Интеграция стран Западной Европы: взгляд в будущее
План
1.Введение.
2.Региональная экономическая интеграция Западной Европы.
а)Интеграционные группировки.
б) Шаги по достижению странами единого экономического пространства.
в) Введение странами единой валюты - путь к дальнейшей интеграции.
г) Создание единого Центрального банка - ещё одно средство активизации интеграционных процессов в Западной Европе.
3.Образование свободных экономических зон позволяет расширить горизонты сотрудничества между странами.
4.Международная торговля - самая старая и традиционная форма внешних экономических связей стран Западной Европы.
5.Международное производственное сотрудничество.
6.Использование единой транспортной сети.
7.Научно-технические связи.
8.Предоставление международных услуг.
9.Международный туризм.
10.Перспективы развития интеграционных процессов, взгляд в будущее.
Поскольку времена национальной обособленности, хозяйственной замкнутости уходят в прошлое, то можно предположить, что увеличится поток товаров из стран Западной Европы в страны Восточной Европы, Россию, страны Азии, Африки. Из Германии, например, - красители и пластмассы, из Франции - синтетический каучук, из Бельгии - химические удобрения и соду, Швеция и Норвегия повезут продукцию лесохимии, Швейцария - фармацевтику. Возможно, для расширения этих связей появятся новые проекты создания подводных тоннелей через Гибралтарский пролив, пролив Дарданеллы. Как знать? Ведь на пороге уже 20 век. И побегут по этим тоннелям автомобили фирм: “Фольксваген” (ФРГ), “Рено” (Франция), “Фиат” (Италия), “Бритиш Лейленд” (Великобритания), “Вольво” (Швеция) .
В целом, география промышленности стран Западной Европы, которая сложилась в 19 веке, сохраняется, но важнейшие изменения в ней будут связаны с дальнейшим формированием крупных портово-промышленных комплексов (Роттердам в Нидерландах, Марсель во Франции), освоением нефтегазоносных месторождений Северного моря, индустриализацией менее развитых стран региона, “рассредоточением” промышленности. Например, из старого металлургического района Германии- Рура, ряд заводов могут быть децентрализованы к морю и ориентированы на импорт железной руды. Рядом с Бременом возможно появление нового портового города с таким назначением.
Во многих странах туризм стал уже важной отраслью международной специализации (Испания, Греция и др.). Существует мнение, что туризм может стать для многих стран Западной Европы в будущем ведущей отраслью (Испания, Австрия).
В современном мире прогресс каждой страны неотделим от её участия в мировом обмене материальными и духовными ценностями. Сегодня ни одна даже самая развитая страна не может одинаково эффективно производить всю современную продукцию. Таким образом, времена национальной обособленности, хозяйственной замкнутости государств безвозвратно ушли в прошлое. Экономические связи приносят не только выгоду конкретным странам, но и способствуют укреплению мира на Земле.
При всех противоречиях в Европейском сообществе в целом достигнута более высокая степень сближения национальных рынков, координации экономической политики, чем в любом другом регионе мира!
Вводная часть.
После окончания “холодной войны” и исчезновения “железного занавеса” в мире возникла совершенно новая геополитическая обстановка, которая привела уже ко многим радикальным переменам в жизни мирового сообщества. Одно из закономерных проявлений этих перемен заключается в общем повышении интереса к зарубежному миру. Но с условием новой, правдивой информации об этом мире, не исходящей из обязательного сопоставления и противопоставления двух мировых общественных систем, как это было в недавнем прошлом. Такую информацию о “мире вокруг нас” все мы теперь получаем, можно сказать, ежедневно и ежечасно.[1]
Целью моей работы является обобщение информации по странам Западной Европы и рассмотрение перспектив развития данного региона.
Одной из особенностей географии является её конкретность. Ни одна наука не связана в такой степени с действительностью, как география. Она изучает природные, экономические и социальные явления и процессы не изолированно, а в тесной взаимосвязи. Поэтому прогнозирование перспектив развития региона Западной Европы в моей работе будет опираться на знания, полученные в курсе физической, экономической географии, истории, на материале, взятом из периодических изданий. С другой стороны, описываемый регион по своим размерам очень велик и неоднороден, здесь имеются и государства-карлики, и страны с довольно большой площадью, есть территории, располагающиеся на островах, а есть места, удалённые от морей. Конечно же, рассказать обо всех сторонах, происходящих в Европе интеграционных процессов, невозможно, я остановлюсь на тех из них, которые в последнее время привлекают больше внимания.
Западная Европа находится на западе материка Евразия. Положение на физической карте мира этого региона определяется многими чертами, из которых особо хотелось бы отметить две. Во-первых, “мозаичность” строения её территории, на которой перемежаются низменные, холмистые и горные районы. Во-вторых, это приморское положение большинства стран Западной Европы. Здесь почти нет мест, которые были бы удалены от моря более чем на 600 км. Подобная приграничность может рассматриваться в качестве важной благоприятной предпосылки для развития интеграционных процессов.[2]
Региональная экономическая интеграция Западной Европы.
а) Интеграционные группировки.
Международная экономическая интеграция - одно из ярких проявлений интернационализации хозяйственной жизни в эпоху НТР. В наше время здание мирового хозяйства всё более складывается из крупных интегрированных экономических блоков. В 50-ых годах в Западной Европе возникли две первые интеграционные группировки- ЕЭС и ЕАСТ. Договор о создании Европейского Экономического Сообщества был подписан в Риме в 1957 году, а вступил в силу в 1959 году. Первоначально в него вошли 6 стран: ФРГ, Франция, Италия, Нидерланды, Бельгия и Люксембург. В 1973 году к ним присоединились Великобритания, Дания, Ирландия. В 1981 году - Греция, а в 1986 году - Испания и Португалия. За сравнительно короткое время ЕЭС добился впечатляющих успехов. По размерам промышленного производства Западная Европа примерно сравнялась с США, стала обеспечивать себя большинством продуктов питания, наращивать экспорт продовольствия.
Европейская Ассоциация Свободной Торговли возникла в 1959 году. Идея её образования принадлежала Великобритании, которая выступила с инициативой создания в противовес ЕЭС ещё одной зоны свободной торговли, включавшей те западноевропейские государства, которые не вошли в ЕЭС. Первоначально в составе ЕАСТ оказались Австрия, Великобритания, Дания, Норвегия, Португалия, Швеция, Швейцария, позднее в неё вошли Испания и Финляндия, но в 1973 году её покинули Великобритания и Дания, а в 1986 году - Португалия. Это ослабило организацию, хотя оставшиеся страны продолжали развивать свои торговые связи в рамках организации.