Месячный график работы группы судов
, (8)
где - количество груза, перевозимого на участках схемы, тыс.т;
тыс.т
, (9)
где - тоннаж на участках схемы, тыс.т;
тыс.т
, (10)
где - протяженность участков схемы, м.миль;
м.миль
, (11)
м.мили
, (12)
, (13)
, (14)
где , - количество погруженного и выгруженного груза, соответственно, тыс.т;
- нормы погрузки и выгрузки, соответственно, т/сутки;
т/сут
Расчет указанных показателей для всех схем приведен в табл.2.3.
Таблица 2.3. Параметры схем движения
3. Определение соотношения ресурсов флота и объемов перевозок грузов
Ресурсы флота и объемы перевозок оцениваются провозной способностью флота и величиной планового грузооборота, соответственно.
Величина провозной способности флота (в тонно-милях) определяется по формуле
, (15)
где - средневзвешенная величина производительности 1 тонны тоннажа заданных типов судов, тм/тнж.сут;
- суммарные тоннаже-сутки в эксплуатации заданных типов судов, тнж.сут;
- эксплуатационный период судна, сут;
, (16)
где , - средневзвешенные величины чистой грузоподъемности (т) и эксплуатационной скорости (миль/сут) по заданным типам судов;
, (17)
где - чистая грузоподъемность i-го типа судна, т;
- количество типов судов;
т
, (18)
где - эксплуатационная скорость i-го типа судна, миль/сут;
, (19)
где - коэффициент соотношения технической и эксплуатационной скорости;
- техническая скорость i-го типа судна, миль/сут;
= 364,8 миль/сут;
= 321,5 миль/сут;
= 244 миль/сут;
миль/сут
тн/тнж.сут
, (20)
где = 30 сут. – продолжительность периода планирования;
- время ремонта судна, сут.
сут.
сут.
сут.
1 761 256 тнж.сут
137 342 743 тм.
142 184 000 тм.
Таким образом, < , т.е. в данном случае имеется резерв работы.
4. Составление плана закрепления судов за схемами движения
Задача расстановки тоннажа по схемам движения решается с использование приближенных методов линейного программирования.
Так как по итогам третьего раздела мы получили наличие резерва работы (< ), решение расстановочной задачи будет производиться на максимум прибыли методом «почти оптимальных планов».
4.1. Подготовка исходных данных
Расчет приведен по 1-ому типу судна для схемы движения №1.
Рассчитываем провозную способность за рейс одного судна каждого типа (т) по формуле
, (21)
где - индексы, обозначающие тип судна и схему движения, соответственно;
= 7313 т
Определяем продолжительность рейса, сут
, (22)
где - ходовое время, сут;
- стояночное время, сут;
, (23)
сут
, (24)
сут
= 32,57 сут