Рассматривая приведенные цифры нетрудно заметить, что при какой-то определенной паспортной производительности сушилки в технологической линии послеуборочной обработки семян зерновых паспортная производительность машины предварительной очистки должна быть в 3 раза выше, а окончательной очистки в 2 раза ниже.

2.1.2.Устройство для приёма вороха с аэрожелобами

В последнее время в ряде областей Нечерноземной зоны России получили широкое применение приемные бункера для влажного зерно­вого вороха, оснащенные аэрожелобами. Такие устройства были разра­ботаны в Костромском СХИ Е.М.Зиминым и в настоящее время исполь­зуются в хозяйствах Костромской, Ярославской и других областей В Вологодской области было пущено в эксплу­атацию 300 бункеров, что обеспечило возможность ежедневного приема и сохранения в течение 1-24 часов до 30000 т вороха.

Приемные бункера с аэрожелобами могут быть двух типов: с заездом на них автотранспорта и с боковой загрузкой. Приемный бункер состоит из шести секций, каждая из которых снабжена аэрожелобом, состоящим из воздушного канала с верхней воздухопроницаемой перегородкой (перфорированный лист или жалюзи) и вентилятора. Автома­шина по пандусу заезжает на эстакаду и выгружает ворох в бункер. По частичному заполнению бункера (когда весь аэрожелоб закроет слой зерна) включают вентилятор и начинают вентилировать ворох, одновременно дополняя его в бункер. При необходимости выгрузки открывают заслонку и зерно, под действием воздушного потока, начинает вытекать из секции бункера и подается на прием­ный транспортер ворохоочистителя ОВС-25. Из него очищенное зерно по ленточному транспортеру подается в бункер , а отходы в другой бункер . К вентиляторам может быть подключен и воздухоподогре­ватель , тогда в приемном бункере можно и сушить зерно. Однако при высокой влажности зерна делать это нерационально из-за большой неравномерности сушки зерна в бункере.

Как уже это указывалось выше в аэрожелобах пе­регородка может быть из перфорированного листа или жалюзийная . Следует помнить, что первые пригодны только для сухого зерна, а для влажного зернового вороха должны использоваться только жалюзийные перегородки аэрожелоба.

Проект этого приемного бункера разработан Вологодским филиа­лом Ярославского проектного института ”Ярослав ЦМПИ”.

В чем преимущества и каковы недостатки приемных бункеров с аэрожелобами?

Преимущества их в том, что в них можно непосредственно из автомашины загружать влажный ворох, при большом фронте его подачи. При включении вентилятора ворох вентилируется, при этом сохраня­ются- его качества и снижается влажность (до 2% в сутки). Для подачи зерна на очистку не нужно никаких дополнительных механиз­мов, т.к. при открытии заслонки зерно начинает вытекать из бункера до полного его опорожнения.

Недостатки заключаются в том, что если выгрузка зерна с конца бункера идет ровно и спокойно, то остатки зерна с начала бункера (от вентилятора) движутся с ускорением и даже летятпо воздуху.

Правда из-за повышенного давления воздуха в конце желоба травмирования зерна при этом не происходит, но образуется много пыли, для удаления которой во втором проекте приемного бункера предусмотрена система отсоса воздуха в конце аэрожелобов. При таком решении происходит очистка вороха, при которой из него выделяются легкие примеси.

Строительство приемных бункеров с аэрожелобами можно рекомен­довать при реконструкции пунктов в целях увеличения вентилируемых емкостей для временного хранения зерна до сушки.

2.1.3.Отделения приёма ,предварительной очистки и временного хранения влажного зернового вороха на базе отделений вентилируемых бункеров ОБВ-160

В настоящее время промышленностью выпускаются и поставляется сельскому хозяйству отделения вентилируемых бункеров ОБВ-160, включающие в себя 4 вентилируемых бункера БВ-40, две нории и ар­матуру здания. Строительство отделений ведется по типовому проекту № 813-1-18.

