Внешнеторговый договор купли-продажи, как правило, пред­полагает перемещение товара на довольно значительное рассто­яние. При его заключении необходимо поэтому тщательно регла­ментировать вопросы доставки товара от продавца к покупателю, его погрузки, страхования, оплаты таможенных пошлин и т. п.

В практике международной торговли сложился ряд общепри­нятых обычаев, регулирующих указанные вопросы, которые пред­ставляют собой базисные условия внешнеторгового договора куп­ли-продажи. Они выражены определенными терминами, унифици­рованные правила толкования которых даны Международной тор­говой палатой в документе под названием “Инкотермс”. Впервые этот документ был издан в 1936 году. В настоящее время приме­няется шестая его редакция, опубликованная в 1990 году.

Базисные условия внешнеторговой купли-продажи определя­ют момент перехода права собственности на товар, а значит и риска его случайной гибели от продавца к покупателю, устанавливают, кто — продавец или покупатель — организует перевозку товара, его погрузку, кто оплачивает расходы по страхованию товара, произво­дит таможенную очистку товара от пошлины и т. д.

Те, кто заключает договор внешнеторговой купли-продажи, должны выбрать базисное условие поставки товара. Оно обознача­ется в п. 1 статьи “Предмет контракта”.

Какими же могут быть эти условия? Укажем самые распростра­ненные в практике международной торговли.

В первую очередь это условие, именуемое ФРАНКО-ЗАВОД. При данном условии продавец предоставляет товар в распоряже­ние покупателя на своем заводе. Здесь же на покупателя переходит и риск случайной гибели товара. Покупатель несет все расходы по погрузке, перевозке и страхованию товара, оплачивает таможенные пошлины.

Далее это может быть условие ФРАНКО-ПЕРЕВОЗЧИК. Согласно ему продавец считается выполнившим свои обязательст­ва по поставке товара после передачи его перевозчику (любому лицу, взявшему на себя договорное обязательство доставить товар в пункт, указанный покупателем). Место передачи товара опреде­ляет покупатель и оговаривает его в контракте. В противном случае продавец определяет его самостоятельно.

При перевозке может использоваться любой транспорт. Если перевозка осуществляется по железной дороге, это может быть базисное условие поставки, называемое ФРАНКО-ВАГОН.

Внешнеторговая купля-продажа может осуществляться на условии ФАС, согласно которому право собственности, а значит и риск случайной гибели или повреждения товара и все дальнейшие расходы переходят с продавца на покупателя после того, как товар размещен на пристани вдоль борта судна.

По условию же ФОБ продавец организует погрузку товара на борт судна. Право собственности и риск его случайной гибели или повреждения переходят с продавца на покупателя в момент переноса товара через поручни судна.

Следующее условие, именуемое КАФ, похоже на условие ФОБ. Риск случайной гибели или повреждения товара здесь так­же переходит с продавца на покупателя в момент переноса товара через поручни судна. Однако в отличие от предыдущего условия продавец берет на себя обязанность оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный покупателем пункт назначения.

Базисное условие поставки, называемое СИФ, налагает на продавца помимо обязанностей по условию КАФ также обязан­ность обеспечить страхование от риска случайной гибели или пов­реждения товара во время перевозки.

Кроме того, стороны могут принять при заключении внешнетор­говой сделки купли-продажи также условие ФРАНКО-ГРАНИ­ЦА (поставка до границы) или ФРАНКО-СКЛАД ПОКУПАТЕЛЯ или ФРАНКО-ПОРТ НАЗНАЧЕНИЯ (другое название - “С СУДНА”).

Вопрос о том, какое из них предпочтительнее для продавца, а какое для покупателя, решается применительно к конкретной ситу­ации. Если его решать на основании лишь “Инкотермс”, подробно описывающих содержание каждого базисного условия поставки, придем, например, к выводу, что самое выгодное для продавца и невыгодное для покупателя — условие ФРАНКО-ЗАВОД, нала­гающее на продавца минимум обязанностей, а на покупателя — максимум. Самым же невыгодным для продавца и, напротив, вы­годнейшим для покупателя нам покажется условие ФРАНКО-СКЛАД покупателя, поскольку здесь максимум обязанностей у продавца и минимум у покупателя.

Но если подойти к выбору базисного условия поставки с позиции конкретной жизненной ситуации, картина окажется иной.

Расходы продавца по доставке покупателю товара включаются в его стоимость, которую часто необходимо оплачивать в иностран­ной валюте. Если у покупателя она имеется в достаточном количес­тве, ему, конечно же, выгоднее всего условие ФРАНКО-СКЛАД покупателя. Но при нехватке валюты более выгодным для него оказывается условие ФРАНКО-ЗАВОД, когда покупатель пол­учает возможность избежать чрезмерных расходов в валюте, на­пример, хотя бы тем, что организует доставку товара на своем собственном транспорте или на транспорте владельца, не требую­щего платы в валюте.

Если же возникает необходимость застраховать товар, находя­щийся в пути, покупатель может обратиться в отечественную стра­ховую организацию и оплатить там страховой полис в денежной единице своей страны.

Выбор базисного условия поставки товара предопределяет содержание многих последующих статей контракта.

Указывая в его тексте базисное условие поставки, необходимо добавлять название пункта отправления или назначения товара. К примеру, если стороны согласились совершить куплю-продажу на условии ФРАНКО-ВАГОН, в самом контракте следует после его наименования указать название станции, где предполагается пог­рузить товар в вагоны, например, ФРАНКО-ВАГОН ст. Белосток.

Если же принято условие ФРАНКО-СКЛАД ПОКУПАТЕЛЯ, необходимо в контракте указать адрес этого склада, например, ФРАНКО-СКЛАД г. Гродно, ул. Пушкина, 115.

После этого в контракте необходимо указать, что конкретно продается и покупается. Наименование поставляемого товара должно быть точным, не допускающим подмены. Например, если заключен договор на поставку телевизоров, следует уточнить их марку и год выпуска. Если существо поставляемого товара невоз­можно в достаточной мере описать в самом контракте, можно со­слаться на соответствующие документы, в которых даются харак­теристики поставляемого товара, указав при этом, что названные документы - неотъемлемая часть контракта.

В полном виде п. 1 статьи “Предмет контракта” будет выглядеть примерно следующим образом:

Вариант 2.

1. Предмет контракта.

1.1 Продавец продал, а Покупатель купил на условиях ФРАНКО-ВАГОН ст. Белосток передвижные домики вагонного типа в полном соответствии с технической характеристикой и в комплектации со­гласно Приложению № 1 к настоящему контракту.

При заключении договора на поставку широкого ассортимента товаров, наименование которых составляет целый список, в тексте контракта можно не указывать их существо, а отсылать к соответ­ствующим документам, в которых дается их перечень и описание. В таком случае п. 1 статьи “Предмет контракта” может выглядеть следующим образом: