Основные ТТХ БРМ: экипаж четыре человека (командир, механик-водитель, наводчик орудия, заряжающий), колесная формула 6x6, боевая масса 15,9 т, длина (с пушкой вперед) 9,15 м, по корпусу - 6,35 м, ширина 2,95 м, максимальная высота (по прицелу командира) 2,66 м, по корпусу - 1,56, скорость движения по шоссе 85 км/ч, на плаву - 7,2 км/ч, запас хода 1 000 км, преодолеваемые препятствия: вертикальная стенка высотой 0,8 м, траншея шириной 1,65 м. Подвеска колес гидропневматическая.

3.3. Турецкий бронетранспортер «Кобра»

ТУРЕЦКАЯ фирма «Отокар», выпускающая легкие бронированные машины на базе шасси «Лендровер» лицензионного производства, разработала колесную бронированную машину (4x4), получившую название «Кобра» (см. цветную вклейку). Ее сварной стальной корпус защищает от пуль калибра до 7,62 мм, а также от осколков мин и снарядов. На некоторых образцах устанавливаются дополнительные броневые накладки, противостоящие бронебойным пулям.

Силовой блок и подвеска американской разработки прошли успешные испытания в США. В качестве двигателя используется восьмицилиндровый V-образный дизель водяного охлаждения мощностью до 140 кВт (190 л. с.). Имеется автоматическая четырехступенчатая трансмиссия, предусмотрен также двухступенчатый редуктор. Крутящий момент передается постоянно на все колеса, имеющие независимую подвеску. В обычном варианте на них устанавливаются шины низкого давления. В тормозной системе применены дисковые тормозные механизмы. Рулевое управление такое же, как на боевых машинах, выпускавшихся ранее этой фирмой.

В стандартную комплектацию БТР входит оборудование кондиционирования воздуха. По желанию заказчика могут быть смонтированы системы защиты от ОМП и централизованной подкачки шин, а также лебедка с электроприводом, дымовые гранатометы, перископические приборы наблюдения и различные средства радиосвязи.

Планируется, что базовой моделью станет БТР, рассчитанный на 11 человек, включая водителя и командира. Масса боевой машины достигает 6 т, а неснаряженной и незаправленной - 4,8 т. Удельная мощность бронетранспортера 23 кВт/т (31 л. с./т), в то время как у современных швейцарских боевых машин семейства «Пирана-3» (6 х 6 и 10 х 10) соответственно 20,5 кВт/т (28 л. с./т) и 16,5 кВт/т (22,5 л. с./т). Длина БТР 5,1 м, ширина 2,1 м, высота 2 м (по крыше корпуса). Передний угол въезда машины составляет 62º, задний угол съезда - 57º

Основное вооружение БТР - 12,7-мм пулемет, смонтированный на турельной установке на крыше корпуса. Его наведение на цель осуществляется дистанционно командиром экипажа, находящимся в защищенном боевом отделении, откуда подаются пулеметные ленты. Прицел имеет семикратное увеличение, предусмотрена установка приборов для стрельбы ночью. На ботах и в задней части корпуса расположены приборы наблюдения и бойницы, откуда десант ведет стрельбу.

Разработан также вариант плавающей машины (4 х 4), испытания которой уже завершены, а начало серийного производства зависит от количества заказов (ориентировочно оно намечено на 1997 год). На базе БТР «Кобра» предполагается создать санитарную, командно-штабную, разведывательную (оборудованную выдвижной мачтой с приборами наблюдения и лазерным дальномером) и полицейскую машины, а также боевые машины, вооруженные ПТРК, или 81-мм минометом, или 25-мм дистанционно управляемой пушкой.

3.4. Швейцарская боевая бронированная машина «ПИРАНА»

В Швейцарии фирмой «Моваг» в начале 70-х годов разработан и выпущен бронетранспортер (БТР) «Пирана» с колесной формулой 4x4. На его базе создано семейство боевых бронированных машин (ББМ) различного назначения, которые кроме БТР включают: боевые разведывательные машины, командно-штабные машины, ремонтно-эвакуационные, санитарные, а также с установлением минометов, противотанковых и зенитных комплексов и прочего оборудования. В зависимости от предназначения машины выпускаются с колесной формулой 4 х 4, 6 х 6, 8 x 8, 10 х 10, каждая из которых имеет конструктивные особенности по компоновке корпуса и ходовой части, а также соответствующую комплектацию основными агрегатами.

В настоящее время осуществляется поэтапная плановая модернизация машин «Пирана», которые состоят на вооружении частей и подразделений как швейцарской армии, так и ряда других стран. Ее лицензионное производство налажено в Канаде, Великобритании и Чили. Последними модификациями машины являются «Пирана-2 и-3» (выпускаются серийно), «Пирана-4» (опытная), а также канадский вариант машины, получивший обозначение LAV III «Кодиек» (выпущена малая партия). В частности, ББМ «Пирана-2 и-3» серийно производятся в следующих вариантах: бронетранспортер (БТР) 6 x 6 (рис. 1 а) и 8 x 8 (рис. 1 б), боевая машина пехоты (БМП) 8x8 (рис. 2 а), самоходный миномет 8x8 (рис. 2 б), а также базовая платформа 10 x 10 (рис. 3), на которой могут устанавливаться танковая пушка, зенитно-ракетный комплекс или специальная аппаратура и оборудование (командно-штабная, санитарная, ремонтно-эвакуационная, транспортная и другие).

Вооружением БТР является 12,7- либо 7,62-мм пулемет, расположенный на крыше корпуса или в одноместной башне FVT800 фирмы Helio. В качестве основного вооружения на БМП в зависимости от требований заказчика устанавливается стабилизированная в двух плоскостях 25 либо 30-мм автоматическая пушка в одно- или двухместной башне. Так, вариант машины LAV III «Кодиек» 8 x 8 (рис. 4 а), выпускаемый канадским филиалом фирмы «Дженерал моторе» имеет 25-мм пушку с боекомплектом 500 снарядов и эффективной дальностью стрельбы около 1 300 м. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет. На рабочем месте командира и наводчика установлены комбинированные перископические прицелы со стабилизированным полем зрения. Прицел наводчика, кроме того, имеет лазерный дальномер и тепловизионную камеру. На машинах, выпущенных швейцарской фирмой «Моваг» для Швеции установлена вынесенная 30-мм пушка германской фирмы «Кука» (рис. 4 б). В Швейцарии на базе «Пирана-3» 10 х 10 создана боевая машина с тяжелым вооружением (рис. 5 а), включающим 105-мм танковую пушку М68А1, установленную в двухместной вращающейся башне. В Канаде на базе LAV III 8x8 выпущена аналогичная машина с вынесенной 105-мм пушкой (рис. 5 б)

Корпус машины сварен из броневых листов различной толщины, внутри оборудован противоосколочным подбоем. В передней части, по бортам и на крыше корпуса ББМ «Пирана-3» и LAV III для дополнительной защиты могут устанавливаться панели из композиционных материалов. Благодаря установке дополнительных панелей над днищем, а также упоров между ним и крышей корпуса (рис. 6), улучшена противоминная стойкость, обеспечивающая, по оценке зарубежных специалистов, защиту экипажа и десанта при подрыве под колесом фугасной противотанковой мины с массой ВВ до 8 кг. Броневая защита корпуса способна противостоять в лобовой части 30-мм бронебойным снарядам на дальности более 500 м, а со стороны бортов - боеприпасам калибра до 14,5 мм. Кроме того, живучесть повышена благодаря установке системы защиты от оружия массового поражения, быстродействующего противопожарного оборудования, а также системы предупреждения о лазерном облучении.