Однако, для подачи зерна в эти отделения необходимы приемные устройства и машины предварительной очистки. В качестве приемного бункера может быть использован один из описанных выше бункеров с аэрожелобами.

В настоящее время разработаны варианты приемных отделений с машинами К527А и ОВС-25.Отделение включает автомобилеразгрузчик, приемный незаглубленный бункер, норию производительностью 50т/ч, машину предварительной очистки К527А и отделение вентилируемых бункеров ОБВ-160 .

Его недостатки - необходи­мость строительства двухэтажного здания для установки машины предварительной очистки и довольно большая глубина приямков. Однако, в проекте механизированы все операции в том числе и сбор отходов.

OKПТБ НИПТИМЭСХ Нечерноземой зоны России в составе технологи­ческой линии послеуборочной обработки зерна с польской сушилкой M8I9 разработало проект отделения приема и предварительной очистки вороха с машиной предварительной очистки зерна К527А, с постановкой последней на эстакаде на высоте 3 м от нулевого уровня. Автомашина с зерном заез­жает на пандус и выгружает зерно в приемный бункер , из которого норией зерно подается на машину предварительной очистки зерна К527А . Очищенное зерно собирается поперечным транспортером и транспортером подается в отделение венти­лируемых бункеров ОБВ-160. Отходы от машины предварительной очистки норией подаются в бункер отходов. Здание - металлический каркас, обшитый шифером, приямков в проекте нет.

Приемные отделения могут также создаваться на базе ворохоочистителей ОВС-25, ОКПТБ НИПТИМЭСХ НЗ разработан проект такого отделения. Автомашина с зерном заезжает на пандус и выгружает зерно в приемный бункер . Из приёмных бункеров зерно забирают своими загрузочными транспортерами машины ОВС-25 . Очищенное зерно подается в нории и из них в отделение вентилируемых бункеров ОБВ-160 . Отходы от ворохоочистителей по транспортеру отходов подаются в прицеп .

Для увеличения емкости отделения временного хранения зерна целесообразно блокировать два отделения ОБВ-160. При этом, при блокировке двух отделений остается арматура, позволяющая увеличить длину здания на один пролет (4м);в этом пролете монтируются на эстакаде машины К527. Для распределения зерна по бункерам и сбора зерна из них устанавлива­ются ленточные транспортеры . Для обеспечения возможности установки транспортеров бункера БВ-40 поднимают на подставки вы­сотой 1 м, а конструкцию крыши (используя поставляемые элементы конструкции) изменяют так, что по всей длине здания под ней образуется площадка для прохода людей и монтажа загрузочных транспортеров .

2.1.4.Отделение сушки высоковлажных семян ( в камерах напольного типа ) производительностью 100 т/сутки (типовой проект 812-1-7186)

Напольные сушилки имеют то преимущество, чтона них можно сушить влажный малосыпучий ворох семян зерновых высокой влажности и семян многолетних трав. Обобщив накопленный опыт строительства и эксплуатации напольных сушилок ЦИТЭПсельхоззерно разработал, проект сушилки, которая состоит из 9 камер, площадью 108 м2 каждая (18х6 м). Каждая камера снабжена своим вен­тилятором и на каждые три камеры установлен топочный блок ТБ-0,75 (теплогенератор ТАУ-0,75 без вентилятора). Подобная постановка теплогенераторов позволяет эксплуатировать их в режиме загрузки близкой к максимальной, поддерживая в них высокую температуру и регулируя температуру теплоносителя в каждой камере сушилки ин­дивидуально , подмешивая на приемном патрубке вентилятора необхо­димое количество воздуха. Отключив подачу горячего воздуха от топочного блока можно вентилировать ворох атмосферным воздухом, а также охлаждать его после сушки. При подобной постановке потреб­ное количество теплогенераторов сокращается в три раза. Отсутствие вентилятора на теплогенераторе резко повышает надежность его работы. Подобную постановку теплогенераторов с вентиляторами