Запорожская область
[xviii] Холодный прокат, получаемый из России, стоил 629 долларов за тонну. Но такой же прокат из Словакии обходится по 470 долларов. Зажигание стоило 23 доллара в поставках из России, а из Западной Европы – только 20. Индукционная катушка из России стоит 37 долларов, а из Польши – всего 17. (Информация получена при посещении предприятия).
[xix] Деловые новости» , 10 января 1995 г.
[xx] «Бизнес», 3 сентября 1996г.
[xxi] Основано на интревью с работниками завода. Не лучше обстоят дела и на других больших предприятиях города. Только на заводах, прежде работавших на военно-промышленный комплекс, алкоголизм конторолировался и пресекался.
[xxii]Единственная категория сотрудников, подвергшаяся увольнениям, – это рабочие, достигшие пенсионного возраста. Тот же процесс можно наблюдать и на других предприятиях.
[xxiii] Линдон Додс, стр. 117. Согласно «» (16 ноября 1996 г.), на заводе «Ниссан» на каждого работника приходться 58 произведённых автомобилей в год. Если бы запорожские рабочие имели такую же производительность, то при штате в 20 тысяч рабочих «Автозаз» должен был бы производить 1.160.000 автомобилей в год.
[xxiv] Например, всеукраинский «Бизнес» 3 сентября 1996 года объявил, что «Автозаз» располагает самой современной сборочной линией в Европе.
[xxv] «Индустриальное Запорожье», 22 июля 1994 г., стр. 2
[xxvi] «Индустриальное Запорожье», 20 сентября 1994 года, стр.2
[xxvii] «Рейтерс», 27 декабря 1995 г.
[xxviii] Например, зарплата директора «Мотор – Сич» в сентябре 1996 года составляла 3000 долларов в месяц, тогда как работникам завода не не выплачивали зарплапту четыре месяца.
[xxix] Запорожское управление статистики, 1996 г. - а, стр. 28
[xxx] Это предприятие тесно сотрудничает с австрийской фирмой.
[xxxi] Куперс и Либранд, 1993, стр.14.
[xxxii] Запорожское управление статистики, 1996 – а, стр. 28.
[xxxiii] Это предприятие тесно сотрудничает с австрийской фирмой.