают стоповер.
Транспортно-технологический сервис и логистика грузовых перевозок.
Логистика – совокупность способов и методов управления товарами и информационными потоками с целью минимизации издержек и повышения уровня организации и осуществления процессов доставки товаров.
Транспортировку можно определить как логистическую функцию, связанную с перемещением материального потока определённым транспортным средством в логистической цепи, и состоящую из множества логистических операций.
Эти операции включают перевозку, экспедирование, грузопереработку, упаковку, передачу прав собственности на груз, страхование и другие операции. Транспортный сервис должен обеспечивать доставку груза обусловленного качества в заданное место и время с минимальными затратами. Поэтому потребители транспортных услуг выбирают такие виды транспорта и способы транспортировки, которые обеспечивали бы наилучшее качество логистического сервиса. Управление транспортировкой в фирме включает несколько основных этапов:
§ выбор способа транспортировки
§ выбор вида транспорта
§ выбор транспортного средства
§ выбор перевозчика и логистических партнёров по транспортировке
§ оптимизация параметров транспортного процесса
Каждый из видов транспорта имеет конкретные особенности с точки зрения логистического менеджмента, достоинства и недостатки, определяющие возможность его использования в логистической сети.
Выделяют шесть основных факторов, влияющих на выбор вида транспорта: время доставки, частота отправления груза, надёжность соблюдения графика доставки, способность перевозить разные грузы, способность доставить груз в любую точку территории, стоимость перевозки.
Комбинированная перевозка грузов – перевозка грузов двумя или более видами транспорта.
Перевозка грузов, организуемая и осуществляемая через терминалы, называется терминальной перевозкой. Терминальные перевозки возникли, прежде всего, в смешанных системах доставки грузов: в крупных морских портах, транспортных узлах, а затем в грузообразующих сухопутных районах.
В роли организаторов терминальных перевозок выступают, как правило, транспортно-экспедиторские фирмы или операторы различных видов транспорта, использующие универсальные терминалы или терминальные комплексы для различных способов перевозок.
Склад (терминал) — это сложное техническое сооружение (здание, разнообразное оборудование и другие устройства), предназначенное для приемки, размещения, накопления, хранения, переработки, отпуска и доставки продукции потребителям.
Основные задачи складирования:
• определение полезной площади склада;
• определение оптимального количества подъемно-транспортного оборудования;
• определение оптимальной загрузки подъемно-транспортного оборудования;
• разработка стратегии тактики оптимального использования полезной площади склада;
• оптимизация использования емкости склада;
• сокращение времени хранения продукции;
• увеличение коэффициента оборачиваемости склада.
|
Рис.2 Технологические схемы процесса перевозки грузов:
а – одним видом транспорта; б – различными видами транспорта.
В грузовых терминалах аэропортов приказом СОПГП назначается диспетчер грузового склада. Он непосредственно подчиняется начальнику склада, оперативно – начальнику смены СОПГП. Организует деятельность личного состава смены по:
§ обеспечению ритмичной работы склада
§ выполнению плана перевозки грузов
§ повышению коммерческой загрузки ВС
При отправлении грузов:
§ организует работу по своевременной отправке вылетающих ВС с максимальной коммерческой загрузкой
§ контролирует приём и отправку опасных и скоропортящихся грузов
§ определяет возможность и сроки перевозки грузов по направлениям и рейсам
§ даёт задания на подготовку отправляемых грузов и документов на них